2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Automašīna Moskvich-2141, kuru var noregulēt paši, ražota AZLK. Ražošanas laikā tika saražoti aptuveni 800 tūkstoši eksemplāru. Tie tiek piedāvāti divās versijās: standarta un modernizēti ar Renault motoru. Otrā modifikācija labvēlīgi atšķiras pēc izmēra, formas un šasijas. Apsveriet iespējas uzlabot automašīnu, kuras sērijveida ražošana ir pārtraukta, taču to bieži var atrast uz ceļiem.
Gaismas elementi
Tunings "Moskvich-2141" bieži sākas ar izskata modifikāciju. Liela estētiskā un praktiskā loma tajā ir optikas nomaiņai. Tas ir saistīts ar faktu, ka vietējās gaismas slikti apgaismo ceļu un tām ir diezgan primitīva forma.
Ir vairākas iespējas, kā uzlabot attiecīgās automašīnas optiku. Galvenais lēmums būs taisnstūrveida elementu aizstāšana ar apaļiem līdziniekiem. Šim nolūkam varat izmantot VAZ-2106 priekšējos lukturus par pieņemamu cenu. Tie ir jāuzstāda pa diviem gabaliem katrā pusē, savukārt jums būs jāiztiek bez rūpnīcas režģa uzstādīšanas, jo tas ir paredzēts taisnstūrveida apgaismotājiem. Alternatīvi varat izmantot metālurāmja sietu, droši nostiprinot to mašīnas priekšpusē. Vēlams uzstādīt pagrieziena atkārtotājus, jo trīsstūrveida nišas spārnos būs jāmetina.
Tiem, kas izvēlas šo opciju, nebūs nevietā uzstādīt pagrieziena rādītāju virs vai zem apaļajiem lukturiem, izmantojot LED 5050. Šai gaismas joslai ir 3 reizes lielāka jauda nekā tuvākajiem konkurentiem. Izvēloties apgaismotājus, ņemiet vērā to aizsardzību pret mitrumu. Ja vēlaties, varat izmantot divus lentu pārus vai papildu rūpnīcas indikatorus, kas ir uzstādīti spārnu sānos.
Ko mainīt salonā?
Modelim 2141 šo elementu labāk sākt skaņot ar torpēdu. Nomaiņai ir vairākas iespējas: "Deviņi", "Opel Vectra", "Volvo", "Mazda". Līdzīga daļa ar Audi A4 ir optimāli piemērota. Pirms torpēdas nomaiņas ir jāņem vērā vairākas nianses. Pēc jaunā elementa uzstādīšanas salona priekšpuse tiks vairāk virzīta uz priekšu un nolaista uz grīdas. Šāds dizains var radīt zināmas neērtības gariem vadītājiem ar garām kājām, īpaši garos braucienos.
Kopumā izskatāmais variants neprasīs būtiskas strukturālas izmaiņas automašīnas iekšpusē un ārpusē. Audi torpēdai ir daudzfunkcionāls bloks ar vadības ierīcēm un gaisa padeves sistēmu (silta vai auksta), kas vienkāršo tā uzstādīšanu.
Tūnings buferis "Moskvich-2141"
Visbiežāk mainiet priekšējo elementu. Saistītstas ir saistīts ar to, ka aizmugurējais buferis testu laikā ieguva dīvainu formu, taču izrādījās, ka tas demonstrē izcilas aerodinamiskās īpašības, pārliecinoši iztur gaisa straumes.
Jums nav jāizmet akciju modelis, vienkārši nolaidiet to. To var izdarīt ar piemērota izmēra priekšējiem "svārkiem". Tālāk tiek pārkrāsots buferis, lai tas atbilstu automašīnas krāsai, aprīkots ar PTF vai dienas gaitas gaismām. Šāda pārveidošana ievērojami uzlabos automašīnas ārpusi.
Turklāt bamperi var sakausēt, atstājot sākotnējo augšdaļu, un no apakšas pievienot jaunu versiju, piemēram, no VAZ-2114. To var izdarīt pats, izmantojot improvizētus līdzekļus. Sākotnēji detaļa jāgriež ar slīpmašīnu gar numura zīmes augšējo līniju, un donora komplektā griešanas līnija tiek izvēlēta atkarībā no gatavā izstrādājuma paredzamā augstuma.
Ieteikumi
Noregulējot buferi 2141, redzamo daļu savienošanai neizmantojiet kniedēšanas pistoli. Optimāls ir cinkots ēkas pārsegs un lodāmurs. Sildot, režģa asās malas tiks izkausētas plastmasā, un pēc atdzesēšanas tās tajā tiks stingri nostiprinātas. Izmantojiet fēnu, lai sasniegtu vēlamo līkni.
Pēc apstrādājamo elementu savienošanas špaktelējiet šuves ar speciālu maisījumu polimēriem. Tad jums ir nepieciešams slīpēt produktu ar smilšpapīra frakciju 800-100. Pirms krāsas uzklāšanas virsmu apstrādājiet ar akrila grunti, bet pēc krāsošanas ar aizsarglaku. Kad laka ir pilnībā nožuvusi, buferis tiek pulēts.
