Transportlīdzekļu pārbūve. Kas ir transportlīdzekļa modifikācija?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Mūsdienīgā automašīnā tiek ieviestas efektīvas tehnoloģijas un inženiertehniskie risinājumi, pateicoties kuriem transporta tehniskie parametri ir augsti. Tomēr dažiem īpašniekiem nepatīk daži viņu automašīnas dizaina elementi. Un viņi neatkarīgi veic tehniskus uzlabojumus un tādējādi veic transportlīdzekļa pārbūvi.

Tomēr der atcerēties, ka šajā gadījumā var rasties zināmas grūtības, jo noteikumi stingri aizliedz autovadītājiem veikt izmaiņas transporta konstrukcijā.

Ko likums saka par transportlīdzekļu pārbūvi?

Federālais likums Nr.196 ir galvenais normatīvais dokuments, kas regulē transportlīdzekļu pāraprīkošanas kārtību. 16. pants (4. punkts) skaidri nosaka principu, ka vadītājam ir jāiziet jaunaautomašīnas deklarēšana un atkārtota sertifikācija pēc konstrukcijas izmaiņu veikšanas, papildu aprīkojuma, rezerves daļu un piederumu uzstādīšanas.

Uzraudzība gulstas uz Iekšlietu ministrijas, kā arī teritoriālo nodaļu pleciem. Un izmaiņu veikšanu dokumentos jau veic ceļu policijas nodaļa. Tomēr šo funkciju nevajadzētu jaukt ar sertifikāciju. Pēdējo veic pilnvarotas un neatkarīgas organizācijas, pēc tam tiek izsniegts eksperta atzinums.

Kas vispār ir transportlīdzekļa pārbūve?

Atbilstoši izmaiņām automašīnas dizainā paredzēts uzstādīt jaunu aprīkojumu, kas sākotnēji netika nodrošināts. Visas vadītāja uzstādītās detaļas var ietekmēt satiksmes drošību uz ceļa, un tādēļ šāda rīcība ir pārkāpums.

Jebkurš mēģinājums automašīnā uzstādīt ierīci, ko nav nodrošinājis ražotājs, ir nepieciešama dokumentācija. Apskatīsim izplatītākos piemērus.

Izmantojot HBO

Krievijā daudzi autovadītāji uzstāda LPG iekārtas, lai varētu uzpildīt gāzi, nevis benzīnu. Taču automašīnas pārejai uz gāzi būs nepieciešama LPG reģistrācija. Lai to izdarītu, jāiziet tehniskā apskate, jāpiesakās transportlīdzekļa pārbūvei un jāsaņem atļauja. Pēc tam varat instalēt HBO sertificētā pakalpojumā, iziet pārbaudibūves drošības noteikšanu, savākt visus dokumentus un iesniegt ceļu policijā. Departamentā, ja būs pieejami visi nepieciešamie dokumenti, viņi izsniegs sertifikātu, kas apliecina automašīnas atbilstību tās konstrukcijā veiktajām izmaiņām.

Montāžas diski ar mazāku vai lielāku diametru

Šajā gadījumā viss ir neskaidrs. Vadītājam ir tiesības uzstādīt jebkurus diskus, kuru diametrs ir iekļauts ražotāja ieteiktajā sarakstā. Uzstādīšanai atļauto diametru saraksts parasti atrodas uz durvju ailes un noteikti ir tehniskajā dokumentācijā. Gadījumā, ja izvēlēsities nepareizu diametru, kas neatbilst ražotāja ieteiktajam, tas tiks uzskatīts par dizaina izmaiņu. Tāpēc būs nepieciešama atļauja.

Sakabes stieņa uzstādīšana

Lai saprastu, vai ir nepieciešams reģistrēt sakabes āķa uzstādīšanu, vispirms ir jānosaka, vai šī prece ir oficiāli iekļauta papildu aprīkojuma sarakstā.

Strukturāli ierīce ir paredzēta vilces slodzēm, tā tiek fiksēta ar skrūvju vai metināšanas palīdzību un visbiežāk tai nav nepieciešama reģistrācija. Izņēmums var būt noņemamas konstrukcijas, kas nav piestiprinātas pie nesošajiem konstrukcijas elementiem: noņemami bagāžnieki, velosipēdu bagāžnieki utt.

Lielākas degvielas tvertnes uzstādīšana

Transportlīdzekļa pārbūves noteikumi nosaka, ka lielākas degvielas tvertnes uzstādīšana ir nepieciešamakonstruktīvas pārmaiņas. Teorētiski tas prasa reģistrāciju un reģistrāciju, taču ceļu policijas inspektors to vienkārši nevarēs pamanīt un identificēt. Turklāt, ja tvertne ir izgatavota atbilstoši tehniskajām prasībām, tad pretenzijas no ceļu policijas nevajadzētu gaidīt. Tomēr daži automašīnu īpašnieki atzīmē, ka problēmas var rasties, šķērsojot robežu, kad muitas iestādes var uzskatīt, ka vadītājs pārvadā degvielu kontrabandā.

Spoileri un virsbūves komplekti, bamperi

Jāreģistrē tūninga elementi, tostarp bamperi, spoileri un virsbūves komplekti, kas neatbilst ražotnes konstrukcijas elementiem. Izņēmums var būt tikai tie tūninga elementi, kas ir uzstādīti studijā, ar ražotāja akreditāciju. Turklāt braukšana bez bamperiem ir arī pārkāpums, jo vadītājs, noņemot bamperi, veic automašīnas konstrukcijas izmaiņas.

Atbildība

Tagad, kad zināt, kas ir transportlīdzekļa pārbūve, varam runāt par atbildību par šādu pārkāpumu. Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5 pants paredz galvenos punktus. Jo īpaši tiek norādīts, ka naudas sods par šādu pārkāpumu būs 500 rubļu. Tomēr tas attiecas tikai uz daļu no dizaina izmaiņām.

Fani, kas uzstāda ksenona lukturus automašīnai, kurā ražotājs šādu iespēju nav paredzējis, var pat zaudēt tiesības uz laiku no 6 mēnešiem līdz gadam. Šajā gadījumā priekšējos lukturus var konfiscēt. Protams, saskaņā ar noteiktiemnosacījumus tiesā, jūs varat apstrīdēt šādu ceļu policijas inspektora lēmumu un pārkvalificēt šādu pārkāpumu saskaņā ar 1. punktu - saskaņā ar to pārkāpējam tiek uzlikts naudas sods (500 rubļu).

Izmaiņu iesniegšana

Transportlīdzekļu pārbūves reģistrācija tiek veikta 6 posmos:

1. Notiek sākotnējā pārbaude. Tas parādīs, vai ir iespējams vai neiespējami uzstādīt noteiktas iekārtas vai konstrukcijas elementus. Atzinumu var sniegt tikai akreditēts uzņēmums.
2. Pieteikuma par transportlīdzekļa pārbūvi iesniegšana ceļu policijai. Pieteikumam jāpievieno pārbaudes rezultāts.
3. Pēc tam varat sākt atkārtotu iekārtas aprīkošanu. Atkarībā no slēdziena konvertēšanu var veikt vai nu patstāvīgi, vai speciālā servisā.
4. Pēc tam tiek veikta tehniskā apskate un noformēta diagnostikas karte.
5. Pārbaudes protokola iegūšana pēc transporta konstrukcijas maiņas.
6. Izziņas iegūšana ceļu policijas nodaļā.

Secinājums

Pēc visu šo posmu nokārtošanas vadītājs varēs brīvi pārvietoties pārveidota dizaina automašīnā, nebaidoties saņemt naudas sodu par šādu pārkāpumu. Visa šī procedūra ir salīdzinoši sarežģīta, tāpēc daudzi īpašnieki vienkārši neuztraucas, jo, ja automašīnas maiņa ir smalka, tad ceļu policijas inspektors par to vienkārši neuzzinās.