Visu riteņu piedziņa GAZelle: pirkt vai nē?

Satura rādītājs:

Visu riteņu piedziņa GAZelle: pirkt vai nē?
Visu riteņu piedziņa GAZelle: pirkt vai nē?
Anonim

Šobrīd Krievijas tirgū ļoti populāri ir vieglās kravas automašīnas GAZelle. Šiem transportlīdzekļiem ir daudz modifikāciju: kravas un pasažieru mikroautobusi, rūpnieciskās preces un izotermiskie furgoni, borta platformas un pat ledusskapji. Taču pirms dažiem gadiem Gorkijas automobiļu rūpnīca nolēma iet vēl tālāk un izstrādāja viņiem pilnpiedziņu. Un, ja agrāk GAZelle riteņu formula bija tikai 4x2, tad tagad tā ir visu riteņu piedziņa ar 4x4 formulu. Tomēr kādu labumu mēs no tā iegūsim, cik mums būs jāmaksā par šādu jaunināšanu?

pilnpiedziņas gazele
pilnpiedziņas gazele

Argumenti "par"

Galvenā priekšrocība šādu transportlīdzekļu izmantošanai ir iespēja nogādāt kravu uz jebkuru galamērķi. Tur, kur nevar pabraukt vienpiedziņas maztonnāžas transportlīdzeklis, pabrauks garām pilnpiedziņas GAZelle. Pateicoties 4x4 riteņu formulai, jums nav jāuztraucas par to, vai automašīna ar kravu sasniegs galamērķi vai kaut kur iestrēgs pa ceļam. Šādu kravas automašīnu izmantošana ir īpaši svarīga lauku apvidos, kur nav asf altētu ceļu. Pilnpiedziņas "GAZelle" var startēt no jebkuras vietas, neatkarīgi no ceļu trūkuma, neslīdot. Tomēr ne vienmēr paļaujieties uz automašīnu – daudzējādā ziņā krosa spējas ir atkarīgas no jūsu braukšanas prasmēm un trases grūtības pakāpes. Bet jebkurā gadījumā pilnpiedziņas "GAZelle" būs caurbraucamāka nekā tās divriteņu piedziņas "māsas".

pilnpiedziņas gazeles cena
pilnpiedziņas gazeles cena

Argumenti pret

Līdzās priekšrocībām 4x4 piedziņai ir arī trūkumi. Pirmkārt, lai tiktu galā ar forda braukšanu, jums ir jābūt īpašai pieredzei pilnpiedziņas transportlīdzekļu vadīšanā. Tas ir, jums būs jāpierod pie šādas GAZelles ļoti ilgu laiku. Turklāt, kā atzīmē eksperti, šādām automašīnām ir palielināts agregātu un komponentu nodilums. Tas ir saistīts ar lielo slodzi, kas rodas, braucot pa bezceļa trasi. Tajā pašā laikā ievērojami palielinās degvielas patēriņš. Kā norādīts pases datos, pilnpiedziņas GAZelle (modelis 330273) patērē aptuveni 9,5 litrus degvielas uz 100 kilometriem. Protams, tam ir ļoti grūti noticēt, un, ja lēš, ka monopiedziņa praksē patērē apmēram 13-14 litrus uz simtu, rodas šaubas. Kopumā degvielas patēriņš palielinās par 10-15 procentiem, tāpēc, pērkot vieglos transportlīdzekļus, ņemiet vērā šo faktoru.

Cik maksā pilnpiedziņas GAZelle?

Cena ir tieši atkarīga no automašīnas veida un modifikācijas (un tādu ir vairāk nekā ducis). Tāpēc "GAZelles" modeļa 330273 izmaksas tiks norādītas zemākLauksaimnieks.

  1. 630 tūkstoši rubļu. Par šo cenu jūs iegādāsieties GAZ-330273 benzīna versiju, kas aprīkota ar dzinēju no Uļjanovskas motoru rūpnīcas (UMZ-4216) ar jaudu 106 zirgspēki. Ātrumkārba – piecu ātrumu "mehānika".
  2. 653 tūkstoši rubļu. Tāda pati modifikācija, bet papildus ir pievienots "metāna" tipa gāzes balonu aprīkojums.
  3. 775 tūkstoši rubļu. Tik maksā dīzeļdegviela GAZelle ar 120 zirgspēku amerikāņu Cummins dzinēju ar 2,8 litru tilpumu. Pārnesumkārba ir tāda pati.
  4. pilnpiedziņas gazeles modelis
    pilnpiedziņas gazeles modelis

Kā redzat, cena ir nedaudz augstāka nekā parasti, tāpēc, ja jums nav steidzama nepieciešamība izmantot "GAZelle" 4x4, labāk to nepirkt. Nu, ja reljefs vienkārši neļauj darbināt monopiedziņas kravas automašīnu, tad pilnpiedziņa ir neaizstājama.

Ieteicams: