Ierīce "Full Shark" - patiesas atsauksmes. Ekonomaizers "Full Shark" automašīnai
Ierīce "Full Shark" - patiesas atsauksmes. Ekonomaizers "Full Shark" automašīnai
Anonim

Taupība uz degvielu ir gan "Zaporožec" īpašnieka, gan Range Rover īpašnieka sapnis. Pieredzējuši autovadītāji var pastāstīt, kā ar speciālām braukšanas “tehnikām” un citām lietām nedaudz ietaupīt uz patēriņu, taču neviens no padomiem reizēm nevar samazināt patēriņu. Un tā kā degviela auto ir nemitīga lielu summu izšķērdēšana, tad katrs sapņo par samazinot šo robu budžetā.

Pilna haizivju ierīce - reālas atsauksmes
Pilna haizivju ierīce - reālas atsauksmes

Amerikāņu inženieri, iespējams, ir spējuši beidzot atrisināt šo problēmu, izveidojot unikālu Full Shark ierīci. Ražotāji garantē, ka jūsu dzelzs zirgs tērēs daudzkārt mazāk degvielas, kļūs jaudīgāks un daudzkārt labāks. Izredzes ietaupīt tūkstošiem rubļu piesaista daudzus, taču pirms skriešanas uz veikalu jums ir nepieciešams uzzināt vairāk par Full Shark ierīci - reālas atsauksmes, mehānismsdarbība, produktu pārskats un daudz kas cits, lai palīdzētu jums izdarīt pareizo izvēli.

Noteikti izlasiet materiālu līdz beigām, lai iegūtu visu informāciju par ierīci un uzzinātu, vai tā jums ir nepieciešama.

Vēsture

"Full Shark" īsā laika periodā spēja atslābināties, pateicoties televeikalam. Tur viņš izcēlās ar svara zaudēšanas produktu un virtuves kombainu dažādību, tāpēc auditorijas vīriešu puse bija patiesi ieinteresēta. Daudzās valstīs tika veikta liela mēroga reklāmas kampaņa, lai pārliecinātu autovadītājus, ka ierīce patiešām palīdzēs ikvienam. Un pēc tam, kad internetā parādījās informācija par ierīci "Full Shark" degvielas taupīšanai, viņi sāka to ļoti ātri iegādāties.

Pēc ražotāju domām, šī ierīce ir augstu novērtēta ASV un Eiropā un tiek izmantota jau daudzus gadus. Efektivitāte ir pierādīta ar daudziem dokumentiem, "Full Shark" benzīna taupīšanai jau ir spējis ietaupīt automašīnu īpašniekiem daudz naudas, palielinājis zirgspēku daudzumu automašīnā un pat samazinājis izplūdes gāzu piesārņojuma līmeni. Protams, tik lieliskā funkcionalitāte ir nedaudz satraucoša modriem autovadītājiem, taču ražotāji darīja visu iespējamo un spēja izskaidrot visus ierīces smalkumus pieejamā veidā.

Kā darbojas pilna haizivs
Kā darbojas pilna haizivs

Kā darbojas Full Shark?

Ierīce ir mazs, bet jaudīgs elektrolītiskais kondensators, kas ir savienots ar automašīnas cigarešu šķiltavu. Ieslēdzot to, uzreiz sāk uzkrāties elektrība. Un tajos brīžos, kad ir slodzemašīnas ģenerators paceļas, ierīce sāk "palīdzēt" un piegādāt papildu elektroenerģiju.

Līdz ar to uzlabojas daudzi rādītāji, auto nestrādā “pret nolietojumu” un kopumā nav pārslogots. Tas arī samazina degvielas patēriņu. Izplūdes gāzu "toksicitātes" samazināšanās notiek tāpēc, ka dzinēja darbība ir sistematizēta, tas pilnībā sadedzina degvielu, un ir mazāk gāzu. Tas jo īpaši attiecas uz automašīnām ar dīzeļdegvielu, kuru CO saturs izplūdes gāzēs ir daudz augstāks.

Ierīce ir pilnīgi droša un nekaitē ne iekšzemes, ne ārvalstu automašīnām. Rezultāts ir pamanāms pēc pirmā savienojuma. Kā darbojas Full Shark - lasiet tālāk.

Uz ko spēj šī brīnumierīce?

  • 10–30% degvielas ekonomija.
  • Taupi eļļu.
  • Palieliniet dzinēja jaudu.
  • Samaziniet CO2 emisijas.
  • Samaziniet dzinēja, akumulatora un palīgmateriālu nodilumu.
Pilna haizivs ierīce
Pilna haizivs ierīce

Ražotāju paskaidrojumi

  1. Degvielas patēriņš ir atkarīgs no daudziem rādītājiem. "Full Shark" spēj to samazināt, pateicoties papildu elektroenerģijas padevei laikā, kad tā tiek patērēta visvairāk. Tas uzlabo aizdedzes sveču dzirksteles darbību, kā rezultātā degviela pilnībā izdeg, kā rezultātā samazinās benzīna un eļļas patēriņš, kā arī samazinās CO līmenis.
  2. Papildu barošanas avota dēļ tiek samazināta akumulatora slodze – tas nozīmē, kakalpos ilgāk.

  3. Dzinēja jauda ir palielināta, jo visa automašīnas elektriskā sistēma nav pārslogota un darbojas optimāli.

Lietošanas vienkāršība

Full Shark ierīci darbina 12 W cigarešu šķiltavas. Viss, kas jums jādara, ir iespraust to slotā. Darbības laikā iedegas indikators, un pēc tam pati ierīce nosaka, kad nepieciešams uzkrāt elektrību un kad to izmantot automašīnas optimizēšanai. Visi procesi ir automatizēti, tāpēc vadītājam nekas nav jādara - vienkārši pievienojiet ierīci un brauciet.

"Full Shark" var būt ieslēgts visu laiku, pat ja nelietojat automašīnu. Tas neizlādēs akumulatoru, tāpēc ir pilnīgi droši lietojams visu veidu automašīnās. Lai Full Shark darbotos, nekas nav jāpievieno. Instrukcija ir vienkārša: pievienojiet to cigarešu šķiltavai un aiziet.

Ierīce neietekmē automašīnas garantiju, jo tā neko neatgriezeniski nemaina. Pēc ražotāju domām, kad "Full Shark" ir ieslēgts, tas ietekmē automašīnu uz labo pusi, un, ja tas tiks izslēgts, tad viss būs tāpat kā pirms ierīces iegādes.

Cik maksā degvielas taupīšanas ierīce?

Maksājot vienreiz par "Full Shark", jūs ietaupāt visu laiku. Ražotāji apgalvo, ka tikai par 2000 tūkstošiem rubļu (ja labi meklējat Full Shark, cena var būt vēl zemāka), jūs varat ietaupīt no 1000 rubļiem uz degvielu mēnesī. Ražotāji brīdina: jums vajadzētu uzmanīties no viltojumiem, tāpēcpasūtiet ierīci tikai oficiālajā vietnē.

Matemātika ir diezgan vienkārša: Full Shark ekonomaizers samazina patēriņu par 30%. Ja automašīna tērē 11 l / 100 km, tad ar ierīci tas tērēs apmēram 7 l / 100 km. Tas ir, nevis 400, bet 250 rubļi uz 100 km, ja rēķina pašreizējās cenās. Lieliski rezultāti, ja ar automašīnu visu laiku brauc.

Ierīce ir vienkārši neaizstājama garos ceļojumos, kur tā var ietaupīt vairāk nekā tūkstoti rubļu. Ar "Full Shark" varat ērti ceļot ar automašīnu pa valsti.

Pilna Shark shēma
Pilna Shark shēma

Daži taksometru vadītāji jau ir iegādājušies ierīci, tādējādi samazinot patēriņu un pat samazinot kravas pārvadājumu cenas.

Kam vajag Full Shark

Ir kategorijas draiveri, kuriem šī ierīce vienkārši ir nepieciešama:

  • taksistiem;
  • maršrutētāji;
  • truckers;
  • ceļotāji;
  • ģimenes ar bērniem.

Ražotāji apgalvo, ka ierīce neko nemaina automašīnas ierīcē, tāpēc, ja automašīnai ir garantija, Full Shark ekonomaizers to neietekmēs.

