Atsauksmes par degvielu bez maksas. Cik daudz degvielas varat ietaupīt, izmantojot FuelFree
Atsauksmes par degvielu bez maksas. Cik daudz degvielas varat ietaupīt, izmantojot FuelFree
Anonim

FuelFree degvielas taupīšanas līdzekļu ienākšana tirgū ir izraisījusi īstu karu starp autobraucējiem tiešsaistē. Sākumā publicētās atsauksmes bija pilnībā pozitīvas, taču laika gaitā arvien biežāk sāka parādīties negatīvas atsauksmes, un tāpēc dabiski rodas jautājums: "FuelFree - šķiršanās vai tā ir taisnība?". Izdomāsim to kopā.

Izskats

FuelFree Saver ir plastmasas korpusā, lai aizsargātu instrumentu no bojājumiem transportēšanas laikā. Magnēti ir aizsargāti ar plastmasas apvalku ar īpašu iekšējo pārklājumu, kas pasargā magnētisko starojumu. Iekļauti norādījumi par elektroinstalāciju un sasaisti.

atsauksmes bez degvielas
atsauksmes bez degvielas

Bezdegvielas funkcijas

Ražotājs pieprasa šādas FuelFree specifikācijas:

  • Palieliniet dzinēja jaudu par 7 zirgspēkiem.
  • Samaziniet degvielas izmaksas maksimāli par 20%.
  • Kaitīgo vielu emisiju samazināšana atmosfērā līdz pat 30%.
  • Divkāršojiet virzuļu grupas kalpošanas laiku.
  • Pagariniet aizdedzes sveces kalpošanas laiku.
  • Pilnīgākas degvielas sadegšanas nodrošināšana.

Kā darbojas degvielas taupīšanas režīmsBezdegvielas

Ierīces dizains ietver divus neodīma magnētus, kas ir piestiprināti pie siltuma caurules. Uzstādīto taupības moduļu skaits ir atkarīgs no automašīnas dzinēja lieluma: jaudīgākiem spēka agregātiem ir jāuzstāda vairākas ierīces.

Ierīce ģenerē pastāvīgu magnētisko lauku un pozitīvi ietekmē degvielu, kas cirkulē pa degvielas vadu:

  • Tiek strukturēta degvielas, kas ir daļa no oglekļa, molekulārā struktūra.
  • Nodrošina pilnīgāku degvielas sadegšanu, sadalot molekulu kopas atsevišķās molekulārās ķēdēs.
  • Vieglāk savienot elektronus ar skābekļa molekulām, piešķirot tiem pozitīvu lādiņu.
taupītājs bez degvielas
taupītājs bez degvielas

FeelFree degvielas taupīšanas režīma izmantošana

Ierīces uzstādīšanai nav jāizmanto papildu instrumenti vai jāsazinās ar autoservisiem: pat iesācējs var uzstādīt ierīci uz degvielas padeves vada.

Lai ierīce sāktu darboties, tā ir jānostiprina uz degvielas padeves vada, un to vēlams darīt pēc iespējas tuvāk dzinējam. Ekonomaizers ir piestiprināts ļoti vienkārši: magnēti tiek nospiesti pret degvielas padeves cauruli un savilkti kopā ar speciāliem stiprinājumiem, kas tiek ievietoti plastmasas korpusa ausīs. FuelFree ir jānostiprina tā, lai tas būtu droši turēts, taču tajā pašā laikā tas nesaspiestu degvielas padeves cauruli.

degvielas taupītājs
degvielas taupītājs

Taupītāja efektivitātes pārbaude

Pārskatos par FuelFree daudzi automašīnu īpašnieki minēja savus veidus, kā pārbaudīt veiktspējuEkonomizer:

  • Vienkāršākais veids, kā pārbaudīt degvielas ekonomiju, ir salīdzināt nobraukumu, ko automašīna nobrauks pa šoseju, izmantojot tādu pašu degvielas daudzumu ar un bez moduļa.
  • Vidējais patēriņš uz šosejas ir aptuveni 8 litri uz 100 kilometriem. Ja lietojat 2 litrus degvielas, tad automašīnai vajadzētu nobraukt aptuveni 25 kilometrus.
  • Dzinējam uzstādītajam FuelFree ekonomaizeram jāsamazina degvielas patēriņš, attiecīgi, auto jānobrauc vismaz 25 kilometri. Viss, kas tiks nodots no augšas, kļūs par nepārprotamu ierīces nopelnu.

Eksperimentu veikušie automašīnu īpašnieki savos FuelFree apskatos stāstīja, ka pēc taupības uzstādīšanas centušies braukt ierastajā stilā, nepārsniedzot ātrumu un ievērojot ceļu satiksmes noteikumus. Vairumā gadījumu automašīna negrasījās apstāties pēc 25 kilometru atzīmes pārvarēšanas; kopumā tahometrs uzrādīja 29,8 nobrauktos kilometrus. Rezultātā izrādījās, ka visi ražotāja apgalvojumi par FuelFree ir patiesi. Tas patiešām ietaupa nedaudz vairāk par 20%.

Daži automašīnu entuziasti pārbaudīja FuelFree taupīšanas ierīces darbību kopā ar līdzīgām ierīcēm. Gaidītā 40% ietaupījuma vietā pieaugums bija tikai 23-25%, kas tomēr bija ļoti labs rādītājs, ņemot vērā pašreizējās degvielas cenas.

šķiršanās vai patiesība bez degvielas
šķiršanās vai patiesība bez degvielas

Ietaupīšanas priekšrocības

Atsauksmēs par FuelFree automašīnu īpašnieki atzīmēja, ka mēneša laikā pēc ierīces uzstādīšanas ir pierakstījuši visus automašīnas izdevumus, lai novērtētureāli ietaupījumi. Beidzoties noteiktajam termiņam, automašīna tika nosūtīta uz servisu, lai veiktu diagnostiku un deklarēto izmaiņu izvērtēšanu.

Reāls degvielas ietaupījums sasniedza aptuveni 24%, kas naudas izteiksmē veidoja diezgan lielu summu, kas pilnībā atmaksāja FuelFree taupīšanas izmaksas.

Turklāt autoservisu meistari atzīmēja ekonomaizera pozitīvo ietekmi uz degvielas sistēmu un auto dzinēju. Rezultātā varam droši apgalvot, ka FuelFree taupītājs ir neaizstājams palīgs katram auto īpašniekam, ja vien ierīce ir iegādāta no sertificēta piegādātāja.

uzstādīšana bez degvielas
uzstādīšana bez degvielas

Kuriem transportlīdzekļiem ir piemērots FuelFree ekonomaizers

Ekonomaizeru var uzstādīt jebkuram transportlīdzeklim, kura dzinējs darbojas uz ogļūdeņraža degvielas bāzes. Attiecīgi FuelFree var efektīvi izmantot ar šādu paņēmienu:

  • Motocikli, motorolleri, mopēdi.
  • Autobusi.
  • Smagās automašīnas un vieglās automašīnas.
  • Lauksaimniecības tehnika.
  • Joslēpes, laivas un cits ūdens transports.

Ekonomiskā efektivitāte vienlīdz pierādīta dīzeļdegvielas un benzīna spēka agregātiem.

Bezmaksas degviela

Original FuelFree ekonomaizeri tiek pārdoti tikai ražotāja oficiālajā veikalā. Ierīci var iegādāties Krievijā un citās NVS valstīs, un tās izmaksas var atšķirties:

  • Kazahstānā - 5590 tenge.
  • Krievijā - 1790. gadsrubļi.
  • B altkrievijā - 439 tūkstoši rubļu.
  • Ukrainā - 300 grivnas.
kā darbojas bezdegvielas degvielas taupīšanas režīms
kā darbojas bezdegvielas degvielas taupīšanas režīms

Viedokļi par ekonomiku

FuelFree Economizer nav pirmā ierīce, kuras ražotāji apgalvo, ka, uzstādot transportlīdzeklī, var ietaupīt ievērojamu degvielas patēriņu. Automašīnu īpašniekus vilina garantijas ne tikai par ekonomaizera augsto efektivitāti, bet arī zemām izmaksām - ne vairāk kā divus tūkstošus rubļu. Neskatoties uz visām priekšrocībām un efektivitāti, ko apstiprina FuelFree atsauksmes, pašas ierīces iespējas ir ļoti apšaubāmas.

