"Yamaha Raptor 700": tehniskās specifikācijas, dzinēja jauda, maksimālais ātrums, darbības un kopšanas iespējas, atsauksmes un īpašnieku atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Japānas uzņēmums Yamaha, kas specializējas motociklu izstrādē un ražošanā, neaprobežojas tikai ar motocikliem un izstrādā motorollerus, sniega motociklus un visurgājējus. Viens no labākajiem Japānas kompānijas kvadracikliem ir visurgājējs "Yamaha Raptor 700".

ATV apraksts

Visurgājēja sportisko dizainu akcentē agresīvas detaļas un virsbūves daļas. "Yamaha Raptor 700" burtiski līdz mazākajai detaļai ir pārdomājuši Japānas uzņēmuma inženieri, kas ļāva izveidot unikālu un estētisku kvadraciklu ar oriģinālu dizainu. Lielisku aerodinamisko sniegumu nodrošina agresīvas un gludas līnijas. Yamaha raksturīgā galvas optika ir pievilcīga.

Ņemot vērā, ka kvadracikls tiek uzskatīts par sporta modeli, tā mazie izmēri ir pilnībā pamatoti. Tā paša iemesla dēļ nav iespējams braukt ar Yamaha Raptor 700 ar pasažieri. Pastāvīgiem braucieniem kopā tas nav piemērots, bet var braukt nelielās distancēs. Turklātjāpatur prātā, ka Yamaha Raptor 700 ATV piekare nav paredzēta šādām slodzēm.

Specifikācijas

"Yamaha Raptor 700" ir aprīkots ar četrtaktu dzinēju ar 48 zirgspēku jaudu un 686 cm darba tilpumu3. Ņemot vērā kvadracikla kompaktos izmērus un mazo svaru, spēka agregāta jauda ir pietiekama, lai nodrošinātu labu dinamismu. Uzticamības ziņā japāņu Yamaha aprīkojums ir viens no labākajiem pasaulē. Koncerna inženieri paveica lielisku darbu, izveidojot Raptor 700.

ATV maksimālais attīstītais ātrums ir 120 km/h: šis rādītājs ir vairāk nekā pietiekams, lai pārvietotos pa nelīdzenu reljefu. Dzinējs "Yamaha Raptor 700" iesmidzināšana, viegli reaģē uz akseleratora pedāli. Salīdzinot ar Ķīnas kvadraciklu modeļiem, Raptor ir dinamiskāks, taču sākumā tas reaģē ar kavēšanos, ko īpašnieki uzskata par trūkumu.

Kvadracikla svars ir 180 kilogrami, bet ar pilnu degvielas bāku tas pieaug līdz 191,4 kilogramiem. Lielāko daļu svara rada rāmis un jaudīgs dzinējs, jo Yamaha Raptor 700 apšuvums ir pilnībā izgatavots no plastmasas. Jaunākajās kvadracikla versijās rāmis ir izgatavots no viegla alumīnija un tērauda, kas ievērojami samazināja tā svaru, apakšrāmis saņēma lieta alumīnija šūpoles.

Caurlaidība

Kvadracikla galvenais mērķis ir pārvarēt sarežģītu reljefu, laipiemēram, dubļi, smiltis, purvi, izciļņi un nelīdzeni ceļi. Uzņēmuma inženieri sākotnēji izstrādāja sporta kvadraciklu, taču Yamaha Raptor 700 īpašības ir pietiekamas darbam ekstremālos apstākļos. Mašīna ir aprīkota ar 700cc dzinēju3 un uzticamu balstiekārtu, kas ļauj pārvarēt ceļa nelīdzenumus. Tomēr galvenā kvadracikla priekšrocība ir tā dinamisms.

Auto ir paredzēts aktivitātēm brīvā dabā un spēj braukt vietās, kur iestrēgs pat apvidus auto, taču nevajadzētu paļauties uz tā neticamajām krosa spējām. Lai izmantotu skarbos apstākļos, labāk ir iegādāties universālos visurgājējus.

Vadāmība

Kvadracikla saķere ir tieši atkarīga no piekares. Aprīkojums ir aprīkots ar uzticamu un kvalitatīvu Taivānas zīmola Maxxis piegādāto gumiju. Riepas ievērojami uzlabo vadāmību un nodrošina augstu saķeri ar granti, smiltīm un citiem sarežģītiem ceļa segumiem.

