Niva-Chevrolet bezceļu skaņošana: funkcijas un ieteikumi

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Niva-Chevrolet bezceļu tūnings ļauj uzlabot automašīnas parametrus, kas sākotnēji bija vērsti uz pārvietošanos pa sarežģītām un sarežģītām vietām. Neskatoties uz to, ka automašīna šķiet diezgan vienkārša un neinteresanta, tai ir milzīgs potenciāls paplašināt transportlīdzekļa iespējas. Rezultātā jūs varat iegūt īstu bezceļu iekarotāju unikālā dizainā.

Garenbāzes uzlabošana

Pirmais svarīgais solis Niva-Chevrolet bezceļu noskaņošanā būs optimālās riteņu konfigurācijas izvēle. Pastāv viedoklis, ka jo lielāks ir šo elementu diametrs, jo augstāks ir caurlaidības līmenis. Daļa patiesības šajā spriedumā ir, taču ne viss ir tik vienkārši. Liela izmēra riteņu montāža standarta arkās radīs savienojošo daļu berzēšanu. Tāpēc, lai instalētu lielas modifikācijas, jums būs jāstrādā pie arkām.

Tos var sagriezt vai pieskaņot riteņiem, kas derēs standarta aizsargu izmēriem. Šajā kategorijā ietilpst:

• 215/75/R15 no Forward Safari vai Goodrich;
• 205/70/R16 no Cordiant;
• 205/80 R16 no Kumho.

Pēc norādīto gumijas vai to analogu komplektu uzstādīšanas būs manāma atšķirība starp standarta riepām.

Instalējot kaut ko būtiskāku, jums būs jāapgriež arkveida aizsardzība. Dažos gadījumos tie izkļūst no pozīcijas, saliekot šos elementus uz āru. Otrais variants izskatās estētiski skaistāks. Turklāt šajā posmā ir nepieciešams pareizi veikt pacelšanu (palielinot braukšanas augstumu līdz vajadzīgajam līmenim).

Apturēšanas jauninājums

Veicot Niva Chevrolet noregulēšanu bezceļa apstākļos, tiek atzīmētas dažas pacēlāja piekares montāžas metodes. Tos var apgūt un realizēt patstāvīgi, ar nepieciešamo aprīkojumu un atbilstošiem instrumentiem. Pirmajā gadījumā ir paredzēts palielināt klīrensu par 50 milimetriem, uzstādot īpašas starplikas. Tos var iegādāties pēc pasūtījuma specializētās darbnīcās vai veikalos. Komplektā ietilpst detaļas, lai palielinātu stieņu un amortizatoru garumu, kā arī paši uzlikas priekšējām un aizmugurējām atsperēm. Emisijas cena ir aptuveni 5-6 tūkstoši rubļu par komplektu.

Rūpnīcas komplektos ir iekļautas detalizētas instrukcijas, kurās sīki aprakstīts instalēšanas process. Pēc šādas “pacelšanas” būs iespējams izmantot 28-30 collu bezceļa riteņus, kas ļaus veikt pienācīgu rezervi bezceļa iekarošanas ziņā.

Otrs veids, kā uzlabot balstiekārtas komplektu, ir starp rāmja pamatni un korpusu uzstādīt starplikas. Šādu ieliktņu izgatavošanas materiāls ir gumija vai elastīgs metāls. Dizains ļaus pacelt transportlīdzekli līdz 10 centimetriem. Šo elementu uzstādīšana patstāvīgi prasīs 2-3 dienas, profesionālā darbnīcā tas prasīs vairākas stundas. Komplekta izmaksas ir aptuveni 10 tūkstoši rubļu.

Chevrolet Niva jaudas komplekts

Niva-Chevrolet bezceļu tūnings ietver arī aprīkošanu ar jaudas virsbūves komplektu. Šī ir viena no svarīgākajām un bieži izmantotajām metodēm, kas piemērojamas vietējiem un ārvalstu transportlīdzekļiem. Sagatavošanās galvenajam darbam šajā virzienā prasīs nedaudz laika, visas manipulācijas tiek veiktas neatkarīgi bez problēmām. Galvenais ir atcerēties dažus noteikumus un paturēt pa rokai pareizo rīku.

Vispirms standarta buferis tiek aizstāts ar pastiprinātu versiju, ja iespējams, ar iebūvētu vinčas konstrukciju. Arī automašīnas aizmugure ir pastiprināta ar jaudīgu buferi. Šie elementi pasargās ķermeni no iespējamām sadursmēm ar dabiskiem šķēršļiem (celmiem, zariem, lidojošiem akmeņiem utt.). Turklāt sānos ir uzstādīti pastiprināti sliekšņi, kas veic to pašu funkciju kā atjauninātie bamperi.

