Eļļas filtri – viss par tiem

Satura rādītājs:

Eļļas filtri – viss par tiem
Eļļas filtri – viss par tiem
Anonim

Eļļas filtrs ir vissvarīgākā ierīce, kuras neesamība vai aizsērēšana draud ar priekšlaicīgu iekšdedzes dzinēja atteici. Neviens moderns auto nevar iztikt bez šīs rezerves daļas. Apskatīsim, no kā tas sastāv un kādu funkciju tas veic.

eļļas filtri
eļļas filtri

Dzinēja eļļas tīrīšanas process

Katrs auto entuziasts zina, ka motoreļļa ir smērviela, kas nodrošina vienmērīgu virzuļu grupas darbību. Tāpat šis šķidrums atdzesē visas dzinēja daļas, attīrot tās no sīkiem plankumiem un putekļiem, kas var nodarīt būtisku kaitējumu motoram līdz pat pamatīgam remontam. Tāpēc, lai visas dzinēja sastāvdaļas darbotos nevainojami, tiek izmantoti speciāli eļļas filtri.

Funkcija

To galvenais mērķis ir efektīvi attīrīt motoreļļu no svešķermeņiem, piemēram, sodrējiem, putekļiem un tā tālāk. Mūsdienu eļļas filtri veic līdzīgu funkciju, taču nedaudz atšķiras pēc konstrukcijas un attīrīšanas pakāpes. Šīs īpašības bieži atspoguļojas cenā - dažreiz atšķirība iratkārtoti. Un pirms iegādājaties, piemēram, VAZ eļļas filtru, jums jāzina tā dizains un darbības princips. Ir lietderīgi pajautāt, kādām īpašībām viņam vajadzētu būt.

No kā izgatavoti eļļas filtri?

Šī rezerves daļa sastāv no vārstu sistēmas, paša filtra elementa un, protams, korpusa, kurā atrodas visas šīs daļas. Tās dizains atgādina stiklu ar lielu caurumu. Caur to iet eļļas attīrīšanas ceļš.

vaz eļļas filtrs
vaz eļļas filtrs

Darba princips

Neskatoties uz to vienkāršo konstrukciju, eļļas filtriem ir diezgan sarežģīts darbības princips, kas sastāv no vairākiem posmiem:

  1. Dzinēja eļļa iziet cauri filtra elementam un pēc tam atgriežas eļļošanas sistēmā.
  2. Apvada vārsts ļauj šķidrumam apiet filtra elementu, ja filtrs ir pārāk netīrs. Automašīna sāk slikti kustēties, un tas ir atgādinājums par filtra nomaiņu.
  3. Pretvārsts neļauj motoreļļai izplūst no rezervuāra, kad dzinējs ir izslēgts. Tas ir ļoti svarīgs punkts, jo, ja šis mehānisms nedarbojas, pastāv eļļas noplūdes risks no virzuļu grupas. Šajā gadījumā rodas virzuļu sausās berzes efekts. Pēc 3-4 sekundēm šādas dzinēja darbības tas vienkārši apstājas, jo gandrīz visas tā sastāvdaļas ir bojātas. Tas ir ļoti nopietns bojājums, dažreiz pat kapitālais remonts nevar atsākt motora darbību.

Šodien visi pasaules ražotāji ražo šādus eļļas filtrusveidi:

  1. Neatdalāms veids. Ja tas saplīst, jums ir jāiegādājas visa konstrukcija.
  2. Aizvietošanas iespēja. Šajā gadījumā jums nav jāiegādājas jauns filtrs - vienkārši iegādājieties rezerves kasetni (eļļas filtra noņemšanas līdzekli).
  3. eļļas filtra novilcējs
    eļļas filtra novilcējs

Par rezerves resursu

Šobrīd daudzi uzņēmumi izmanto modernas ražošanas tehnoloģijas, izmantojot jaunākos materiālus. Augstas kvalitātes filtri iztur aptuveni 35-50 tūkstošus kilometru darbības laiku. Bojātas vai viltotas preces kalpo ne vairāk kā 5-10 tūkstošus km.

Ieteicams: