Mainīt eļļas automašīnā – pēc sezonas vai nobraukuma?

Satura rādītājs:

Mainīt eļļas automašīnā – pēc sezonas vai nobraukuma?
Mainīt eļļas automašīnā – pēc sezonas vai nobraukuma?
Anonim

Speciālisti saka, ka eļļu maiņa ir viena no svarīgākajām autobraucēja aktivitātēm. Spriediet paši. Ziemas sezonas sākumā jūs piepildījāt savu automašīnu ar svaigu smērvielu. Sezonas temperatūras kritumi diapazonā no +20 līdz -40 ir 60 0С. Vai tas nevarētu ietekmēt automašīnā esošo šķidrumu īpašības? Protams, ziemas piedevas kalpo, lai eļļas nesabiezētu. Taču braucot pa sniegotu ceļu, mehānismiem tiek radītas ārkārtīgi lielas slodzes. Tā rezultātā palielinās metālu nodiluma pakāpe, kas palielina nosēdumu daudzumu un noved pie tā, ka palielinās eļļošanas šķidruma blīvums. Tāpēc ātrā eļļas maiņa jaunas sezonas sākumā, īpaši mašīnai, ir jāuzskata par obligātu.

eļļas maiņa
eļļas maiņa

Automātiskā vai manuālā pārnesumkārba

Ātrumkārbai ir vislielākā izturība automašīnā. Ar citām sastāvdaļām, mehānismiem vai konstrukcijas daļām bojājumi un problēmas notiek biežāk, un tikai savlaicīga eļļu nomaiņa ietekmē pārnesumkārbas darbspēju. Augstas kvalitātes smērviela ir darbības garantija bez papildu raizēm un problēmām. Jūsu automašīnas rokasgrāmatāir norādīti nobraukuma standarti, pie kuriem transmisijas eļļas nomaiņa ir obligāta. Vidēji to vērtības svārstās no 60 000 līdz 90 000 km. Ja šis noteikums tiek neievērots, zobratu, vārpstu un gultņu nodilums kļūs intensīvāks.

Reduktora eļļas stāvokļa pārbaude

ātrā eļļas maiņa
ātrā eļļas maiņa

Dažkārt eļļa tiek mainīta nevis pēc nobraukuma standartiem, bet gan pēc stāvokļa. Pieņemsim, ka braukšanas laikā dzirdējāt svešas skaņas. Tos nedrīkst ignorēt. Galu galā transmisijas eļļa automātiskajā pārnesumkārbā veic vairākas funkcijas. Tas ieeļļo mehānismu mezglus, lai samazinātu to nodilumu darbības laikā; tos atdzesē, jo beržamās metāla daļas ir ļoti karstas; un pēc tam attīra transmisiju, noņemot mehāniskās nogulsnes, un nodrošina hidraulisko spiedienu ar iepriekš noteiktu līmeni. Pirmais kontroles posms ir eļļas līmeņa mērīšana, otrais ir pastāvīga uzraudzība, kā rezultātā var parādīties šādi signāli:

  • pārnesumu pārslēgšana kļūst apgrūtināta vai padziļinās;
  • tiek atklāti sveši trokšņi;
  • automašīnas kustība netiek novērota, iedarbinot transmisiju

Eļļas maiņa – tā ir nopietna problēma, un svešs troksnis var liecināt, ka minētā šķidruma līmenis sistēmā ir pazeminājies vai produkta kvalitāte neatbilst prasība. Grūtības pārslēgt pārnesumus var nozīmēt, ka savam transportlīdzeklim izmantojat nepareizas markas smērvielu.

Skalums

eļļas maiņas cena
eļļas maiņas cena

Tātad, mēs jau zinām, kāpēc savlaicīga eļļas maiņa ir tik nepieciešama. Šī pasākuma cena ir atšķirīga. Bet vidēji tas svārstās no 500-700 rubļiem (dažreiz tas sasniedz 1000). No kā tas ir atkarīgs? Pirms nomaiņas jums tiks piedāvāts veikt skalošanu, kuras mērķis ir no sistēmas noņemt netīrās nogulsnes. Vienlaikus visi pasākumi būs vērsti uz to, lai mīkstinātu un pēc tam noņemtu nogulsnes un nogulsnes, attīrītu kanālus, pa kuriem tek jaunā eļļa, un padarītu izmantotā šķidruma konsistenci mazāk viskozu. Tad tas izplūdīs no sistēmas bez pēdām. Tomēr daži automašīnu servisi tiks aizstāti bez maksas, ja iegādāsieties preci no tiem.

Ieteicams: