"Toyota Sienna": īpašnieku atsauksmes, atsauksmes un specifikācijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

"Toyota Sienna" - Japānas kompānijas minivens, ražots kopš 1997. gada. Modeļa nosaukums ir pilsēta Toskānā. Sākotnēji auto nebija tik liels, taču līdz ar jaunās Toyota Sienna iznākšanu gabarīti tika palielināti. Šis modelis galvenokārt paredzēts Amerikas automobiļu tirgum, taču tas ir pieprasīts arī Dienvidkorejā.

Toyota Sienna

Modeļa aprakstam jāsākas ar tā īso vēsturi. Pirmā paaudze tiek ražota kopš 1997. gada. Auto bija ar priekšējo riteņu piedziņu, tika ražots ASV vēl 5 gadus, pēc tam 2003. gadā tika izlaista otrā paaudze. Tas kļuva nedaudz lielāks, tika mainīti daži ārējie elementi, kā arī tika pievienoti daži elementi salonā. Modelis tika ražots sešus gadus, pēc tam veseli divi gadi tika pavadīti jaunas paaudzes projektēšanai.

Trešā paaudze tika pārdota 2011. gadā. Pēc tam automašīna kļuva par vienu nopopulārākais uz Amerikas ceļiem. Nākamo sešu gadu laikā tas tika pārveidots, un 2018. gadā tika izlaista pilnīgi jauna versija, kas izrādījās daudz funkcionālāka un lielāka nekā tās priekšgājējs.

Minivena "Toyota Sienna" specifikācijas

Šāda izmēra automašīnai nepieciešams jaudīgs dzinējs, kas tika pievienots pēdējā paaudzē. Tāpat, pateicoties visu riteņu piedziņai, dzinēja jauda tika palielināta līdz 296 zirgspēkiem, un tā tilpums palielinājās līdz 3,5 litriem. Bet visu riteņu piedziņas klātbūtne neietekmē tā patēriņu, kas ir nedaudz palielinājies. Piemēram, iepriekšējās paaudzes modeļa patēriņš bija 9 litri uz 100 kilometriem, savukārt jaunākās paaudzes – visi 12 litri.

Inovācija bija astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba, kas aizstāja trešās paaudzes sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Ārpuse

Pēc Toyota Sienna īpašnieku domām, pēdējo desmit gadu laikā automašīnas dizains ir mainījies uz labo pusi. Pamanāmākais elements ir priekšējā optika un hromētais režģis. Lielā gaisa ieplūdes atvere uzlabo automašīnas izskatu. Tam blakus ir elipsoidāli miglas lukturi.

Automašīna ir aprīkota arī ar izvelkamām durvīm, kas rada nepieciešamību uzraudzīt durvju aizbīdņa stāvokli, kas atrodas automašīnas trešajā rindā. Uz aizmugurējā bufera ir izmēru retranslatori, kā arī četri sensori.parkošanās sensori. Pateicoties lielajam ekrānam interjerā, kļuva iespējams uzstādīt atpakaļskata kameru, kā arī aklās zonas uzraudzību, kas padara braukšanu vieglāku un drošāku.

Riteņu arkām ir liels klīrenss, lai visi netīrumi sakrātos zem tām, nesabojājot minivena izskatu.

Interjers

Automašīnas iekšpuse ir ļoti futūristiska, pateicoties lielajam JBL displejam viduskonsolē. Sānos ir skārienvadības pogas: zvana pieņemšana, celiņu pārslēgšana, lietojumprogrammas, sākuma poga un darbības režīma izvēle. Divi kodētāji ir atbildīgi par radiostaciju skaļuma un pārslēgšanas frekvenču regulēšanu. Ekrāna apakšdaļā ir Micro SD kartes slots.

Galvenā salona priekšrocība ir tās plašums. Ir arī modeļi ar aizmugurējo sēdekļu rindu, ko varat arī iegādāties pats. Milzīgo bagāžas nodalījuma telpu var padarīt vēl lielāku, salokot aizmugurējo sēdekli vai vienkārši to noņemot.

Visu automašīnu akustiku ražo JBL. Viduskonsolē ir pārnesumu svira, pa labi no tās ir enkoderi temperatūras kontrolei salonā, trauksmes poga, kā arī neliels displejs, kas parāda sēdekļu stāvokli, temperatūru salonā un daudzas citas indikācijas..

Informācijas panelim ir lielisks displejs ar pienācīgu funkcionalitāti, tostarp pārnesumu pārslēgšanu, kruīza kontroli, nobraukumu un daudz ko citu.

Atsauksmes par "Toyota Sienna"

Transportlīdzekļa aklās zonas to izmēra dēļ atšķiras no mazāku minivenu aklās zonas, kas apdraud drošību. Tāpat, pēc īpašnieku domām, Toyota Sienna ir zems klīrenss, kas Krievijas ceļiem ir nepieņemami. Ir mainītas vadītāja durvis gan ārēji, gan tehniski. Kabata sīkumu glabāšanai neatrodas ērtākajā vietā, kā dēļ, tai piekļūstot, roka pieskaras sēdekļa regulēšanas taustiņiem.

Šeit beidzas Toyota Sienna trūkumi, tāpēc ir vērts runāt par tā priekšrocībām. Pateicoties tā virsbūves konstrukcijai, tai ir lieliska aerodinamika. Ražotāji ir panākuši lielisku sadarbību starp Toyota automašīnas transmisiju un dzinēju. Piekare ir nedaudz stingra, taču tas netraucē ērtai braukšanai. Pēc Toyota Sienna īpašnieku domām, galvenā priekšrocība ir tā uzticamība. Daudzi saimnieki jokojot saka – ja nebūtu nepieciešamības uzpildīt auto un uzpildīt antifrīzu, tad tas neprasītu nekādus izdevumus. Tieši to nozīmē japāņu kvalitāte.

Secinājums

Toyota jau sen ir Japānas automašīnu tirgus augšgalā, apsteidzot tādas automašīnas kā Honda un Mazda. Pateicoties dizaineru un dizaineru kopīgajam darbam, automašīna izrādījās pievilcīga un aerodinamiska, kas ir skaidri redzams video.

Popēc Toyota Sienna īpašnieku domām, izskata kombinācija ar automašīnas tehniskajām īpašībām ir lieliska izvēle lielai ģimenei. Plašs bagāžas nodalījums un liels pasažieru sēdekļu skaits padara automašīnu par lielisku izvēli lielai ģimenei. Automašīna netiek pārdota Krievijā, bet, ja tā tiktu eksportēta uz vietējo tirgu, tā būtu saņēmusi daudz apmierinātu pircēju.