Kā ar savām rokām izgatavot trokšņa slāpētāju

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Automašīnas izplūdes sistēma ir ļoti svarīga. Tās galvenais mērķis ir cilindru ventilācija. Izplūdes gāzes izplūdes gājienā nonāk izplūdes kolektorā, pēc tam tās nonāk izplūdes caurulē. Tālāk "dūmu" ceļā tiek sastapts rezonatoru pāris, un šāds "ceļojums" beidzas ar izeju atmosfērā caur trokšņa slāpētāju. Pievērsīsim nelielu uzmanību tā dizainam. Faktiski izpūtējs ir skārda kārba ar dažādām starpsienām iekšpusē. Tie veido sava veida labirintu, caur kuru gāzes atdziest, zaudē ātrumu un nedaudz samazinās tilpums.

Ražotāji nereti nerēķina izplūdes sistēmu maksimālai veiktspējai, tad skaņotājiem ar savām rokām jāizgatavo dažas detaļas, teiksim, izpūtējs. Kādas ir rokdarbu ražošanas priekšrocības salīdzinājumā ar rūpnīcas ražošanu? Apskatīsim tos. Pats pirmais iemesls trokšņa slāpētāja izgatavošanai ar savām rokām ir tā apjoma palielināšana. Šajā gadījumā gāzu spiediens pie izejas ievērojami samazināsies, kas izraisīs ievērojamu automašīnas trokšņa līmeņa pazemināšanos kopumā. Turklāt spiediens sistēmā samazināsies. Tadizplūdes gāzēm ir vieglāk iziet no cilindriem, tāpēc spēka agregāta veiktspēja nedaudz palielinās.

Otrs iemesls, kāpēc trokšņa slāpētāju vajadzētu izgatavot savām rokām, ir ražošanas materiāls. Parasti galvenais izplūdes sistēmas atteices iemesls ir tās izdegšana, jo darba temperatūra ir ļoti augsta. Secinājums: jāizvēlas lielāka biezuma materiāls.

Tā var būt caurule vai lokšņu metāls. Protams, ir vērts atcerēties produkta svaru. Šāds paštaisīts trokšņa slāpētājs var kalpot daudz ilgāk nekā parasts. Turklāt jūs varat mainīt iekšpusē esošo deflektoru ģeometriju, kas arī pozitīvi ietekmēs visas sistēmas darbību un izplūdes troksni.

Ir daudz instrukciju, kā izveidot klusinātāju. Katrs no tiem ir gandrīz universāls. Tas nav pārsteidzoši, jo vienam modelim un zīmolam var izgatavot "dari pats" trokšņa slāpētāju, un tas derēs vēl vienam ducim. Šeit principā atšķirības attiecas tikai uz dzinēja darba tilpumu, jo pārāk mazs trokšņa slāpētājs vienkārši netiks galā ar caur to ejošo gāzu daudzumu.

Arī dzinējs būs pārāk skaļš. No visa iepriekš minētā izriet, ka ir diezgan daudz iemeslu, kā ar savām rokām izgatavot trokšņa slāpētāju. Bet nedomājiet, ka šī ir abpusēji izdevīga iespēja, pateicoties kurai jūs nekad vairs neuzzināsit problēmas ar izplūdes sistēmu, un dzinējs nekavējoties kļūs vairākas reizes atsaucīgāks un nedarbosies.vienlaikus neradot skaņu. Visam ir savi trūkumi.

Piemēram, pārbaude. Izmantojot šādu klusinātāju, var rasties sertifikācijas problēmas. Ja netiks pārsniegts darba trokšņu līmenis, tad viss būs kārtībā. Dizains vispār neietekmē izplūdes gāzu toksiskumu. Īpaša uzmanība jāpievērš stiprinājumiem: tiem jābūt elastīgiem, un pats “aizmugures audums” nedrīkst pieskarties automašīnas apakšai. Tāpat neaizmirstiet par ugunsdrošību, kuras nodrošināšanai pietiks ar azbesta loksnes ieklāšanu starp trokšņa slāpētāju un apakšu.