Ziemas riepas Hankook Winter I Cept IZ2 W616: īpašnieku atsauksmes, funkcijas un specifikācijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Tendence palielināt pieprasījumu pēc riepām no Dienvidkorejas tikai kļūst spēcīgāka. Šīs parādības izskaidrojums ir diezgan vienkāršs. Pirmkārt, ražotāji ir rūpīgi strādājuši pie produktu kvalitātes. Uzticamības ziņā Dienvidkorejas zīmolu riepas nekādā ziņā nav zemākas par lielu starptautisku uzņēmumu analogiem. Otrkārt, autovadītāji atzīmē arī pievilcīgās riepu izmaksas. Bieži vien tas ir par 10-20% zemāks nekā tādas pašas klases Michelin vai Continental riepām. Šie apgalvojumi pilnībā attiecas uz Hankook Winter I Cept IZ2 W616. Atsauksmes par piedāvātajām riepām ir tikai visglaimojošākās.

Nedaudz par zīmolu

Hankook tika dibināta 1941. gadā. Uzņēmums tika atvērts Seulā, kur līdz šai dienai atrodas šī zīmola galvenais birojs. Sākumā uzņēmums saucās Chosun Tire Company. Kopš Ziemeļamerikas tirgus attīstības sākuma ir mainījies nosaukums. Eiropas pārstāvniecība parādījās 2001. gadā. Kopš 2003. gada Dienvidkorejaszīmols noslēdza stratēģiskās partnerības līgumu ar franču holdingu Michelin. Ražošanas modernizācija noveda pie tā, ka zīmols tika atzīmēts ar vairākiem starptautiskiem sertifikātiem: ISO un TSI. Tagad Hankook riepas ir uzstādītas Toyota, Ford, Huynday, GM automašīnu pamataprīkojumā.

Kādām mašīnām

Atsauksmēs par Hankook Winter I Cept IZ2 W616 autovadītāji, pirmkārt, atzīmē neticami lielo izmēru mainīgumu. Fakts ir tāds, ka piedāvātās riepas ir uzņēmuma flagmanis. Modelis tiek ražots 84 izmēros ar piezemēšanās diametru no 14 līdz 19 collām. Riepas ir piemērotas sedaniem, krosoveriem un automašīnām ar visu riteņu piedziņu. Pēdējos divos gadījumos gumija saņēma papildus karkasa pastiprinājumu, kas pozitīvi ietekmēja slodzes indeksa pieaugumu. Piemēram, Hankook Winter I Cept IZ2 245 45 R19 102T riepu modelis spēj izturēt 850 kg uz vienu riteni. Riepas nav ātrgaitas, visas gumijas variācijas saglabā savu veiktspēju līdz 190 km/h.

Lietošanas sezona

Kā norāda nosaukums, prezentētais riepu modelis ir paredzēts tikai ziemai. Sastāvs ir ļoti mīksts. Tas ļauj riepām saglabāt augstu saķeres kvalitāti pat braucot stiprā salnā. Nav iespējams ilgstoši darbināt norādīto modeli atkusnī. Pārskatos par Hankook Winter I Cept IZ2 W616 autobraucēji apgalvo, ka, paaugstinoties apkārtējai temperatūrai, gumija kļūst velmēta. Tā rezultātā palielinās nodiluma pakāpe.

Daži vārdi par attīstību

Izstrādājot šīs riepas, Dienvidkorejas inženieri izmantoja Somijas Nokian pieredzi. Gumija tika izstrādāta īpaši Skandināvijas valstu sarežģītajiem klimatiskajiem apstākļiem. Tas ir piemērots arī Krievijai. Vispirms inženieri izveidoja riepu trīsdimensiju modeli, pēc kura izgatavoja riepu prototipu. Tas tika pārbaudīts speciālā stendā un uzņēmuma izmēģinājumu poligonā. Pamatojoties uz eksperimenta rezultātiem, dizaineri veica visus nepieciešamos pielāgojumus un sāka modeli masveida ražošanā.

Mazliet par dizainu

Galvenās riepu gaitas īpašības ir saistītas ar to konstrukcijas iezīmēm. Šim modelim šim riepu segmentam ir piešķirts klasisks protektora raksts.

Centrālo funkcionālo zonu attēlo trīs stingrākas ribas. Tie rada virziena V formas riepu dizainu. Pašā centrā ir cieta plata riba. Šī ģeometrija palīdz riepām saglabāt savu formu stabilu pat pie ilgstošas dinamiskas slodzes. Pārskatos par ziemas riepām Hankook Winter ICept IZ2 W616 autovadītāji atzīmē, ka ir novērsta nepieciešamība pielāgot trajektoriju, braucot pa taisno līniju. Protams, tas ir taisnība tikai tad, ja ir izpildīti vairāki nosacījumi. Piemēram, pēc riteņu uzstādīšanas tiem jābūt līdzsvarotiem. Ieteicams neveikt paātrinājumu virs riepu ražotāja norādītajām vērtībām. Pretējā gadījumā palielināsies vibrācija, ievērojami samazināsies vadības kvalitāte.

Režisorssimetriskais protektora raksts arī pozitīvi ietekmē ātruma pieaugumu. Šīs riepas ir dinamiskas. Automašīna paātrina pārliecinoši, starta laikā dreifēšana uz sāniem ir izslēgta.

Ārējie plecu bloki ir atbildīgi par transportlīdzekļa stabilizāciju līkumos un bremzēšanas laikā. Šie elementi ir palielināti. Šis risinājums palīdz saglabāt to formas stabilitāti un samazināt dinamisko slodzi, kas rodas iepriekšminēto manevru laikā. Pārskatos par Hankook Winter I Cept IZ2 W616 riepām īpašnieki atzīmē, ka transportlīdzeklis nepūš uz sāniem pat ar strauju pagriezienu. Nekontrolētu lietotāju risks ir izslēgts. Tajā pašā laikā modelis atšķiras arī ar īsu bremzēšanas ceļu.

Uzvedība uz ziemas ceļa

Lielākās grūtības, braucot ziemā, rodas, pārvietojoties pa apledojušiem ceļa posmiem. Fakts ir tāds, ka enerģija no sakarsētās riepas tiek pārnesta uz ledu. Viņš kūst. Iegūtā ūdens mikrofilma samazina riepas saskares laukumu ar brauktuvi. Lai atrisinātu šo problēmu, ražotāji katru protektora bloku apveltīja ar vairākām viļņotām lamellām. Ar to palīdzību ir iespējams izvadīt nelielu daudzumu šķidruma, kas pozitīvi ietekmē sajūga galīgo kvalitāti.

Ar sniegu viss ir nedaudz savādāk. Šeit palīgā nāk virziena protektora raksts. Šāda veida konstrukcija parāda vislabāko sniega tīrīšanas ātrumu no saskares zonas. Pārskatos par Hankook Winter I Cept IZ2 W616 ziemas riepām autobraucēji atzīmē, ka šīs riepas ir gandrīz ideālas uz vaļīgām virsmām. izslīdēšanapilnībā izslēgts.

Mazliet par slapju asf altu

Atkušņa laikā uz ceļiem parādās peļķes. Pārvietošanās pa tiem ir saistīta ar īpaša hidroplanēšanas efekta parādīšanos. Starp asf altu un riepu veidojas ūdens barjera, kas samazina virsmu savstarpējās saķeres kvalitāti. Kontroles uzticamība samazinās. Automašīna zaudē ceļu, palielinās negadījumu risks. Dienvidkorejas riepu ražotāja inženieri spēja novērst šo nevēlamo efektu, pateicoties virknei pasākumu.

Pirmkārt, pats modelis saņēma izstrādātu drenāžas sistēmu. To attēlo četras zigzaga gareniskas caurules, kas savienotas viena ar otru ar šķērseniskām rievām. Lielāki elementu izmēri ļauj izņemt vairāk šķidruma laika vienībā.

Otrkārt, virziena protektora raksts arī pozitīvi ietekmē ūdens novadīšanas ātrumu. Pārskatos par Hankook Winter I Cept IZ2 W616 īpašnieki norāda, ka riepas neslīd pat lielā ātrumā pārvietojoties pa peļķēm.

Treškārt, ir palielināts silīcija dioksīda īpatsvars gumijas maisījumā. Silīcija dioksīds uzlabo saķeri. Riepas praktiski pielīp pie ietves.

Izturība

Uzrādītās riepas uzrāda diezgan pieklājīgu nobraukumu. Autobraucēji apgalvo, ka braukšanas rādītāji sāk kristies tikai pēc 60 tūkstošiem kilometru. Tik iespaidīgus rezultātus bija iespējams sasniegt ar tehnisko risinājumu kopumu.

Savienojuma ietvaros koncerna ķīmiķu skaits ir palielinājiessavienojumu īpatsvars, pamatojoties uz oglekli. Šis paņēmiens ļāva samazināt nobrāzuma ātrumu.

Karkasa metāla vītnes savienotas ar elastīgu neilonu. Polimēru savienojums labāk slāpē un izkliedē lieko trieciena enerģiju, kas rodas, braucot pāri nelīdzenumiem. Tērauda auklas deformācijas un pārrāvuma riski ir ievērojami samazināti.

Komforts

Atsauksmēs par Hankook Winter I Cept IZ 2 W616 riepām autovadītāji atzīmē arī labus komforta rādītājus. Galīgo iespaidu veido divas sastāvdaļas: gludums un klusums salonā.

Gumija ir mīksta. Riepas patstāvīgi izkliedē trieciena enerģiju, kas rodas, braucot pa sliktu asf altu. Kratīšana salonā ir izslēgta. Samazinās arī negatīvā ietekme uz automašīnas piekares elementiem.

Šīs ziemas riepas ir ļoti klusas. Smailes nav. Tāpēc riepas lieliski rezonē skaņas vilni, kas rodas braukšanas laikā. Īpaša dūkoņa parādīšanās salonā ir pilnībā izslēgta.

Ekspertu atzinumi

Prezentēto riepu modeli pārbaudīja arī Vācijas reitingu aģentūras ADAC eksperti. Speciālisti, pirmkārt, atzīmēja gumijas uzvedības stabilitāti krasas ceļa seguma maiņas laikā. Modelis ir izpelnījies glaimojošas atsauksmes par īsu bremzēšanas ceļu. Testu laikā prezentētajai gumijai izdevās radīt konkurenci Continental un Michelin analogiem. Riepas bija otrās pēc Somijas Nokian modeļiem.

Attīstība

Šis modelis aizstāja Hankook Winter I Cept IZ W606 riepasriepa. Tāpēc sabiedrība viņu satika vairāk nekā tikai lojāli. Cenas un kvalitātes kombinācijas ziņā prezentētās riepas var saukt par ideālām.