Kādam jābūt kvadracikla riepu spiedienam?
Kādam jābūt kvadracikla riepu spiedienam?
Anonim

Braukšanas pie stūres cienītājiem jāpievērš uzmanība tam, ka motocikli arvien biežāk mirkuši ziņojumos par negadījumiem. Tāpēc ir vērts nopietni izturēties pret drošības standartiem un mašīnu tehnisko stāvokli, piemēram, regulāri mērīt spiedienu kvadracikla riepās. Turklāt šis parametrs nosaka pareizu aprīkojuma līdzsvaru, saķeri ar ceļu, normālu vadāmību un protektora integritāti. ATV ir apvidus transportlīdzeklis, un normāls riteņu stāvoklis nodrošina tā veiktspēju, braucot pa nelīdzenu reljefu. Tāpēc tikai optimāli izvēlētas un pareizi sūknētas riepas ļaus izbaudīt ātru un drošu braukšanu.

Motociklu riepu izvēles stratēģija

ATV riepu spiediens
ATV riepu spiediens

Kas vispirms jāņem vērā, izvēloties ATV riepas? Protams, protektora raksts, kas nosaka mašīnas saķeri un stabilitāti gan uz taisnas trases, gan līkumos. Ja pērkat lietotas riepas, tad jāņem vērā nodiluma pakāpe un gumija tajās, unatvieglojums. Nepareizi izvēlēti produkti samazina transportlīdzekļa manevrētspēju un tā jaudu. Jums jāzina, ka ATV riepām ir diagonāls dizains, nevis radiāls, kā parastam transportlīdzeklim. Šie izstrādājumi ir izgatavoti no vairākiem auklas slāņiem, kas novietoti perpendikulāri viens otram. Kvadracikla riepu spiedienam jābūt zemam, lai aizsargātu bezceļa transportlīdzekļus.

Motociklu un zemes saskares zona

kāds ir spiediens kvadraciklu riepās
kāds ir spiediens kvadraciklu riepās

Kvadraciklu riepu spiediens nodrošina tik svarīgu rādītāju kā "kontakta plāksteris". Parastais indikators nosaka optimālo izmēru. Piemēram, ja spiediens ir zems, tad “kontakta plāksteris” ir liels, kas nozīmē, ka protektors ātri deformēsies, saķere vājināsies, motocikls sāk “staigāt”, slikti “tur” reljefu un neiztur. paklausiet vadītājam. Ja indikators ir augsts, tas ir, kamera tiek pārsūknēta, tad kontakts starp ATV un zemi samazinās, samazinās riepas sānu sienu elastības līmenis un ievērojami samazinās nolietojums. Tikai optimāli piepūstas riepas nodrošina augstu manevrēšanas spēju, labu ātrumu, stabilu stabilitāti, nepieciešamo amortizāciju un braukšanas drošību.

Kustības iespējas dažādos maršrutos

Lai kādu ceļu izvēlētos braukšanai ar motociklu, pirms izbraukšanas no trases ir jāpārbauda kvadracikla riepu spiediens. Izvēloties ceļojumu, jāsaprot, ka, pārvietojoties pa dažāda veida virsmām, kamerās ir nepieciešami dažādi indikatori. Augsnes var būt cietas: betona,asf alts vai cieta zeme. Ceļš var būt mīkstāks un mobilāks: bezceļš, smiltis vai sniegs. Kāds spiediens ir jānodrošina kvadracikla riepās abos gadījumos? Braucot bezceļā, ieteicami rādītāji no 0,35 līdz 0,83 bāriem. Ja jums ir brauciens pa cietu trasi, labāk ir palielināt spiedienu no nominālvērtības par 25-40%. Daži autovadītāji pirmajā gadījumā iesaka nedaudz vairāk uzpumpēt aizmugurējos riteņus.

CFmoto riepu spiediens

cfmoto kvadracikla riepu spiediens
cfmoto kvadracikla riepu spiediens

Viens no populārākajiem visurgājējiem ir CFmoto. To bieži izmanto dažādos testa braucienos, lai noteiktu noteiktu indikatoru optimālos parametrus. Tas ir, startā CFmoto ATV riepās tiek uzstādīts spiediens atbilstoši standartiem, un pēc tam tas tiek mainīts maršrutā un tiek veikti mērījumi. Vērtības no 1,1 līdz 1,5 bāriem izrādījās optimālas braukšanai pa asf altu gan labākai manevrētspējai, gan gumijas nodilumam. Samazināta rites pretestība uz ceļa. Taču bezceļu posmos sastapšanās ar izciļņiem bija daudz grūtāka. Kopumā piloti secināja, ka, ja lielākā daļa trases iet pa blīvu virsmu, labāk ir uzturēt augstu spiedienu kamerās.

Ieteicams: