2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Reducējošie vārsti ir mehānismi, kas paredzēti zema spiediena uzturēšanai izvadītā šķidruma plūsmā. Visbiežāk šādus instrumentus izmanto hidrauliskajās piedziņās, kurās no viena sūkņa vienlaikus tiek darbinātas vairākas ierīces. Šajā gadījumā spiediena samazināšanas vārsti normalizē spiedienu, zem kura šķidrums tiek piegādāts visiem patērētājiem, tas ir, sistēmā nenotiek pārmērīgi palielināts vai, gluži pretēji, samazināts spiediens. Šī ierīce var ievērojami samazināt darba šķidruma galveno padeves līniju bojājumu risku, kas saistīts ar pārmērīgu spiedienu sistēmā.
Šis mehānisms sastāv no šādām daļām:
- kalibrēta atspere;
- bumba;
- spole;
- amortizators;
- augstspiediena padeve;
- iekšējie dobumi korpusā spoles kontrolei.
Reducējošais vārsts: foto undarbības princips
Šķidrums, kas tiek piegādāts no galvenās līnijas, nonāk iekšējā vadības dobumā un caur īpašu gredzenveida spraugu starp spoli un korpusu tiek ievadīts caurumā, kas saistīts ar visu mehānisma sistēmu.
Gadījumā, ja spiediens līnijā paaugstinās, paaugstinās arī bumba mehānisma iekšpusē, un spiediens vadības dobumā samazinās līdz normālam līmenim. Šis caurums tiek papildināts ar darba šķidrumu no citiem dobumiem, kā arī no nelielas amortizatora daļas cauruma. Spole var regulēt spiedienu tikai divās līnijās, bloķējot kanālu darba šķidruma padevei no galvenās sistēmas. Tādējādi šī daļa palielina pretestību šķidruma pārejai, kā rezultātā palielinās spiediens dobumā, ko nosaka kalibrētās atsperes spēks.
Kad spiediens sistēmā samazinās, spole atsperes ietekmē kustas, tādējādi palielinot gredzenveida atstarpi starp abiem dobumiem. Reducējošie vārsti šajā gadījumā maina šķidruma padeves spiedienu vienā no caurumiem.
Pamatojoties uz to, mēs redzam, ka spiediena līmenis izejā paliek nemainīgs un ierīce to uztur optimālā līmenī neatkarīgi no hidrauliskās līnijas spiediena un darba šķidruma plūsmas ātruma.
Kas man jādara, ja mehānisms neuztur normālu ūdens padevi?
Dažreiz gadās, ka spiediena samazināšanas vārsti nespēj nodrošināt visiem lietotājiem normālu spiedienu. Šajā gadījumā tas ir jāpielāgo. Katra ierīce, ieskaitot VAZ spiediena samazināšanas vārstu2109, uz korpusa ir speciāla regulēšanas skrūve, kas ietekmē spoles aizvēršanos un atvēršanu sistēmā. Ar pareizo iestatījumu jūs varat sasniegt ideālas vērtības darba šķidruma padevei.
Cena
Līdz šim šīs ierīces vidējās izmaksas ir 5-5,5 tūkstoši rubļu. Lētākos spiediena samazināšanas vārstus var iegādāties par 1200-1300 rubļiem. Dārgākās iespējas maksā apmēram desmit tūkstošus.
Secinājums
Tātad, mēs uzzinājām, no kā sastāv spiediena samazināšanas vārsts, un noskaidrojām, kā spoles un lodītes novietojums ietekmē spiedienu mehānisma iekšējos dobumos.
Ieteicams:
ZIL-130 dzesēšanas sistēma: ierīce, darbības princips, darbības traucējumi
ZIL-130 dzesēšanas sistēma: ierīce, īpašības, atrašanās vieta, darba un palīgelementi, tilpums, diagramma. Dzinēja dzesēšanas sistēma ZIL-130: darbības princips, iespējamie darbības traucējumi, remonts. ZIL-130 dzesēšanas sistēma: kompresors, radiators, apkope
Variatora darbības princips. Variators: ierīce un darbības princips
Mainīgo programmu izveides sākums tika likts pagājušajā gadsimtā. Pat tad kāds holandiešu inženieris to uzstādīja transportlīdzeklim. Pēc tam, kad šādi mehānismi tika izmantoti rūpnieciskajās iekārtās
Droseles sensors VAZ-2110: darbības traucējumu pazīmes, ierīce, darbības princips, padomi problēmu novēršanai
Šajā rakstā ir detalizēti un pieejamā veidā apskatīts VAZ 2110 droseles stāvokļa sensora mērķis, tā konstrukcija un darbības princips. Ir sniegti tipiski darbības traucējumi, veidi, kā tos atklāt un pašiem novērst
"Lada-Kalina": aizdedzes slēdzis. Ierīce, darbības princips, uzstādīšanas noteikumi, aizdedzes sistēma, priekšrocības, trūkumi un darbības iezīmes
Detalizēts stāsts par aizdedzes slēdzi Lada Kalina. Ir sniegta vispārīga informācija un daži tehniskie parametri. Tiek ņemta vērā slēdzenes ierīce un biežākie darbības traucējumi. Ir aprakstīta nomaiņas procedūra ar savām rokām
Kā lietot variatoru: ierīce, darbības princips, darbības padomi
Automobiļu pasaulē ir daudz veidu transmisiju. Lielākā daļa, protams, ir mehānika un automātiskā pārnesumkārba. Bet trešajā vietā bija variators. Šo kasti var atrast gan Eiropas, gan Japānas automašīnās. Bieži vien ķīnieši saviem apvidus auto uzliek arī variatoru. Kas ir šī kaste? Kā lietot variatoru? Apsveriet to mūsu šodienas rakstā