Volkswagen Polo aprīkojums: veidi, salīdzinājumi, transportlīdzekļu specifikācijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Ražotāji bieži piedāvā patērētājiem jauninājumus automobiļu tirgū, konceptautomobiļus un gaidāmo automašīnu prototipus. Pirms modernas modifikācijas iegādes labāk izpētīt detalizētu informāciju par tās aprīkojumu un inženiertehniskajām īpašībām. Volkswagen jau sen ir pierādījis sevi mazo sedanu tirgū kā ļoti uzticamu un ērtu ražotāju. Jaunas automašīnas izvēle nav grūta, ja izlemjat par galvenajiem parametriem, un detalizēta visu zemāk piedāvāto Volkswagen Polo aprīkojuma līmeņu analīze neapšaubāmi palīdzēs jums izdarīt konkrētāku izvēli.

Par zīmolu "Volkswagen"

Šī uzņēmuma vēsture aizsākās pagājušā gadsimta 30. gados. Tās dibinātājs bija slavenais dizaineris Ferdinands Porše, kurš 4 gadu laikā radīja pirmo "tautas auto" – tā šīs markas nosaukums tiek tulkots no vācu valodas. Koncerna centrālais birojs atrodas Volfsburgas pilsētā un šobrīd tas irlielākais Vācijas automašīnu ražotājs.

Volkswagen sistemātiski ievieš progresīvus tehnoloģiskos procesus automobiļu rūpniecībā, pārvēršot vēsturē to, kas tikai nesenā pagātnē bija ilūzija. Volkswagen ir pasaulē visvairāk pārdotais Vācijā ražotais auto un principā vienīgais no izplatītākajiem savas klases pārstāvjiem. Zīmols ir izpelnījies pasaules slavu, pateicoties ideālajai izmaksu un kvalitātes atbilstībai. Atšķirībā no hečbeka, sedana piekare ir palielinājusi gājienu, kas uzlabo braukšanas kvalitāti pa Krievijas ceļiem. Tā kā tas ir ļoti pieņemams, tas apvieno ērtības, drošību un augstu drošības pakāpi.

Trendline

Lielākajai daļai draiveru šis paraugs tiek uzskatīts par piemērotāku iespēju. Trendline konfigurācijā Volkswagen Polo nosaka pirmās klases veiktspējas un ērtības līmeni. Informācijas panelis ir pēc iespējas ērtāks, un tam ir augstas kvalitātes apdare. Pārdomātais vadības moduļu izvietojums palielina laukumu un piešķir interesantu izskatu. Ar šo automašīnu jūs varat droši doties tālā ceļojumā, jo viss tajā ir pārdomāts komfortam. Vācu tautas auto Volkswagen Polo Trendline konfigurācijā, kas ražots Kalugā, tika izgatavots speciāli, ņemot vērā absolūti visas Krievijas realitātes atšķirīgās iezīmes. Tā apzināti kategoriski atteicās uzstādīt robotizēto ātrumkārbu. Tā vietā augstākās klases konfigurācija piedāvā klasiku5 ātrumu planetārā manuālā pārnesumkārba ar viskozu sakabi. Populāra iekārta, kas aprīkota ar:

• Dators, informatīvs monitors, balss informācija, centrālā atslēga, četri skaļruņi;
• regulējami galvas balsti vadītājam un pasažieriem, vadītāja sēdeklis un stūres statnis;
• split sistēma ar recirkulācijas un apkures režīmu;
• glāžu paliktņi, pudeļu turētāji, skapja āķi;
• ārējie spoguļi manuāli regulējami no iekšpuses;
• ietilpīgs aizmugurgaismots bagāžnieks.

Salīdzinot ar Volkswagen Polo Conceptline, ir būtiska atšķirība - mehāniskā sildīšanas režīma vietā tika uzstādīta dalītā sistēma. Komplekts ir pieejams 3 variācijās atkarībā no motora izmēra un pārnesumkārbas veida:

• Modifikācijā ar dzinēju 1, 6 l. (90 un 110 ZS) ir pieņemami pārī ar 5 ātrumu. Manuāli.
• 110 ZS - šajā Volkswagen Polo konfigurācijā ir ņemta vērā 6 pakāpju konstrukcijas iespēja. Manuālā pārnesumkārba ar "Tiptronic" funkciju.