Ierīce parāda labākos rezultātus mūsdienu automašīnām, kurām ir klimata kontrole, audio sistēmas un daudzas citas funkcijas, kas patērē daudz elektrības. Parastajām automašīnām, īpaši ar automātisko pārnesumkārbu, ierīce ir noderīga arī un samazinās degvielas patēriņu.

Ietaupījums ir tik ievērojams, ka ierīcesFull Shark jau ir izdevies iegādāties vairākas pasažieru pārvadājumu kompānijas, par kurām klienti tiek informēti to oficiālajās lapās. Tas ļauj ievērojami samazināt cilvēku pārvadāšanas izmaksas taksometros un mikroautobusos. Nākotnē, ja ierīce kļūs populāra visā pasaulē, pasažieru sauszemes pārvadājumi kļūs daudz lētāki.

Pilna Shark šķiršanās vai nē
Pilna Shark šķiršanās vai nē

Vai elektroenerģijas patēriņš tiešām ietekmē degvielas patēriņu?

Pirmā šaubu sēkla parādās pat cilvēkiem, kuri nezina par automašīnas uzbūvi. Kāpēc mūsdienu automašīnām nav iebūvēta Full Shark mērierīce? Galu galā, ja ir iespēja samazināt elektrības patēriņu, tad kāpēc gan to neatdot visiem?

Atbilde ir vienkārša – patiesībā elektroierīču patēriņš automašīnā degvielas patēriņu īsti neietekmē. Vidējās klases automašīnās bez speciālām ierīcēm, signalizācijas, labas audio sistēmas un citām lietām elektronika patēriņu praktiski neietekmēs vispār. Pat "foršākajās" automašīnās, kurās ir tā sauktais "pilns pildījums", elektronika palielina patēriņu maksimāli par 10%. Tā kā Full Shark it kā ietaupa 30% degvielas, patiesībā jūs ietaupīsit maksimāli 10%. Un tad, ja mašīnā visu laiku darbosies plīts, radio, signalizācija, priekšējie lukturi un tā tālāk. Mīnus 1 litrs uz 100 km, mīnus 10 litri uz 1000 km. Vismaz ne tas, ko apgalvo ražotājs.

Tas, ka elektroierīces ietekmē automašīnas veiktspēju, ir nedaudz pārspīlēts, auto entuziastu "mīts". Viņiietekme ir tik maza, ka neko nevajag labot. Pat ja akumulators tiek kompensēts par iztērēto elektroenerģiju, vadītājs nejutīs lielas atšķirības degvielas patēriņā.

Vai Full Shark tiešām darbojas?

Tie, kuri jau ir izmēģinājuši ierīci savā automašīnā, noteikti zina par "Full Shark" - šķiršanās vai nē. Un saka – degviela netiek taupīta. Kāds to noteica empīriski, taču daudzi zinoši cilvēki nolēma ierīci izjaukt un pārbaudīt, kas ir iekšā. Un viņus nepatīkami pārsteidza ierīce "Full Shark" - shēma izrādījās šausmīgi vienkārša.

Ierīces iekšpusē - kondensators, LED un LED pretestība. Kondensators nav pats jaudīgākais - apmēram 1000 mikrofaradu. Tā jauda jebkurā gadījumā nav pietiekama, un efektivitātes praktiski nav. Pat ja kondensators tiek mainīts uz jaudīgāku, tas neietekmēs automašīnas īpašības.

Turklāt ierīce "Full Shark" nav izstrādāta tādā nozīmē, ka maiņstrāvas ķēdē tiek izmantoti kondensatori, savukārt cigarešu šķiltavas nodrošina līdzstrāvu. Tas ļauj saprast, ka ierīce neietaupa ne 30%, ne 10%, un pat 1% degvielas netaupīs. Labākajā gadījumā tas darbosies uz nulles un kaitinās cilvēkus salonā ar spilgtu LED. Jā, un jūs nevarat saukt Full Shark ierīci par pievilcīgu - to apstiprina patiesas klientu atsauksmes.

Cik ierīce faktiski maksā?

Pat ja internetā izdodas atrast "Full Shark", kura cena būs mazāka par 1000 rubļiem, par šādu pildījumu jebkurā gadījumāšoferis maksās. Kondensators maksā apmēram 10 rubļus, LED - mazāk nekā 5, rezistors - 1 rublis. Ierīces "Full Shark" korpuss ir sliktas kvalitātes smakojoša plastmasa, kuras cena ir 50 rubļi.