Turpinot AZLK-2141 skaņošanu, izmantojiet zīmola gatavus komplektus, kurus var iegādāties īpašās darbnīcās. Komplektā parasti ietilpst šādi priekšmeti:
- Arku vāki.
- Ķermeņa komplekti.
- Buferi.
- Sliekšņi.
Šīs daļas ir montētas, izmantojot īpašu hermētiķi.
Dzinēja pastiprināšana
Visefektīvākais veids, kā uzlabot barošanas bloka veiktspēju un samazināt tā troksni, ir pilnībā nomainīt motoru. Kā donors varat izmantot instalāciju no "Audi-80". Šis motors palīdzēs ievērojami uzlabot attiecīgās automašīnas dinamiku un jaudu. Šajā virzienā, lai pašregulētu 2141, ir jāiegādājas visi nepieciešamie palīgmateriāli. Vislabāk, ja tas ir viss dzinējs, kas iegādāts izjaukšanas laikā. Tad jums vajadzētu izjaukt standarta Moskvich dzinēju, neizjaucot to mazos komponentos.
Noņemts pats vecais dzinējs, ātrumkārba, ass vārpstas, radiators. Pēc tam vieta zem automašīnas pārsega tiek rūpīgi notīrīta. Šī darbība jāveic uzmanīgi, lai nesabojātu vadus. Ātrumkārba ir pilnībā izjaukta, tās daļas ir diagnosticētas. Tālāk tiek izmēģināta saliktā vietējā pārnesumkārba un jaunais motors. Ja visi elementi atbilst, konstrukcija tiek fiksēta, pēc tam būs nepieciešams izgatavot jaunu pārnesumkārbas apakšrāmi.
Nākamais motora uzlabošanas posms
Tālāk tūnings 2141, kura rezerves daļas var atrast pie demontāžas vai "pierokas" tiek veikta šādi. Ir jāpārliecinās, ka iekšējo CV savienojumu aizbīdņi atrodas stingri pretī rumbam un pats barošanas bloks atrodas gareniskā slīpumā. Ne visiem tas izdodas ar pirmo reizi. Šis modernizācijas posms ir ārkārtīgi svarīgs, no tā ir atkarīga motora darbība un sveša trokšņa klātbūtne kustības laikā.
Pēc jauna dzinēja uzstādīšanas jums ir jāsametina starpcaurule no AZLK uz spēkstacijas "biksēm" no Audi. Mājas automašīnas katalizators nav nepieciešams, un standarta rezonatoru un trokšņa slāpētāju var atstāt bez izmaiņām, kā arī parasto stabilizatoru. Kopā ar Moskvich spēka agregātu būs nepieciešams nomainīt aizkulises. Lai uzlabotu gala rezultātu, labāk ir izgrebt garāku piedurkni, uzstādīt to roktura vietā un uzmontēt rokturi virsū.
Beidzot
Noregulēšana 2141, lai veiktu patstāvīgi, ir diezgan reāla. Protams, jums būs jātērē nedaudz naudas, taču ar pareizu darbu rezultāts būs cienīgs. Vispirms jums ir jāsaglabā visi nepieciešamie instrumenti un rezerves daļas. Nākamais - tehnoloģiju jautājums.
Ieteicams:
Niva-Chevrolet bezceļu skaņošana: funkcijas un ieteikumi
Niva-Chevrolet bezceļu tūnings: funkcijas, metodes, priekšrocības, fotogrāfijas, atļaujas. Ieteikumi balstiekārtas, salona, riteņu, dzinēja modernizācijai. Mikroshēmu tūnings "Niva-Chevrolet": kā veikt un ko tas dod?
Automašīnas vadības ierīces: funkcijas un ieteikumi
Jebkuras modernas automašīnas salonā milzīgs skaits dažādu pogu. Nav svarīgi, vai tie ir skārienjutīgi, mehāniski vai pat uzzīmēti uz milzīga Tesla displeja, pat pieredzējušam autovadītājam var būt grūti to uzreiz izdomāt jaunā automašīnā. Visas vadības ierīces var iedalīt trīs grupās: galvenās, papildu un komforta funkciju vadības ierīces
K-62 karburators: specifikācijas, regulēšana, regulēšana, diagramma, foto
Ir daudz motociklu, taču neviens no tiem nevar darboties bez karburatora un tā pareizā iestatījuma. Apsveriet visas K-62 karburatora iestatīšanas nianses
"BMW-E34": DIY regulēšana. Funkcijas un ieteikumi
Vecie BMW ir vieni no visbiežāk pārveidotajiem automobiļiem, tostarp E34. Šādu iekārtu noregulēšana ir saistīta ar to popularitāti jauno lietotāju vidū. 5. sērijai ir īpaša specifika. Sava izmēra un svara dēļ autosportā tiek izmantots reti, turklāt tas ir vāji piemērots ērta auto lomai. Tāpēc lielāko daļu nopietnu tūninga projektu pārstāv ātras pilsētas automašīnas
Karburatora "Solex 21083" regulēšana. Karburators "Solex 21083": ierīce, regulēšana un regulēšana
Rakstā uzzināsiet, kā tiek regulēts Solex 21083 karburators. Šo darbu varat veikt pats diezgan ātri. Ja vien jūs, protams, negrasāties uzlabot (noregulēt) degvielas iesmidzināšanas sistēmu