Kādam jābūt automašīnas akumulatora spriegumam?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Automašīnu īpašniekiem būtu labi zināt, kādam jābūt akumulatora spriegumam. Parastie indikatori ļauj runāt par pietiekamu akumulatora uzlādi un tā augstajām darbības iespējām. Ar samazinātiem barošanas avota parametriem var rasties problēmas ar dzinēja iedarbināšanu un ērtai darbībai nepieciešamo palīgierīču darbību.

Galvenie mērinstrumenti

Pirms runāt par to, kādam jābūt akumulatora spriegumam, jums jāiepazīstas ar pamata ierīcēm, kas paredzētas indikatoru uztveršanai. Ar to palīdzību jūs varat veikt visprecīzākos mērījumus normālā stāvoklī un zem slodzes.

1. Multimetrs ir universāla ierīce darbam ar dažādām elektriskām ķēdēm. Instrumenti var būt analogie vai digitālie. Tomēr parasti tiek izmantoti pēdējie. Rādījumi šajā gadījumā tiek parādīti īpašā displejā, kuram ir mazs izmērs.
2. Iekraušanas dakša. Vienkāršā versijā tajā ir voltmetrs arspēja izmērīt pretestību. Korpuss parasti ir izgatavots no metāla. Tas atrodas uz īpaša roktura. Sarežģītākās ierīcēs var būt papildu elementi.

Nav ieteicams pārāk bieži lietot slodzes spraudni, jo regulāri mērījumi var pasliktināt akumulatora stāvokli. Multimetra gadījumā ierobežojumu nav.

Indikatori normālā stāvoklī

Vispirms ir jāsaprot, kādam jābūt spriegumam uz automašīnas akumulatora bez papildu ierīču un dzinēja radītās slodzes palaišanas laikā. Ideālā gadījumā barošanas avotam vajadzētu izvadīt 12,6–12,8 voltus. Ja vērtības ir zemākas, akumulatoru ieteicams neizmantot, jo uz plāksnēm veidosies svina sulfāts, kas var samazināt ietilpību.

Ielādēšanas veiktspēja

Jums ir arī jāzina, kādam jābūt akumulatora spriegumam, kad dzinējs nedarbojas, bet ir slodze. Šajā gadījumā jūs varat noteikt barošanas avota veiktspēju. Izmantojot slodzes spraudni, spriegumam jebkurā gadījumā jābūt augstākam par 9 voltiem.

Ja izlāde ir pārāk liela, tad vispirms ir nepieciešams uzlādēt akumulatoru un atkārtoti pārbaudīt. Indikatori nepalielināsies, kad akumulators ir izlādējies.

Tabula maksas līmeņa noteikšanai

Uzreiz pēc tukšgaitas mērījumiem var noteikt akumulatora stāvokli. Zinot parcik liels spriegums jārada akumulatoram, kad tas ir pilnībā uzlādēts, ir diezgan viegli noteikt tā iespējas konkrētā situācijā. Lai to izdarītu, varat izmantot parādīto tabulu.

Spriegums voltos	Procentuālais maksas līmenis
11, 94	10
11, 98	20
12, 04	30
12, 12	40
12, 20	50
12, 28	60
12, 36	70
12, 46	80
12, 58	90
12, 70	100

Mērīšana, kad dzinējs darbojas

Kad automašīnas dzinējs darbojas, indikatori nedaudz palielinās. Parasti akumulatora spriegums svārstās no 13,5 līdz 14,0 voltiem. Ja uzlādes līmenis ir pārāk zems, rādījumi palielināsies, jo ģenerators darbosies pastiprināšanas režīmā.

Lai gan akumulatora spriegumam vajadzētu būt augstākam, kad dzinējs darbojas, tas var būt nedaudz augstāks 10–15 minūtes pēc iedarbināšanas. Ja šajā laikā tas neatjaunojas, tad ir problēma arģenerators vai elektriskā iekārta.

Pēc mērījumiem var izrādīties, ka spriegums nav pieaudzis, bet gan nedaudz krities. Šajā gadījumā akumulatoram vienkārši nav laika normāli uzlādēt. Lai pārbaudītu, ieteicams pakāpeniski iedarbināt elektrības patērētājus, veicot mērījumus starp ierīču ieslēgšanas reizēm. Ja ģenerators ir bojāts, indikatori ievērojami samazināsies (par 0,2–0,5 voltiem vai vairāk).

Akumulatora darbības noteikumi

Pat ja jūs precīzi zināt, kādam jābūt akumulatora spriegumam, ja jūs to izmantojat nepareizi, to ilgstoši uzturēt nebūs iespējams. Tāpēc ir jāievēro īpaši akumulatora darbības noteikumi.

1. Pirms dzinēja iedarbināšanas ir nepieciešams izslēgt elektroenerģijas patēriņa ierīces. Vienā mēģinājumā nav ieteicams dot slodzi, kas ilgst vairāk par 5-10 sekundēm.
2. Ziemā braucot pa pilsētu, vēlams papildus akumulatora uzlādi veikt, izmantojot speciālas ierīces, jo dzinējs šajā gadījumā strādā ar maziem apgriezieniem.
3. Vadošo elementu integritāte ir jāpārbauda regulāri. Iespējamā strāvas noplūde var izraisīt priekšlaicīgu akumulatora izlādi. Tādējādi darba spriegums tiks samazināts.

Par uzlādi

Strāvas padeve ir jāuzlādē īstajā laikā, tad spriegums darbības laikā būs optimāls. Tomēr šāda pasākuma laikāatbilst noteiktām prasībām.

1. Uzlāde jāveic pie pozitīvas gaisa temperatūras.
2. Uzpildes aizbāžņi ir jāatskrūvē un jāatstāj tieši caurumos pirms pievienošanas elektrotīklam.
3. Izmantotajai ierīcei ir jābūt 16 voltiem.
4. 20 minūtes pēc lādētāja izslēgšanas nepievelciet kontaktdakšas. Uzkrātajām gāzēm pilnībā jāiziet no iekšpuses.
5. Ierīce tiek uzlādēta telpā ar pieplūdes un izplūdes ventilāciju.

Nobeigumā

Informācija par to, kādam jābūt akumulatora spriegumam, palīdzēs bez liekām grūtībām identificēt problēmas ar dzinēja iedarbināšanu un dažādu ierīču darbību. Ja rādītāji ir normāli, tad iemeslus nevajadzētu meklēt energosistēmā.

Mērījumus vēlams veikt, izmantojot iepriekš minētos instrumentus. Šiem nolūkiem nav iespējams izmantot iebūvēto datoru, jo kļūda būs pārāk liela. Tas galvenokārt ir saistīts ar ierīces tiešā savienojuma ar tīklu īpatnībām.

Regulāri pārbaudiet akumulatoru. Ja automašīna nav braukta vairākas dienas, un mērierīce uzrāda būtisku sprieguma samazināšanos, tad barošanas avots ir gandrīz izsmelts.