Kā savām rokām izgatavot buru katamarānu?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Katamarāns ir laivas veids, kas tiek būvēts, izmantojot divus vai vairākus strukturāli savienotus korpusus. Šāda veida peldlīdzekļi ir īpaši piemēroti makšķerēšanai, sportam, tūrismam un izklaides nolūkiem, piekļūstot dažādām grūti sasniedzamām vietām. Buru katamarāns, kas ir uzticams un drošs tā dizaina īpatnību dēļ, kļūst arvien izplatītāks. Turklāt jūs to varat ne tikai iegādāties, bet arī izgatavot pats.

Kāpēc dari pats ar katamarāniem?

Papildus burāšanai plaši izplatīti ir katamarāni ar motoru un pedāļu dzenskrūves. Tie ir piemēroti arī pašu pagatavošanai. It īpaši, ja ņemam vērā faktu, ka gatavā katamarāna iegāde maksā vairākas reizes vairāk nekā tā neatkarīgas ražošanas izmaksas. Bet daudzi cilvēki katamarānu sāk būvēt paši, ne tik daudz naudas taupīšanas dēļ, bet gan tāpēc, ka vēlas savās atvasēs paust sākotnējās autora idejas parforma, dizains, konstruktīvie risinājumi, noteiktu kuģa īpašību sasniegšana, kas nav piedāvātajā rūpnieciskajā vai citā tirgū pieejamajā dizainā.

Jebkurā gadījumā, lai cik grūts tas pirmajā mirklī nešķistu buru katamarānu būves darbs ar savām rokām, tas ir ļoti reāls un paveicams uzdevums vairāk vai mazāk spējīgam un prasmīgam cilvēkam. Tāpēc tālāk mēs apsvērsim galvenos buru katamarāna būvniecības posmus. Tā ir burāšana, jo nav obligāti jāreģistrējas GIMS, kas ir nepieciešama gandrīz visām mazajām laivām ar motoru.

Katamarāna dizaina izvēle

Pirmais, kas jums jāizlemj, sākot būvēt katamarānu, ir izvēlēties tā galveno uzbūvi, proti, no kā tiks izgatavoti tā korpusi. Tie var būt izgatavoti no saplākšņa, dēļiem, ūdens pudelēm, plastmasas mucām, caurulēm utt.. Liela priekšrocība ir piepūšamajam buru katamarānam, kura pludiņa korpusi ir izgatavoti no gumijota materiāla. Tieši šis dizains ļauj iegūt saliekamu buru katamarānu.

Dizaina prasības

Katamarāna uzbūve būtībā ir atkarīga no tā, kādam nolūkam jūs to būvējat. Viena lieta ir to izmantot atpūtai un makšķerēšanai nelielā klusā ezerā, pavisam cita ir plostīt pa vētrainu kalnu upi. Prasības konstrukcijas un tās elementu izturībai šajos gadījumos ir radikāli atšķirīgas. Svarīga ir arī kuģa masas un kravnesības attiecība. Galu galā, jo mazāks tas ir, jo vieglāk ir pārvietot kuģi uz paredzēto lietošanas vietu. Pēc šī rādītāja nav līdzvērtīgs piepūšamam saliekamam katamarānam, kuram kuģa svars uz vienu apkalpes locekli ir no 4 līdz 10 kg, bet piepūšamajiem kajakiem - 8-11 kg.

Katamarāna projekts

Ir un ir pieejami reāli projekti, kurus var realizēt nelielā dzīvoklī, izmantojot tikai rokas instrumentus, nodrošinot augstu preces mobilitāti (nav detaļas, kas garākas par pusotru metru - var transportēt bez maksas bez maksas jebkurā sabiedriskajā transportā un lidmašīnā), tā mazais svars, viegla konstrukcijas montāža un demontāža, nepieciešamā izturība un uzticamība.

Tātad, ja beidzot nolemjat izgatavot piepūšamo saliekamo buru katamarānu, tad speciālajā literatūrā vajadzētu meklēt savai izvēlei atbilstošus buru katamarānu rasējumus. Ticiet man, tas nav tik grūti.

Padomāsim par buru katamarānu, kura pamatā ir divi piepūšami gumijoti maisi, kas veido divus "cigārus" ar diametru 40 cm un garumu 280 cm piepūšot, sver 12 kg kopā ar burām un airiem, kas viegli iztur četrus apkalpes locekļiem, nodrošinot viņiem pietiekamas iespējas darbam, atpūtai un makšķerēšanai. Katrs apkalpes loceklis veido tikai 3 kg no laivas svara, un kuģa nenogremdējamība, ērtība un lieliskā kuģojamība ir pārbaudīta praksē, veicot desmitiem īsu un garu braucienu pa Eiropas Krievijas centrālās daļas upēm un ezeriem. Šīsbraucieni ir parādījuši, ka katamarānu dizaini, kuru pamatā ir viegli pārveidoti "maisu" pludiņi, ir daudz drošāki, lai pārvietotos pa šķēršļiem un sēkļiem, kur stingras kajaka tipa konstrukcijas bieži bojā gumijoto audumu, liekot remontēt uz lauka.

Peldošie baloni

Galvenais uztaisīt maisveida cigārveidīgus (piepūstus) pludiņus. Lai to izdarītu, mēs ņemam audumu "500" - ļoti spēcīgu, vieglu un blīvu gumijotu audumu ar vispārpieņemto nosaukumu "sudrabs", jo tas ir aprīkots ar īpašu alumīnija pārklājumu. Mēs izgriezām cilindru detaļas no diviem auduma gabaliem ar izmēriem 300 x 64 cm (pa diviem cilindriem - apakšējā un augšējā daļa) un salīmējam tos ar parasto gumijas līmi. Ja nav piemērota izmēra izejmateriāla, tad vispirms salīmējam šādus gabalus no mazākiem griezumiem. Līmējam ar pārlaidumu, kura pārklāšanās ir vismaz 2 cm. Turpmāk iegūtās šuves līmējam ar papildus tāda paša vai mazāk plāna auduma sloksnēm ar pārklāšanos 2-3 cm, vispirms no balona iekšpuses, tad no ārpuses. Iepriekš no balona iekšpuses piepūšanai pielīmējam caurules ar atlokiem, lai caurule augšējā daļā būtu vērsta katamarāna konstrukcijas iekšpusē, nodrošinot ērtību piepūšot. Visbeidzot, mēs pielīmējam cilindru aizmugurējo platāko daļu, ievērojot miltu maisa piemēru.

Gatavs (nepiepūsts) balons no šāda auduma sver aptuveni vienu kilogramu. Lai iegūtu izturīgāku dizainu, cilindrus var izgatavot notā sauktais gāzes turētāju audums, ko izmanto, piemēram, metalurģijas uzņēmumos tvertnēs skābekļa rezervju uzglabāšanai. No šī auduma izgatavotie cilindri ir divreiz smagāki, taču arī daudzkārt stiprāki par tiem, kas izgatavoti no sudraba.

Klāja

Buru katamarāna projekts paredz divu no gumijota auduma izgatavotu pludiņu klātbūtni, kas apvienoti ar stingriem elementiem, kas pieejami tikai konstrukcijas augšējā daļā. Tās ir pieskrūvētas ar spārnuzgriežņiem (lai vienkāršotu montāžu) platforma, kas sastāv no četrām gareniskām sliedēm vai caurulēm (divas uz pludiņa) un četrām līdz sešām šķērseniskām sijām. Garensliedes no galvenās daļas vēlams izgatavot līdz 150 cm garumā un saliekamo daļu (līdz sliedes kopējam garumam līdz 220 cm) no duralumīnija kanāla. Šķērssijas ar garumu no 110 līdz 150 cm ir izgatavotas no jums pieejama materiāla, piemēram, no durālajām caurulēm ar diametru līdz 30 mm. Pludiņi-cilindri tiek piestiprināti pie platformas ar stipru lentu (korsāžas) palīdzību, pa trim uz cilindru, vai ar trosēm, izmantojot speciālus pārklājumus ar cilindriem pielīmētām cilpām. Uz iegūtās platformas trīs ar gaisu pildīti peldmatrači ir cieši nostiprināti ar trosēm - viens priekšgalā un divi (viens virs otra) pakaļgalā. Uz šiem matračiem atrodas airēšanas ekipāžas locekļi. Tie nodrošina apkalpes ērtību un kuģa papildu peldspēju, ja (lai gan tas nekad nav noticis), tiek bojāts kāds no pludiņiem. Zem matračiem vēlams nostiprināt pa diagonāli novietotās klonas un audeklsizgatavots no izturīga auduma, lai nesaslapinātu kravu uz klāja.

Stūre

Katamarānu vada ar spalvu stūri, kas piestiprināta pie pakaļgala šķērseniskās sijas, kas izgatavota no duralumīnija plāksnes gabala, kura izmēri ir 23 x 48 cm (kabelis stūres pacelšanai mazās vietās). Lai airējot nenovirzītos, uz priekšgala šķērssijas ir paredzēts neliels duncis, kas burājot nav vajadzīgs. Stūre - saliekama ar noņemamu pildspalvu.

Masts, airi un buras

Vislabāk ir veidot mastu no trim duralumīnija caurulēm, kas ievietotas viena otrā. Lai gan ir iespējams koka stieņu variants ar savienojošām sloksnēm. Pārnēsājot kuģi, masta garajās daļās tiek ievietoti citi masta elementi - hafels un kompozītmateriāla izlice, kas izgatavota no duralumīnija slēpju nūjām vai tāda paša diametra caurulēm. Masta pamatni nostiprina otrā sijas vidū, kā arī četri puiši ar spriegotājiem no masta augšējā gala līdz pirmās un trešās šķērssijas galiem.

Arī airi ir izgatavoti no saliktiem, piemēram, kanoe laivām.

Buru katamarāns ir aprīkots ar spalvu perkāļa burām, tās regulāri sastāv no galvenās buras un paliekburas, kopējā platība 7 kv. m Šādas buras, kas uzstādītas uz masta ar kopējo augstumu 360 cm, ko papildina strēle, ļauj katamarānam sasniegt ātrumu līdz 8 km/h pie labvēlīga vēja. Ja vēlas, katamarāna burāšanas bruņojums var būtveidot, eksperimentējot ar savu burāšanas pieredzi.

Izgatavojot visus katamarāna elementus, piepūšot pludiņus un matračus, saliekot un noregulējot klāju, mastu, stūri un burāšanas platformu, jūs iegūsit rezultātu: jūsu izgatavots buru katamarāns, gatavs lietošanai un vēlas lai dotos uz savu patieso vērtību, atalgojiet jūs un jūsu pavadoņus par jūsu pūlēm.