Automašīnas būvēšana iesācējiem

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Mūsdienās gandrīz visi brauc ar automašīnu. Bet ne visi zina automašīnas uzbūvi. Šis raksts vispārīgi pastāstīs, kuras sastāvdaļas un mezgli ir iekļauti transportlīdzekļa konstrukcijā. Apsveriet, tā sakot, manekeniem paredzētās automašīnas uzbūvi.

Mūsdienu tirgus piedāvā milzīgu skaitu automašīnu modeļu un zīmolu, taču gandrīz visas vieglās automašīnas ir izgatavotas pēc viena dizaina.

Automašīnas ierīces shēma

Jebkurš vieglais automobilis sastāv no šāda detaļu komplekta:

• Balsta struktūra, ko sauc par ķermeni.
• Šasija.
• Dīzeļa vai benzīna iekšdedzes dzinējs.
• Transmisija.
• Dzinēja vadības sistēma.
• Elektriskās iekārtas.

Ātrā pārskatā var secināt, ka viss ir pavisam vienkārši. Bet iepriekš minētās daļas ir tikai automašīnas vispārējā struktūra. Katrs no mezgliem ir pelnījis ne tikai rakstu, bet pat grāmatu par to. Bet vēl nav jēgas iedziļināties, jo mašīnas uzbūve priekšiesācējs nenorāda uz daudzām detaļām. Tālāk tiks aprakstīti tikai tie galvenie punkti, kas jāzina katram autobraucējam. Jāsaka, ka pilnīga mašīnas ierīces nezināšana var radīt nopietnas izmaksas automašīnu remontam un apkopei servisa centros.

Ķermenis

Šī ir gultņa daļa. Tam ir piestiprinātas gandrīz visas automašīnas vienības un sastāvdaļas. Tikai daži cilvēki zina, ka pašiem pirmajiem automašīnu modeļiem nebija virsbūves. Viss bija piestiprināts pie rāmja, piemēram, motocikliem vai kravas automašīnām. Taču, cenšoties samazināt svaru un padarīt vieglā automobiļa uzbūvi ērtāku, ražotāji rāmja konstrukciju nomainīja pret virsbūves konstrukciju. No kā sastāv ķermenis? Tās galvenās sastāvdaļas:

• Apakšā, pie kuras piemetināti dažādi pastiprinošie elementi.
• Priekšējās un aizmugurējās daļas.
• Mašīnas jumts.
• Motora nodalījums.
• Citi pielikumi.

Tā kā ķermenis ir telpiska struktūra, šo dalījumu var saukt par ļoti nosacītu, jo visas detaļas ir savstarpēji saistītas. Tātad apakšdaļa ar špakteļlāpstiņām ir vienots veselums, kas kalpo kā balstiekārtas balsts. Pielikumos ietilpst durvis, motora pārsegs, bagāžnieka vāks un spārni.

Šasija

Šis mehānisms sastāv no liela skaita mezglu un mezglu. Tieši ar viņu palīdzību automašīna spēj pārvietoties. Tā kā šeit ir aprakstīta manekenu automašīnas uzbūve, jums ir labāk jāiepazīst “hodovka”. No kā tas ir izgatavots?

• Riteņi.
• Dzenošās asis.
• Aizmugurējā un priekšējā piekare.

Lielākajai daļai mūsdienu vieglo automašīnu ir MacPherson neatkarīga priekšējā piekare. Šis tips ļauj nopietni uzlabot transportlīdzekļa vadāmību un komfortu. Katrs ritenis ir piestiprināts pie korpusa, izmantojot savu sistēmu. Atkarīgais balstiekārtas veids jau sen ir novecojis, taču daži ražotāji to joprojām izmanto.

Automašīnas dzinējs

Laikam visi zina šī mezgla mērķi, tāpēc pārāk detalizēta apraksta šeit nebūs. Galvenais mērķis ir pārvērst siltumenerģiju, kas iegūta no sadedzinātās degvielas, mehāniskā enerģijā, kas caur transmisiju tiek pārnesta uz automašīnas riteņiem.

Automašīnas transmisija

Šīs daļas galvenā funkcija ir šāda: tā pārraida griezes momentu no dzinēja vārpstas uz automašīnas riteņiem. Pārraide sastāv no tādiem mezgliem kā:

• Dzenošās asis.
• Ātrumkārba.
• Sajūgs.
• Gimbal drive.
• Eņģes.

Sajūgs ir nepieciešams, lai savienotu dzinēja un ātrumkārbas vārpstas. Ar tās palīdzību tiek nodrošināta vienmērīga griezes momenta pārnešana. Ātrumkārba ir nepieciešama, lai mainītu pārnesumu attiecību un samazinātu dzinēja slodzi. Tilts ir vai nu uzstādīts pārnesumkārbas korpusā, vai arī kalpo kā aizmugurējā sija. Atkarībā no tā, automašīnai ir priekšējo vai aizmugurējo riteņu piedziņa. Kardāna piedziņa savieno kasti ar tiltuvai riteņi.

Elektriskās iekārtas

Sastāv no šādām galvenajām vienībām:

• Akumulators.
• Ģenerators.
• Elektriskās instalācijas.
• Dzinēja vadības sistēma.
• Elektriskās enerģijas patērētāji.

Akumulators ir nepieciešams, lai iedarbinātu dzinēju, un tas ir atjaunojams enerģijas avots. Kad dzinējs nedarbojas, akumulators nodrošina enerģiju visiem transportlīdzekļa enerģijas patērētājiem.

Ģenerators ir nepieciešams, lai uzturētu pastāvīgu spriegumu borta tīklā un uzlādētu akumulatoru.

Elektroinstalācija ir vadu kopums, kas veido iebūvētu tīklu, kas savieno visus patērētājus un elektroenerģijas avotus.

Dzinēja vadības sistēma sastāv no dažādiem sensoriem un elektroniskā vadības bloka.

Patērētāji ir gaismas, priekšējie lukturi, palaišanas un aizdedzes sistēmas, elektriskie logi un logu tīrītāji.

Tātad auto uzbūve nav tik sarežģīta, ja neiedziļināties detaļās. Tiem, kas vēlas uzzināt vairāk par visām detaļām un mezgliem, ieteicams meklēt specializēto literatūru.