Un tas: 70 rubļi pret 700 rubļiem (minimālās izmaksas internetā). Turklāt ir iespējas par 7 simtiem, kā arī par 1000 un 2000 rubļiem.

Pilna Shark cena
Pilna Shark cena

To cilvēku viedoklis, kuri jau ir iegādājušies ierīci

Nav brīnums, ka daudzi autovadītāji iepirkās ekonomaizera viltībā – katrs vēlas ietaupīt vismaz pāris litrus. Internetā daudzi apspriež Full Shark ierīci - reklāmdevēju efektīvā darba dēļ ir grūti atrast reālas atsauksmes. Turklāt ne visi atzīst, ka ir “nopirkuši” tik stulbu triku.

Jums jābalstās uz to fiziķu, inženieru vai automehāniķu viedokļiem, kuri jau ir pilnībā kritizējuši ierīci, izjaukuši to un pasludinājuši savu spriedumu - ierīce neietaupīs ne mililitru degvielas.

Tie, kas izmēģinājuši ierīci savā automašīnā, piekrīt un ir gatavi ar pārliecību teikt par "Full Shark" - šķiršanās vai nē. Šī ierīce ir brutāla krāpniecība, ko ir iegādājušies tūkstošiem cilvēku visā pasaulē. Full Shark nepalīdz ne vecām, ne jaunām automašīnām neatkarīgi no tā, kāda veida degviela tie darbojas.

Secinājums

Veiksmīga reklāmas kampaņa un "izdevīgas" cenas atmaksājās – daudzi autovadītāji pirka un iepirkās trikā. Ražotāji izdara spiedienu uz autoīpašnieku sāpīgāko punktu - degvielas patēriņu, un veiksmīgi nopelna uz lētticīgiem cilvēkiem. Daudzi iegādājās ierīci"Full Shark" - patiesas atsauksmes par šo pierādījumu.

Protams, ir cilvēki, kuriem ierīce it kā palīdzēja. Tā ir tikai veiksme, jo patiesībā vienīgais, ko "Full Shark" spēj, ir izgaismot auto salonu ar LED. Tas nemaz neietekmē degvielas patēriņu vai akumulatora jaudu.

Spriedums ir acīmredzams: "Full Shark" nav ieteicams izmantot, lai taupītu benzīnu. Turklāt tas ir ļoti neērti, jo daudzi izmanto cigarešu šķiltavu tālruņu un citu ierīču uzlādēšanai. Turklāt cigarešu šķiltavas strāvas padeve ir tāda pati akumulatora enerģijas izšķērdēšana.

Economaizer Full Shark
Economaizer Full Shark

Kā patiešām ietaupīt degvielu?

Ir vairākas efektīvas metodes, kas var nedaudz samazināt automašīnas degvielas patēriņu. Jūs nevarēsit iegūt milzīgus rezultātus tāpat vien, taču varat ietaupīt dažus litrus mēnesī:

  • Brauc vienmērīgi, nebremzē stipri.
  • Izmantojiet labas kvalitātes motoreļļu.
  • Regulāri pārbaudiet savu automašīnu.
  • Brauc lēnāk.
  • Nepārslogojiet automašīnu (svara ziņā).
  • Nesildiet automašīnu ilgu laiku, nebrauciet tukšgaitā.
  • Skatieties savas automašīnas sensorus.

Varat arī ietaupīt naudu, ja ceļojumos ņemat līdzi kādu citu un tērējat degvielu. Mūsdienās ir pat īpašas aplikācijas viedtālruņiem, kas var palīdzēt atrasttādi ceļabiedri jebkur pasaulē.

Degvielas ekonomijai ir jāpieiet saprātīgi. Ir ļoti grūti samazināt automašīnas patēriņu, un jūs nevarat gaidīt maģisku glābiņu kāda veida ierīces dēļ. Automašīnas vienmērīga darbība un nekādu problēmu neesamība ar to ir iespēja radīt komfortablus apstākļus sistēmas darbībai un ekspluatācijas laikā izmantot vismazāko degvielas daudzumu.

Ieteicams: