2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Automašīnas bremžu sistēma ir praktiski vissvarīgākā tās sastāvā, un tai ir galvenā loma braukšanas drošībā. Bremžu darbu pamanām reti, jo tās mums kļuvušas tikpat ierastas kā, piemēram, televizors, ledusskapis vai citi priekšmeti, kas mūs ieskauj ikdienā. Lai šī sistēma pareizi darbotos, ir nepieciešams pilnīgs blīvējums, kas tiek nodrošināts, atgaisojot vadošās caurules un šļūtenes.
Šajā rakstā mēs īsi apskatīsim, kā atgaisināt bremzes. Šis process ir diezgan darbietilpīgs, tāpēc tas prasa noteiktas prasmes, kā arī instrumentus. Pirmkārt, parunāsim par jautājuma teorētisko pusi. Mēs visi zinām, ka šķidrumu unikālā īpašība ir to nesaspiežamība, tieši tā tiek izmantota par visas sistēmas pamatu. Tātad, nospiežot pedāli, mēs nospiežam virzuli, kas atrodas galvenajā bremžu cilindrā. No tā iziet caurules, pa kurām virzuļa spiediena ietekmē bremžu šķidrums virzās uz suportiem un strādniekiem.cilindri. Šis spiediens, jāsaka, dažreiz sasniedz 3 MPa. Pēc iekļūšanas suportā vai darba cilindrā šķidrums pārnes spiedienu uz virzuli, un tas, savukārt, uz bremžu loku.
Tagad apsveriet, kā praktiski sūknēt bremzes. Kopumā ir daudz veidu. To īstenošanai tiek izmantotas dažādas ierīces, kas ļauj sūknēt bremzes vienatnē. Sāksim ar vienkāršu. Pati pirmā metode runā par to, kā atgaisot bremzes ar palīgu. Tam nav nepieciešams lifts vai cits sarežģīts aprīkojums. Vispirms jāpiepilda tvertne, kas atrodas virs galvenā bremžu cilindra. Tagad mums jāsāk ar tālāko riteni. Asistentam ir jāveic vairāki klikšķi uz pedāļa - tas radīs spiedienu sistēmā. Tagad suporta stiprinājumam tiek uzlikta šļūtene, un tā tiek noskrūvēta. Pēc tam to pagriež (tas viss notiek ar nospiestu pedāli), pēc tam procedūru atkārto, līdz šļūtenē vairs neietilpst gaisa burbuļi. Pēc tam pārejiet uz citu tās pašas ass riteni. Ar to mēs veicam visas aprakstītās darbības un pārejam uz citu asi. Šajā laikā jums pastāvīgi jāuzrauga šķidruma līmenis tvertnē. Šis ir viens no veidiem, kā atgaisot bremzes.
Apsvērsim vēl vienu. Viņš jums pateiks, kā to izdarīt pats. Bremžu atgaisošana bez palīga nav tik sarežģīta, tikai tas aizņem nedaudz ilgāku laiku un prasa vairāk bremžu šķidruma.
Automašīna ir jāuzstāda kalnā,būtu labāk, ja tas būtu lifts. Pēc tam viens šļūtenes gals jāuzliek uz savienotājelementa, bet otrs - uz vakuuma tvertnes. Bumbieris ar tilpumu 250 ml lieliski tiks galā ar šo lomu. Tagad mēs atskrūvējam stiprinājumu, pēc kura veicam dažus klikšķus uz pedāļa. Šeit jums pastāvīgi jāuzrauga vakuums. Ja tā nav, gaiss atgriezīsies sistēmā, un viss būs jādara vēlreiz. Ar citiem riteņiem procedūra ir tāda pati.
Šeit ir divi galvenie veidi, kas var noderēt bremžu atgaisošanas laikā. Turklāt der atcerēties bremžu šķidruma kaitīgumu un pēc darba rūpīgi nomazgāt rokas. Nav vēlams to visu darīt gumijas cimdos, jo tāda šķidruma ietekmē gumija kūst, var gūt apdegumus.
Ieteicams:
Kā atgaisot Gazelle bremzes: padomi
"Gazelle" - iespējams, populārākā vieglā kravas automašīna Krievijā. Tā kā šī iekārta ir pastāvīgi zem slodzes, ir svarīgi uzraudzīt visu sastāvdaļu un mezglu stāvokli. Tas jo īpaši attiecas uz bremžu sistēmu. Drošība ir atkarīga no viņas darba. Šai automašīnai ik pa laikam ir nepieciešams sūknēt bremzes. Kā to izdarīt, mēs apsvērsim mūsu šodienas rakstā
Kā ar savām rokām sūknēt Gazeles bremzes?
Katram īpašniekam jāuzrauga bremžu sistēmas stāvoklis un savlaicīgi jānovērš problēmas. Viena no biežajām problēmām, ar kurām saskaras vadītāji, ir mīksts bremžu pedālis. Tajā pašā laikā automašīna nedaudz palēnina ātrumu, un pats pedālis atrodas gandrīz uz grīdas. Tas viss norāda uz gaisa klātbūtni sistēmā. Tā dēļ šķidrums nevar izdarīt nepieciešamo spiedienu uz darba cilindriem. Kā atrisināt šo problēmu?
Kā pašam atgaisināt "Ņiva" bremzes?
Rakstā mēs runāsim par to, kā ar savām rokām sūknēt "Niva" bremzes. Lai to izdarītu, varat izmantot vienu no metodēm - ar partneri un bez viņa. Protams, daudz efektīvāk un uzticamāk ir izmantot pirmo metodi. Tas ir tas, kurš parasti ir norādīts automašīnu ekspluatācijas rokasgrāmatās. Gandrīz visas vieglās automašīnas izmanto vienu un to pašu algoritmu bremžu sistēmas atgaisošanai. Vispirms apskatīsim bremžu konstrukciju un izlemsim, kad tas ir nepieciešams
Kā uzglabāt riepas bez diskiem ziemā vai vasarā? Pareiza auto riepu bez diskiem uzglabāšana
Divas reizes gadā automašīnas tiek “mainītas kurpes”, un to īpašnieki saskaras ar jautājumu: “Kā uzglabāt gumiju?” Tas tiks apspriests rakstā
Kā atgaisot sajūgu? Padomi autobraucējiem
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu, jums regulāri jāpārbauda visu tās detaļu un piederumu stāvoklis. Svarīga transmisijas sastāvdaļa ir sajūgs, kuram arī nepieciešama regulāra diagnostika. Un, kad sajūga sistēmā veidojas pārmērīgs gaiss, tas var izraisīt neparedzētākos bojājumus līdz pat pilnīgai pārnesumkārbas atteicei
