2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Iespējams, populārākie transportlīdzekļi ASV ir pikapi un miniveni. Pēdējais sāka iegūt popularitāti pagājušā gadsimta astoņdesmitajos gados. Tātad 1986. gadā Ford izveidoja pirmo minivenu ar 7 pasažieru sēdvietām. Viņi kļuva par Ford Aerostar. Tās apraksts un īpašības tiks apspriestas mūsu šodienas rakstā.
Ievads
Ford Aerostar ir amerikāņu minivens, kas tika masveidā ražots no 1986. līdz 1997. gadam. Modelis ir paredzēts vietējam tirgum un Eiropā nav izmantots. Automašīnai ir raksturīgs augsts drošības un komforta līmenis, par ko tas ir saņēmis neskaitāmus apbalvojumus.
Dizains
Automašīnai ir klasisks izskats. Agrīnās versijas bija ar melniem buferiem un bez sānu līstēm. 90. gados automašīnas izskats nedaudz mainījās.
Tagad ir parādījusies "lapotne" apakšā, un bamperis ir sācis krāsot krāsaini. Ford Aerostar ir vienkārša, leņķiska forma. Priekšpusē redzam kvadrātveida halogēna optiku, atsevišķus oranžus pagrieziena rādītājus un plakanu pārsegu. Dažām versijām bija jumta bagāžnieks. Aiz - plats vāksbagāžnieks (versijas ar veramiem vārtiem netika nodrošinātas) un vienkārša bufera forma. Ir arī aizmugurējā loga mazgātājs un atsevišķs tīrītājs.
Salons
Nav brīnums, ka šis minivens tika saukts par vienu no ērtākajiem tirgū. Ford Aerostar sēdekļi ir ļoti mīksti un ērti. Un komforts netiek liegts pat aizmugurē sēdošajiem pasažieriem. Visiem krēsliem ir savi roku balsti un labi definēts sānu atbalsts. Ar šo mašīnu jūs varat droši doties garā ceļojumā. Automašīnas skaņas izolācijas kvalitāte ir augstā līmenī. Apdares materiāli - ļoti patīkami taustei.
Neskatoties uz to, ka Ford Aerostar ir 80. gadu minivens, tam jau ir salokāmo sēdekļu funkcija. Aizmugurējo rindu viegli demontē viens cilvēks. Starp citu, pateicoties plašajiem izmēriem, aizmugurē ērti tika izmitināti trīs pieaugušie pasažieri. Visā kajītē redzami dažādi glāžu turētāji (izvelkami), tīkliņi mantām, cimdu un cimdu kastes un daudzas citas patīkamas lietas. Mikroautobusam pat ir saliekams plaukts ēšanai uz ceļa.
Amerikāņu Ford Aerostar atšķirīgā iezīme ir brīdinājums par izslēgtu gaismu vai aizmirstu aizdedzes slēdzeni, kad durvis tiek atvērtas.
Ford Aerostar minivenam ir īpaša pārnesumu pārslēgšanas svira. Tam ir garš kāts un tas ir iebūvēts tieši kastē. Automašīnai ir elektriski regulējami logi, regulējami spoguļi, gaisa kondicionieris, sēdekļu apsilde un galvas balsta nolaišanas funkcija.
Specifikācijas
Amerikāņiem nekad nav patikuši mazi dzinēji. Un Ford Aerostar minivensnebija izņēmums. Tātad automašīna bija aprīkota ar divām spēkstacijām. Ford Aerostar minivena bāze ir trīs litru sešcilindru benzīna agregāts. Šī dzinēja maksimālā jauda ir 135 zirgspēki. Protams, šim Ford Aerostar minivenam ir ļoti slikta dinamika. Bet tas nav radīts vilkšanai, bet ērtiem ģimenes ceļojumiem.
Kopš 1989. gada dzinēju klāsts ir papildināts ar jaunu benzīna agregātu. Šim dzinējam ir V-veida cilindru izvietojums un darba tilpums 4 litri. Bet turbīnas trūkuma dēļ no šī motora var iegūt tikai 155 zirgspēkus. Abas vienības izcēlās ar zemāku sadales vārpstu un sadales ķēdes piedziņu. Starp jauninājumiem ir hidrauliskie vārstu kompensatori. Visas spraugas tagad tiek automātiski regulētas, izmantojot eļļas spiedienu.
Transmisija, patēriņš
Sākotnēji Ford Aerostar tika uzstādīta manuālā pārnesumkārba. Bet pēc pāris gadiem rūpnīca pilnībā pārgāja uz automatizāciju. Gandrīz 90 procentus Ford Aerostar var atrast ar klasisko četrpakāpju automātisko pārnesumkārbu ar griezes momenta pārveidotāju. Kaste ir diezgan vienkārša ierīcē un saņēma titulu "neiznīcināms". Bet degvielas patēriņa ziņā Ford Aerostar nekad nav bijis ekonomisks.
Tādējādi pilsētas režīmā minivens patērēja vismaz 18 litrus degvielas. Un uz šosejas rādītājs nekad nenoslīdēja zem 12. Saistībā ar šādu degvielas patēriņu rodas jautājums par uzstādīšanugāzes iekārtas. Tie retie eksemplāri, kas kaut kā nokļuvuši Krievijā vai NVS valstīs, jau labu laiku dzina HBO. Pretējā gadījumā šādas automašīnas ekspluatācija kļūst nerentabla un bezjēdzīga.
Šasija
Iekārtai ir klasisks balstiekārtas izkārtojums ar augšējo un apakšējo sviru un teleskopiskajiem amortizatoriem. "Ford Aerostar" ir augsts gludums. Šī ir lieliska automašīna gariem braucieniem.
Stūre - zobstieņa un zobrata tipa, ar hidraulisko pastiprinātāju. Bremzes - disku priekšā un trumuļa aizmugurē.
Secinājums
Tātad, mēs esam apsvēruši, kādas funkcijas ir šim minivenam. Auto ir ļoti novecojis ārēji un iekšēji, bet turpina iepriecināt īpašnieku ar komfortu. Galvenā "amerikāņa" bēda ir degvielas patēriņš. Tāpat vēl viena Ford Aerostar minivena problēma ir rezerves daļas. Jūs varat atrast pareizo daļu tikai pēc pasūtījuma, no ASV. Un ja izdodas kaut ko nopirkt Krievijā, tad par neiedomājamu naudu. Šī automašīna Krievijas tirgū ir ļoti nelikvīda.
Ieteicams:
Īss apskats par Ford Fiesta MK6. Specifikācijas, atsauksmes
Ford Fiesta MK6 ir amerikāņu autobūves giganta automašīna, kas tiek ražota no 1976. gada līdz mūsdienām. Gandrīz no paša modeļa parādīšanās brīža tas ieguva ļoti lielu popularitāti autobraucēju vidū un joprojām ir aktīvi pieprasīts šodien. Fiesta galvenokārt izceļas ar to, ka tai ir augsts drošības, komforta, uzticamības līmenis, tam ir ļoti labi tehniskie parametri, dizains un mazi izmēri
Amerikāņu policija "Ford": foto, apskats, modeļa īpašības, iezīmes
Amerikāņu policijas automašīnas ir vesela Amerikas automobiļu industrijas kultūra. Ir pieejami dažādi policijas automašīnu modeļi, kas izgatavoti dažādiem mērķiem - no patruļmašīnām līdz vajāšanas automašīnām. Tajā pašā laikā tie ir tālu no Ford Focus policistiem. Tas ir kaut kas vairāk, tās ir automašīnas, kas paredzētas ilgstošai kalpošanai policijai, vienlaikus ļoti uzticamas, izturīgas un vienkāršas. Par populārākajiem modeļiem jūs uzzināsit no šī raksta
Ford: izcelsmes valsts, labāko modeļu apskats
Amerikāņu automobiļu ražotājs Ford ir viens no galvenajiem tirgus līderiem. Vairāk nekā gadsimtu pastāvēšanas laikā šis auto gigants ir radījis desmitiem dažādu automašīnu modeļu. Visi šī ražotāja amerikāņu zīmoli mašīnas ir uzticamas un pieejamas augstās kvalitātes dēļ
Ford Focus ST 3: apskats, specifikācijas
Kam gan nepatīk braukt ātri!? Protams, visi viņu mīl. Ford iepazīstināja ar atjaunināto Ford Fucus ST, kas ieguva jaunu izskatu un teicamu ātruma veiktspēju. Ir pienācis laiks tuvāk apskatīt karsto hečbeku
Otrā paaudze - "Ford Kuga": īpašnieku atsauksmes un jaunu preču apskats
Pirmo reizi vācu apvidus auto Ford Kuga sabiedrībai tika parādīts 2008. gadā, pēc tam tas tika aktīvi piegādāts daudzām Eiropas valstīm. Bet vietējā tirgū šī krosovera pārdošanas līmenis bija ļoti zems, un tas bija stimuls amerikāņu inženieriem izstrādāt jaunu Ford Kuga džipu sēriju. Īpašnieku un ekspertu atsauksmes par otrās paaudzes automašīnām teica, ka jaunums var radīt izredzes daudzām citām šīs klases automašīnām