Dzinēja nodalījuma apstrāde

Apvidus tūnings "Niva-Chevrolet" ļauj sagatavot automašīnu īpaši sarežģītu apvidu, tostarp purvu, ūdens šķēršļu un smilšu, izbraukšanai. Šajā sakarā ir jānodrošina uzticama spēka agregāta aizsardzība, jo ūdens iekļūšana motorā notiekPraktiski 100% garantēta neveiksme vai neveiksme. Speciālisti iesaka uzstādīt snorkeli, kas droši novērš šķidruma iekļūšanu dzinējā.

Funkcijas

Turklāt veiciet šādas darbības:

1. Novietojiet izplūdes cauruli uz jumta, kas novērš izplūdes gāzu iekļūšanu pasažieru salonā, ja automašīna iestrēgst uz ūdens šķēršļa. Šis izplūdes elementa izvietojums papildina modernizāciju ārēji, piešķirot tai košumu.
2. Zaru griezēju (trofileru) uzstādīšana. Šie elementi novērš pēkšņus zaru sitienus uz vējstikla, palīdz pārvietoties pa mežainām vietām. Dizains sastāv no tērauda kabeļiem, kas izstiepti no pārsega stūriem līdz jumtam. Tie tiek iegādāti specializētās tirdzniecības vietās vai izgatavoti ar rokām.
3. Tie uzliek gaismas elementu režģa aizsardzību, pasargājot optiku no mehāniskas ietekmes.

Dzinēja darbs

Šis ir viens no smalkākajiem bezceļu Niva-Chevrolet tūninga posmiem. Būs nepieciešams dziļi iedziļināties motora konstrukcijā, tāpēc bez nepieciešamajām zināšanām labāk šo procesu izlaist vai uzticēt speciālistam.

Modernizācija tiek veikta šādi:

1. Uzstādiet jaunus virzuļa gredzenus un kloķvārpstu. Tas dos iespēju palielināt “dzinēja” tilpumu par aptuveni 100 mililitriem, kas pozitīvi ietekmēs mašīnas tehniskos parametrus, ja visi darbi tiks veikti pareizi un precīzi.
2. Ieviest jaunuvadības bloks, palīdzot paplašināt turpmākās mikroshēmu noregulēšanas iespējas.
3. Nomainiet parastos sprauslas, lai iegūtu labāku un ekonomiskāku variantu, kas pozitīvi ietekmē dinamiku un jaudu.
4. Palieliniet ieplūdes un izplūdes vārstu aku diametru.

Lai uzlabotu izplūdes sistēmas dinamikas un darbības parametrus, standarta katalizatorus nomainiet pret liesmu slāpētājiem.

Chip tuning

Vēl viens Niva-Chevrolet tūninga noslēpums ir ECU pārprogrammēšana. Lai uzlabotu standarta rūpnīcas programmaparatūru, varat izmantot divas metodes: ar ierīces demontāžu vai bez tās. Pirmajā variantā jums būs nepieciešams papildu barošanas avots ar savienojumam piemērotu savienotāju, kā arī atbilstošs datu ievades bloks.

Diagnostikas režīmā, pieslēdzot portatīvo datoru ECU, var identificēt problēmu mezglus, atbrīvoties no problēmām ar katalizatora un skābekļa indikatoriem. Sistēmas mirgošana tiek veikta tikai apkopējamām iekārtām. Pati jaunā programma “sāpošās vietas” apzīmēs sarkanā krāsā. Mikroshēmu regulēšanas priekšrocības:

• samazināt degvielas patēriņu;
• palielināt jaudas parametru līdz 10%;
• iestatot "dzinēja" darbību visās joslās;
• mazas finansiālas izmaksas salīdzinājumā ar rezerves daļām.

Kā legalizēt Niva-Chevrolet bezceļu tūningu un modifikācijas?

Ļoti liela kļūme, īstenojot iecerēto ideju, lai uzlabotu mašīnuir juridiskais pamats. Saskaņā ar veiktajām izmaiņām tehniskajos noteikumos gandrīz jebkura iejaukšanās automašīnas dizainā ir uzskatāma par nelikumīgu. Turklāt pastiprinātu bamperu, vinčas, kengurīna un citu ārējo "gadžetu" uzstādīšana prasa atbilstību noteiktiem izmēriem. Tiem, kas pieņem lēmumu par visām pārveidošanām, būs jākopē sertifikāts, kas apstiprina katra elementa tehniskos parametrus. Turklāt visām lielākajām pārveidojumiem, veicot Niva-Chevrolet bezceļu noregulēšanu, ir jāsaņem automašīnu pārbaudes iestāžu apstiprinājums.