"Java-360". Bieži sastopamas kļūdas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Jawa Motorcycle Concern tika dibināts 1929. gadā un pastāv joprojām. Tas atrodas Tinec nad Sazavou, un to dibināja Frantisek Janicek, kurš iegādājās amerikāņu aprīkojumu un licenci motociklu ražošanai.

Java-350 motociklus un 360/00 modifikācijas sāka masveidā ražot pagājušā gadsimta otrajā pusē, proti, 1964. gadā.

Aprīkojums

Motocikls "Java-360" saņēma divtaktu benzīna dzinēju, kas iedarbina ierīci, kas sver 175 kg. Dzinēja tilpums ir 346 cm³, kas spēj padot 17,7 litrus. Ar. Pagriežot vārpstu līdz 5000 apgriezieniem, jūs varat iegūt maksimālu jaudu. Pieteiktais maksimālais ātrums ir 139 km/h, taču pēc daudzu motociklistu teiktā viņi spējuši paātrināties līdz 150 km/h.

Priekšējā piekare ir aprīkota ar teleskopisko dakšu, bet aizmugurējā piekare ir aprīkota ar svārstu. Minimālisma dizainā izgatavotais instrumentu panelis atrodas uz priekšējo lukturu korpusa. Papildus ātrgaitas informācijas plāksnei panelī ir attāluma mērītājs, tālās gaismas indikatori, neitrālais pārnesums unarī pagrieziena rādītājs.

Uzstādītās loku tipa bremzes ir sevi labi pierādījušas. Aizmugurējā riteņa bremzēšana notiek pēc pedāļa nospiešanas, kas atrodas pie labās kājas balsta. Priekšējo bremzi iedarbina, nospiežot sviru stūres labajā pusē.

"Java-360" ("vecā kundze" viņu sauc par ilgu ražošanas gadu) saņēma arī augstas kvalitātes automātisko sajūgu. Bet tā atteices gadījumā nav ieteicams izmantot neoriģinālās rezerves daļas. Šī motocikla sajūga konstrukcijā nav tādu problēmu, kas bieži rodas citos transportlīdzekļos. Lai iedarbinātu dzinēju un atslēgtu aizmugurējo riteni no sajūga, vienkārši pārslēdziet sviru, kas atrodas uz stūres.

Aprakstītais motocikls ir pierādījis sevi kā izcilu ierīci, kas ir pilnīgi nepretencioza apkopes laikā. Ja jums ir virspusējas zināšanas, instrumenti un vēlme, jūs varat veikt jebkuras sarežģītības remontu. Java-360 rezerves daļas netrūkst. Jūs varat tos atrast jebkurā motociklu veikalā.

Apskatīsim galvenos Java-360 bojājumus, kurus varat novērst pats.

Degvielas sistēma

Iespējams, jūsu "dzelzs zirgs" sāka darboties, un jūs pamanījāt sekojošo:

• biezi dūmu mākoņi izplūst no izplūdes caurules;
• dzirdēju "šāvienus" un svešas skaņas dzinējā;
• ierīce "šķauda";
• Pie gāzes tvertnes, degvielas padeves vada vai karburatora ir benzīna noplūde.

Iemesls var būt degvielas sistēmas spiediena samazināšana vai zemā degvielas maisījuma kvalitāte. Turklāt ir iespējami šādi darbības traucējumi:

• aizsērējis gaisa filtrs, degvielas padeves strūklas vai krāna filtrs;
• maiņa un rezultātā degvielas sistēmas daļu savienojuma leņķu pārkāpums;
• degvielas "ieliešana" karburatorā, ko izraisa nepareiza pludiņa vārsta darbība.

Risinājums motociklam Jawa būs atsevišķu energosistēmas elementu nomaiņa, kā arī tā regulēšana un tīrīšana.

Izplūdes sistēma

Bieži vien Java-360 izplūdes sistēma neizdodas. Nepareizas darbības ārējie simptomi ir šādi:

1. Uzgriežņi ir kļuvuši tumšāki izplūdes cauruļu un cilindru krustojumā.
2. Uz izplūdes caurulēm ir deformētas vietas (iespiedumi).

Iespējamie cēloņi var būt samazināta dzinēja jauda vai izplūdes gāzu izplūde. Problēmas risinājums ir:

• Pārbaudiet un, ja nepieciešams, pievelciet uzgriežņus, kas atrodas vietā, kur ir piestiprinātas izplūdes caurules ar cilindriem.
• Iespiedumu izlīdzināšana vai bojātas caurules pilnīga nomaiņa.

Elektriskās iekārtas

Ja "Java-360" ir problēmas ar elektroinstalāciju, tad tās var pamanīt diezgan ātri, jo pārstāj darboties skaņas un gaismas ierīces, kā arī rodas grūtības ar dzinēja iedarbināšanu. Iemesls tam var būt:

• zems elektrolīta līmenis, spailes oksidēšanās, pašizlāde un sulfācija, kā arī akumulatora elementu bojājumi;
• problēma ģenerators (sairšana, nogrimšana, nepareizs birstes iestatījums, nodilušas plāksnes vai netīrs savācējs);
• Nepareizi noregulēta aizdedzes sveces sprauga vai pilnīgs nolietojums;
• elektrodu pārklājums;
• slikta izolācija vai bojāta elektroinstalācija;
• kondensatora īssavienojums.

Problēmas risinājums izskatīsies šādi:

1. Bojātā daļa vai mezgls jāatrod, to salabojot vai pilnībā nomainot.
2. Pielāgojiet aizdedzes sveču spraugas.
3. Atjaunot visu elementu kontaktpersonu.

Kā redzat, daudzas problēmas var ātri novērst. Bet, ja rodas dzinēja darbības traucējumi, vislabāk ir sazināties ar speciālistu.