Degvielas patēriņš kombinētajā ciklā, neskatoties uz dzinēja jaudas pieaugumu, samazināts gandrīz par litru un komp. (opcijai ar manuālo pārnesumkārbu 90 un 110 ZS) - no 5,7 litriem un 5,8 litriem, un automātiskajai pārnesumkārbai - 5,9 litri uz 100 kilometriem.

Volkswagen Polo modifikācija Trendline konfigurācijā atšķiras no Conceptline tikai tad, ja ir gaisa kondicionētājs, un tai ir šādi tehniskie dati:

• svars - 1175 kg;
• benzīna dzinējs - 1,6, 110 zs lpp.;
• Ātrumu kārba - mehāniskā 5;
• riteņu piedziņa - priekšā;
• degvielas patēriņš (pilsētā) - 7,8 litri uz 100 km;
• paātrinājums līdz 100 km/h - 10,4 sek.;
• maks. ātrums - 191 km/h.

Adaptīvais komplekss iekšzemes ceļiem satur lielas ietilpības akumulatoru. Automašīnas izmaksas ir aptuveni 685 000 rubļu.

Brauciens

Volkswagen Polo izskats Drive konfigurācijā izceļas ar stingrām, harmoniskām un pabeigtām lakoniskām formām. Tas ir balstīts uz Trendline un pieejams ar šādiem dzinējiem:

• 1, 6 (90 PS) - 5 pakāpju Rokasgrāmata.;
• 1, 6 (110 ZS) - 5 ātrumi Manuālā ātrumkārba vai 6 ātrumu. automātiskā pārnesumkārba;
• 1, 4 litri (125 ZS) - 6 ātrumi Manuālā pārnesumkārba vai 7 ātrumu. Automātiskā pārnesumkārba.

Šis modelis ir pieejams b altā sudraba krāsā. Aprīkojums:

• kruīzkontrole, elektriskie logi, tālvadības centrālā atslēga;
• R15 metāla diski, dubultā izplūdes caurule (125 ZS), disku bremzes (priekšā un aizmugurē);
• Priekšējie lukturi ar H spuldzēm un dubultlēcām, LED elektriskā aizmugures numura zīmes apgaismojums;
• apsildāmi priekšējie sēdekļi un vējstikla mazgātāja sprauslas, zaļš termiskais stiklojums;
• 3 punktu siksnas;
• displejs un balss signalizācija, organizācija ERA-GLONASS COMFORT;
• 4 skaļruņu audio centrmezgls ar skārienekrānu;
• vadītāja sēdeklis ar regulējamu augstumu, fabrikas drapērijas, Euro design Cushion;
• kabatas priekšējo sēdekļu atzveltnēs, glāžu turētāji, vietaskapis, stiprinājumi aizmugurējā bērnu sēdeklīšu konstrukcijai.

Volkswagen Polo izmaksas konfigurācijā Drive sākas no 695 000 rubļu. Uzstādīšana tiek veikta Kalugā rūpnīcā "VOLKSWAGEN Group Rus".

Allstar

Lielākajai daļai draiveru šī modifikācija tiek uzskatīta par piemērotāku iespēju.

Galvenā Volkswagen Polo Allstar konfigurācijas atšķirīgā iezīme ir tā, ka to var izvēlēties neparastā oranžā krāsu shēmā. Modifikācijas tiek veiktas montāžā:

• trīs spieķu stūre, elektromehanizēts stūres pastiprinātājs, trīs aizmugurēji regulējami galvas balsti;
• Krievijas apstākļiem īpaša adaptācijas sistēma, pretbloķēšanas organizācija;
• sniegb alts ierīču apgaismojums, sarkans elektriskais apgaismojums izslēgts;
• elektriski regulējami un apsildāmi spoguļi, apsildāms aizmugurējais stikls;
• halogēni priekšējie lukturi, sēdekļa atzveltnes novietne, gaisa kondicionētājs;
• rupjš dekors priekšējās konsoles galvenajā daļā, cinkots korpuss, radiatora sieta apdare - hroms, sviras apdare - āda, ērts pagrieziena rādītāju režīms (viens spiediens - 3 signāli), pedāļi - metāls, grīdas paklājiņi - audums;
• slikta piekare uz ceļa, putekļu filtrs, disku bremzes;
• melnb alts universāls monitors;
• pagriezienu signālu atkārtotāji, kravas telpas apgaismojums, aizmugurējās numura zīmes LED apgaismojums;
• antena, četri skaļruņi, elektroniskais imobilaizers, elektriskie logi.
• vairogi apakšā - aerodinamiski, palaišana līdz -36 grādiem;
• plastmasas gaisa absorbcijas aizsargs (maināms).

Ņemot vērā visas pozitīvās īpašības, mēs varam izdarīt konkrētu secinājumu, ka patiesībā pircējs iegādājas ārzemju zīmolu par Krievijas automašīnas cenu. Izmaksas sākas no 615 000 rubļu

Comfortline

Pirms pāris gadiem pārdošanā parādījās atdzimusi Volkswagen Polo modifikācija Comfortline konfigurācijā, kas tiek uzskatīta par zelta vidusceļu starp dārgajām Heinlein un pamata Conceptline Trendline variācijām. Tas izceļas ar progresīvu funkcionalitāti un visplašāko aprīkojumu. Kļuva pieejamas 2 veidu kastes:

• 5 pakāpju manuālā;
• 6 pakāpju automāts ar sporta režīma funkciju.

Modelis ar manuālo pārnesumkārbu pieejams tikai kombinācijā ar 1,6 l benzīna dzinēju (110 ZS). Ir iespēja kombinācijā ar manuālo pārnesumkārbu izvēlēties transformāciju, kas rada 90 ZS. Viena no galvenajām atšķirībām ir tā, ka lētākais modelis ir aprīkots ar aizmugurējām trumuļa bremzēm. Standarta komplektācijā ietilpst:

• sniegb altā instrumentu panelis, ādas stūre;
• apsildāmās mazgāšanas sprauslas, priekšējie sēdekļi, ārējie spoguļi;
• split sistēma, auto radio ar 4 skaļruņiem;
• Lielas ietilpības akumulators un jaudīgs starteris.

Runājot par piederumu komplektu montāžu, Volkswagen Polo Comfortline apdare ir mazāka par Allstar. Un ķermeņa toņa izvēlei nepārmaksāta.

Tehniskās īpašības Comfortline 1.6 AT6:

• virsbūves stils - B klases sedans;
• transmisija - automātiskā;
• riteņu piedziņa - priekšā;
• degvielas veids - benzīns;
• jauda - 105 zs c;
• maksimālais ātrums 187 km/h;
• stumbra izmērs - 55 cm;
• degvielas patēriņš metropolei - 9,8 l.

Volkswagen Polo "Comfortline" sākas no 587 900 rubļiem

Dzīve

Modifikācija tiek piedāvāta ar 1,6 litru 90 jaudu dzinēju un 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu, un papildus kā daļa no 110 dzinēja, kas spēj saskaņot gan ar 5-pakāpju, gan ar 6- ātrumu. automātiskā pārnesumkārba. Autodesign Volkswagen Polo Life pakotnē ir izstrādāts uz Trendline versijas bāzes, pie stūres vienlīdz ērti jūtas visi jebkura dzimuma un vecuma cilvēki. Piegāde:

• 15 collu diski;
• 4 skaļruņu audio sistēma;
• kvalitatīva manufaktūras apdare ar dekoratīviem ieliktņiem;
• funkcionāla stūre, tālvadības centrālā atslēga, elektriskie logi;
• ādas apvilkts daudzritenis;
• apsildāmi spoguļi un sēdekļi;

Pieejams ekskluzīvā Reef Blue krāsā. Tā cena sākas no RUB 668 000

Highline

Izceļas ar klasiku, harmoniju un līdzīgām iezīmēm ar citām modifikācijām. Volkswagen Polo Highline aprīkojums ir labākais aprīkojums, tāpēc ražotāji tam ir pievērsuši īpašu uzmanību. iekārtas aprīkošana, laipadariet to ārkārtīgi ērtu. No vispārējās modeļu sistēmas tas izceļas ar raksturīgu spīdīgu virsbūves apdari un izplūdes caurulēm. Volkswagen Polo pilnībā aprīkots ar:

• intensīva aizsardzība un piekare, bremžu pretbloķēšanas organizācija;
• borta dators, isofix bērnu sēdekļa turētājs, priekšējais roku balsts, divi gaisa spilveni, halogēns un PTF;
• imobilaizers, sadalīts, apsilde (spoguļi, priekšējie stikli, vējstiklu mazgātāji, priekšējie sēdekļi), elektriskās piedziņas (logi, sānu spoguļi).

Šai Volkswagen Polo maksimālajai konfigurācijai ir raksturīgas hromētas interjera detaļas, centrālais roku balsts, glāžu turētāji, miglas lukturi, elektriskie logi, pretaizdzīšanas sistēma utt. Turklāt automašīnai ir iespaidīga izmēriem. Specifikācijas Volkswagen Polo sedans Highline:

• dzinēja tips - benzīns;
• degvielas patēriņš uz simts kilometriem pilsētā - 8,7 l;
• riteņu piedziņa - priekšā;
• skriet līdz simts km/h - 10,5 sek.;
• jauda - 105 ZS;
• maksimālais ātrums ir 190 km/h.

Stils

Īpašs stils ar unikālām sastāvdaļām Volkswagen Polo Style ir aprīkots ar interesantu kastaņu dizainu un unikāliem Spokane vieglmetāla diskiem ar unikālu rakstu. Tieši šai modifikācijai tika izveidots palielināts daudzfunkcionālā aprīkojuma komplekts ar būtisku izmaksu priekšrocību pircējiem. Funkcijas:

• pretgaisma;
• Iespējams izvēlēties 1,6 litru dzinēju ar jaudu 85 ZS (ar piecu pakāpju manuālo ātrumkārbu) un 105 ZS, kombinācijā ar 5 pakāpju manuālo vai 6 pakāpju;
• viegli tonēta aizmugure;
• miglas luktura un gaisa ieplūdes apmales pārklātas ar plānu hroma kārtu;
• brūns korpusa krāsojums un paneļa galvenās daļas tumšas lakas dizains, divu toņu metāls. nobrāzumi, priekšējie;

Papildus: apsildāms priekšējo stiklu dizains, klimata kontrole, centrālā atslēga, organizācija - pretaizdzīšanas, miglas lukturi, audio sistēma ar lielu multimediju saskarņu komplektu, iespēja palielināt STYLE + nodrošinājumu. pakas.

Volkswagen Polo V konfigurācija

Savā klasē automašīnu tirgū šī automašīna ļauj mums to uzskatīt par labāko budžeta variantu pārstāvi. Ekonomiskā Volkswagen Polo sedana V versija parādījās 2009. gadā un izskatās ļoti iespaidīgi un kopumā sakopta. Automašīnā ir:

• praktiska 3 spieķu stūre ar 2 regulējumiem;
• elektriskie logi;
• borta dators;
• ABS;
• 2 motoru veidi - 1,6L, 85ZS. Ar. (180 km/h) un 1, 6, līdz 105 litriem. Ar. (190 km/h);

Šim auto ir pietiekami daudz plusu, tas ir izgatavots pieklājīgā minimālisma dizainā, bet ar nepieciešamo funkciju komplektu.

Tehniskās īpašības:

• nulle līdz 100 kilometriem stundā (sek.) – 13, 7;
• tipsdegviela - dīzelis;
• piedziņa - priekšējie riteņi;
• dzinējs - četru cilindru turbodīzelis;
• degvielas tvertnes tilpums (litrs) – 45;
• lielākais ātrums (km/h) – 170;
• jauda - 55 kW (75 ZS);
• pārnesums - piecu ātrumu manuālā;
• svars - 1154/496 kilogrami.

No trīs gadus vecajām mazajām automašīnām šī ir viena no izturīgākajām un izturīgākajām iespējām. Bet viņam nav rūpniecisku trūkumu. Tādējādi dzinējs dažkārt rada grūtības ar gāzes sadales mehānisma ķēdes piedziņu pēc 25 tūkstošiem kilometru. Šīs rūpnieciskās nepilnības dēļ aukstās palaišanas laikā parādās trešās puses troksnis, ķēdei izstiepjoties. Tajā pašā laikā statistika apstiprina, ka modeļa balstiekārta un bremžu sistēma ir diezgan spēcīga un uzticama. Dažkārt tehniskās apskates laikā atklājas stūres stieņa nodilums, kas nereti saistīts ar biežu un cietu priekšējo riteņu saskari ar apmalēm.

Papildu pakotnes

Lai pabeigtu Volkswagen Polo, ir izveidotas dažādas papildpaketes.

Tehnika, "Tehnika" - paredzēta Highline, Comfortline. Satur:

• parkošanas radari - lai atvieglotu parkošanās manevrus;
• automātiski aptumšojošs iekšējais atpakaļskata spogulis, lai neļautu uz aizmuguri vērstos vadītājus apžilbināt no kaitinošiem priekšējiem lukturiem naktī;
• lai izslēgtu zemas temperatūras un nelabvēlīgu laikapstākļu ietekmi - apsildāmi spoguļi (sānos);
• elektriskie spoguļi - elektromotors un vadotnes, caur kurām tiek vadīti spoguļi;
• gaismas pagrieziena rādītāju atkārtotāji - atstarojoša plēve, kas uzklāta kā atstarojošs pārklājums;
• lai būtu laba redzamība lietus vai miglas laikā - miglas lukturi (PTF) ar fona apgaismojumu pagrieziena laikā.

Multivide, "Multivide" - komplekts, kas radīts Highline un Comfortline. Satur:

• radio RCD 330 - ar 6,5 collu ekrānu, ar indukcijas skārienekrānu un četriem skaļruņiem;
• daudzstūre (Highline) - spēj vadīt gandrīz visas transportlīdzekļa sistēmas;
• automātiska logu atvēršana un aizvēršana - ērts elektrisko logu režīms (Comfortline);

Pilna gatavība, "Pilna gatavība" - ražota "Comfortline" un "Trendline". Satur:

• aizsardzībai pret putekļiem un netīrumiem - papildu dzinēja aizsardzība;
• divu priekšējo lukturu uzstādīšana (“Trendline”).

Comfort, "Comfort" - iestatiet uz "Trendline", "Comfortline", Highline. Satur:

• mazie sildelementa vadi ir uzstādīti uz vidējās plēves - vējstikla un sānu stikla apsilde;
• galvas bloks - R140 ar četriem skaļruņiem;
• vienmērīgai durvju stikla kustībai pa virzošo rievu, izmantojot pogu - elektriski regulējams sānu logs;
• papildus komplektācijā: klimata kontrole un centrālie roku balsti (par"Comfortline") un kruīza kontrole, daudzfunkcionāla stūre ar pogām dažādu sistēmu vadīšanai (Highline).

Design Star, "Design Star" - uzstādīšana uz Allstar konfigurācijas Volkswagen Polo sedana. Satur 65% legālu aizmugurējo logu tonējumu un gaišus Linas 6J x 15 riteņus, R15 185/60 riepas.

Hot Star, "Hot Star" - radīts tikai Allstar. Ietver: apsildāmas vējstikla mazgāšanas sprauslas, elektriski apsildāms vējstikls un priekšējie sēdekļi, klimata kontrole ar gaisa ieplūdi apstrādei tieši no pasažieru nodalījuma, nevis no ielas.

Drošība, "Drošība" - darbojas Highline, Comfortline, Trendline. Satur:

• krūškurvja, vēdera un iegurņa aizsardzībai pret triecieniem - priekšējie sānu drošības spilveni;
• ESP stabilizācijas organizācija - lai novērstu automašīnas slīdēšanu un sānslīdi.
• Par Trendline - elektriski apsildāmu priekšējo sēdekļu un vējstikla mazgāšanas uzgaļu uzstādīšana.
• Par Highline (ja ir instalēta pakotne "Ekipējums") - parkošanās sensoru uzstādīšana.

Dizains, "Dizains" - izvēles aprīkojums Highline, Comfortline, Trendline. Satur:

• bultskrūve ar nestandarta galvas formu - bloķēšanas skrūves;
• tonētie aizmugurējie logi par 65% - avārijas gadījumā vai atsitoties pret akmeni stikls nesadalās mazos gabaliņos;
• iebūvētu prožektoru uzstādīšana telpā starp kājām (Highline);
• Riverside 6, 5J x 15 vieglmetāla disku uzstādīšana (uz"Trendline" un "Comfortline") - samazina nelīdzsvarotību, nodrošina izcilu izskatu, vieglumu un izturību.

"Volkswagen" pamatmodifikācija izceļas ar apgaismojuma tehnoloģijām, jaudīgu plašu buferi ar stingru plastmasas ieliktni, elegantiem uzlabotiem miglas lukturiem, kompakti izvietotu aizmugurējo apgaismojuma aprīkojumu, diezgan lielu bagāžnieka vāku un vienkāršu buferu sistēmu. Bagāžnieka izmēru ievērojami palielina aizmugures sēdekļa atzveltnes nolocīšana. Jāņem vērā, ka pilnas slodzes gadījumā var izsekot ievērojamai iegrimšanai zemē. Salonā bez izņēmuma viss izskatās ļoti proporcionāli, un stūre koncentrējas uz sevi. Mašīnai ir liela enerģijas jauda, kas kopā ar lielisku un vienkāršu vadību lielā ātrumā ļauj diezgan droši tikt galā ar bedrēm un bedrēm uz iekšzemes ceļiem.

Identificēts, pēc šīs markas automašīnu īpašnieku domām, plusi:

• cena;
• ērta braukšanas zona - optimāla sasniedzamība absolūti visās vadītājam nozīmīgās zonās, vienlaikus nepārslogota ar nevajadzīgām pogām;
• iespēja uzpildīt degvielu ar visizplatītāko benzīna zīmolu - AI-92;
• liels sēdekļa regulēšanas diapazons;
• izskats - diskrēts un konservatīvs, moderna ķermeņa uzbūve, stils optimāli piestāv ikvienam;
• ietilpīgs bagāžnieks;
• augsta dizaina pakāpe un kvalitatīva iekšējā montāža;
• slavenākais motoru klāsta motors ir 110 zirgspēki, kasvar kombinēt gan ar 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu ar precīzām ērtām pārslēgām, gan ar ātro 6 pakāpju automātisko pārnesumkārbu;
• piekare - automašīna sliecas mazāk un ļauj justies nedaudz pārliecinātākam līkumos;
• izturīgs un uzticams 1,6 l dzinējs.
• vadāmība - saglabā paredzēto darbību, arī pie ievērojama ātruma;
• augsta efektivitāte - ar automātisko pārnesumkārbu ir pilnīgi iespējams iegūt pilsētas patēriņu 8-9 litri uz 100 km., un ar manuālo ātrumkārbu - 6-7 litri.

Pat visdārgākajai automašīnai ir trūkumi, tāpēc arī Polo ir savi trūkumi:

• salons uzsilst lēni, 10-15 minūtes;
• materiāli apdarei nav dārgi;
• plastmasa ir cieta un ātri skrāpējas;
• budžeta modeļos aizmugurējiem pasažieriem ir maz vietas;
• rets, bet nepatīkams trūkums, kas pazūd pēc nelielas bremzēšanas - aizmugurējo trumuļa bremžu kluču čīkstēšana;
• uz modifikācijām ar 7 pakāpju DSG, pēkšņa paātrinājuma laikā rodas negaidīts saķeres zudums;
• LKP prasīs saudzīgu apstrādi un apkopi - pēc sešiem mēnešiem ir ievērojams skaits čipu;
• samazināta dzinēja nodalījuma skaņas izolācija;
• Pārāk zems buferis, mazs klīrenss - 163 mm, tas ir saistīts ar vienkāršotu balstiekārtas dizainu.

Salīdzinot visus plusus un mīnusus, varam izdarīt nepārprotamu secinājumu: ērti un ērti lietojams, tas kļūs neaizstājams daudziem auto īpašniekiem. Paredzēts ērtai ikdienas kustībai.pilsēta un nav nejauši saukta par "tautas automašīnu".