Yamaha standarta balstiekārta ir uzticama un efektīva, mīkstinot visus izciļņus un šķēršļus braukšanas laikā. ATV riteņu bāze ir maza, bet piekares gājiens ir pietiekams, lai pārvarētu akmeņus un sarežģītas vietas. Salīdzinot ar utilitāriem modeļiem, Yamaha Raptor 700 izceļas ar labu vadāmību, stūres pagriešana neprasa daudz pūļu. Kā papildu bonuss Yamaha regulāri atjaunina Raptor 700 modeļu klāstu ar būtiskiem dizaina un tehniskajiem jauninājumiem.

ATV priekšrocības un trūkumi

Starp "Yamaha Raptor 700" priekšrocībām, piezīme:

• Izcila ergonomika.
• Agresīvs, oriģināls un pievilcīgs dizains.
• Jaudīgs iesmidzināšanas tipa dzinējs.
• Uzticama un augstas kvalitātes zīmola balstiekārta.
• Bremžu sistēma, kas nodrošina efektīvu bremzēšanu jebkuros apstākļos neatkarīgi no ceļa seguma veida.

Neskatoties uz to, ka Yamaha Raptor 700 ir daudz priekšrocību, tam ir arī savas vājās puses. Daudziem īpašniekiem tie ir nenozīmīgi, bet dažiem viņu klātbūtne ir apkaunojoša. ATV paneļa informācijas saturs nav pietiekams, izplūdes sistēma ir pārāk klusa, kas ir neraksturīgi diezgan jaudīgam dzinējam. Būtiskākais trūkums ir tas, ka nav ķēdes aizsardzības, un esošā atrodas tikai no apakšas.

Starp mīnusiem ir:

• Nepietiekams informācijas paneļa informācijas saturs.
• Nav pagrieziena signālu.
• Notiek pārraides kļūmes.
• Klusā izplūdes skaņa neļauj sajust dzinēja jaudu.

Izmaksas

Yamaha Raptor 700 kvadracikla minimālā cena ir 575 tūkstoši rubļu. Īpašā izdevuma pārveidošanas izmaksas ir par 100 tūkstošiem rubļu augstākas. Par lietotu kvadracikla versiju jums būs jāmaksā aptuveni 400 tūkstoši rubļu.

Izmēģinājuma brauciens un atsauksmes

Yamaha Raptor 700 ATV, atsauksmesīpašnieki, viens no labākajiem smilšu kāpu pārvarēšanai. Riteņi nodrošina izcilu saķeri, bet priekšējās riepas ir nedaudz lielākas par aizmugurējām riepām, kas liek vadītājam sajust triecienu uz nelieliem izciļņiem. Tomēr īstā bezceļā šāda izmēra atšķirība ir laba: gumija mīkstina visus izciļņus un vadītāja kļūdas. Jaudīgs un dinamisks dzinējs ļauj pacelt kvadracikla virsbūves priekšpusi un tādējādi izbraukt cauri nelīdzenākajiem ceļa posmiem.

Raptor 700 uzreiz un precīzi reaģē uz vadītāja komandām, ko īpašnieki burtiski sveica ar sajūsmu.

Standarta Maxxis riepas nodrošina lielisku saķeri smiltīs. Autovadītāji atzīmē, ka dzinējs saglabā jaudu visā apgriezienu diapazonā un, pateicoties griezes momentam, spēj braukt ar trešo pārnesumu zemiem apgriezieniem.

CV

Yamaha Raptor ir viens no tiem visurgājējiem, kas liek apgriezties. Nevar vien priecāties, ka japāņu kompānija, regulāri atjauninot modeļu līniju, saglabā auto priekšrocības – vadāmību, izskatu, griezes momentu, atpakaļgaitas pārnesumu un daudzas citas.

Ražotājs turklāt piedāvā plašu rezerves daļu un aksesuāru klāstu, kas ļauj ne tikai uzlabot kvadracikla apvidus spējas, bet arī krasi mainīt tā izskatu. Piemēram, daudzi īpašnieki iesmidzināšanas sistēmā uzstāda programmējamo moduli GYTR Power Commander un citas ieplūdes sistēmas daļas, kas ļauj pilnībā izmantot Raptor 700.