To lielā mērā izskaidro fizikālie likumi, saskaņā ar kuriem molekulāro saišu pārrāvums oglekļa savienojumā notiek tādu spēku ietekmē, kas ir daudz lielāki nekā tie, kas rada magnētisko lauku. Ne mazāk smieklīgs ir apgalvojums, ka General Motors auto koncerns ir FuelFree taupīšanas ierīces ražotājs: uzreiz rodas jautājums, kāpēc šādas ierīces netiek uzstādītas visām markas automašīnām, jo šāds risinājums palielinātu produkta pievilcību. patērētāju acīs un palielināt pārdošanas apjomu. Turklāt šādu ekonomaizeru izmantošana ļautu General Motors izpildīt automašīnām izvirzītās vides prasības.

Reklāmas ziņojumos bieži teikts, ka degvielas patēriņa līmenis tiek samazināts atkarībā no uzstādīto ekonomaizeru skaita. Šāds apgalvojums ir nereāls, jo jāatzīst, ka pēc noteikta skaita ierīču uzstādīšanas automašīna pilnībā apstāsiespatērē degvielu, kas nav iespējams.

Cits strīdus punkts ir iespēja iegādāties FuelFree taupīšanas līdzekli tikai interneta vietnēs. Tas lielā mērā ir saistīts ar faktu, ka pārdevēji var atteikties atmaksāt klientiem naudu, ja ierīce ir neefektīva.

patiesība par bezdegvielu
patiesība par bezdegvielu

Automašīnu īpašnieku atsauksmes

Auto entuziastu izteikumi atšķiras: daži uzskata, ka ierīce patiešām darbojas efektīvi, kā argumentu minot personīgo lietošanas pieredzi un rezultātu salīdzināšanu, kas reģistrēti pirms un pēc ekonomaizera uzstādīšanas. Cita automašīnu īpašnieku kategorija negatīvi izsakās par FuelFree, sakot, ka viņi nav pamanījuši nekādu atšķirību un ietaupījumu, attiecīgi, ierīces efektivitāte ir tikai krāpnieku triks.

Ja ņemam vērā īstu ekspertu atsauksmes, varam droši teikt, ka šādas ierīces efekts ir nulle. Neviens magnēts nevar ietekmēt degvielas molekulāro struktūru, īpaši sekundēs, kuru laikā degviela iziet caur ierīci. Turklāt visi autoražotāji tērē milzīgus resursus un līdzekļus, izstrādājot veidus, kā uzlabot spēka agregātu efektivitāti un meklējot veidus, kā samazināt kaitīgo piemaisījumu daudzumu izplūdes gāzēs. Attiecīgi, ja neodīma magnētam būtu līdzīgas īpašības, visas tehnoloģijas, kas to izmanto, jau sen būtu patentētas un aktīvi izmantotas automobiļu rūpniecībā.

Protams, speciālistu un amatnieku vidū ir skeptiķi, tāpēc akli ticiet viņiemapgalvojumi nav tā vērti. FuelFree taupīšanas efektivitāti varat pārbaudīt personīgajā pieredzē, jo ierīces izmaksas ir zemas. Ierīces uzstādīšana neprasa sazināties ar autoservisu vai īpašas zināšanas. Pastāv liela varbūtība, ka iegādātā ierīce patiešām palīdzēs ietaupīt degvielu un uzlabot automašīnas degvielas sistēmas darbību.

Ieteicams: