"Mercedes S63 AMG 2" (kupeja): specifikācijas, apraksts, pārskats

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

“Mercedes S63 AMG” ir auto, kas ir jaudīgākais un dinamiskākais sedans starp visām luksusa automašīnām. Tas nosaka pilnīgi jaunus standartus dinamikas, ekonomiskuma un tehnoloģiju ziņā. Kopumā automašīna ir vairāk nekā cienīga. Tāpēc par to vienkārši ir jārunā.

Par dizainu

Tādas automašīnas kā Mercedes S63 AMG izskats atstāj neizdzēšamu iespaidu. Tas izskatās dinamisks, ekskluzīvs, elegants, dārgs. Tās izskats ir veiksmīgs klasiskās autobūves arhitektūras, perfekti kalibrētu gludu līniju un juteklisku formu kombinācija, kas raksturīga Mercedes koncerna ražotajām automašīnām. Šajā attēlā speciālisti izmantoja visus izteiksmīgos līdzekļus, kas ir tradicionāli AMG.

Apjomīgais radiatora grils rada īpašu iespaidu. Priekšējais buferis, kas aprīkots ar lielām gaisa ieplūdes atverēm, efektīvi harmonizējas ar to. Ievērības cienīgi ir arī spīdīgi melnie deflektori.krāsas, kas ne tikai izskatās skaisti, bet arī nodrošina lielisku gaisa plūsmu uz dzesēšanas moduļiem. Uzmanīgi aplūkojot, var redzēt, ka tie ir izgatavoti sportiskā stilā.

Materiāli un kvalitāte

Priekšējais spoileris tika izgatavots oriģinālā sudraba-hroma apdarē. Tas ir diezgan apjomīgs, kā arī veiksmīgi samazina celšanas spēkus. Tā paša sānu korpusa dizains izskatās izdevīgāk un iespaidīgāks.

Nevar nepieminēt lielos vieglmetāla diskus, kas izgatavoti tūninga studijas korporatīvajā stilā. Caur tiem var redzēt bremžu sistēmu, kas tiek uzskatīta par perfektu. Uzkrītošas ir arī V8 BITURBO datu plāksnītes, kurām ir uzlabots, pilnīgi jauns dizains. Tie ļoti labi izgrezno priekšējos spārnus un liecina par astoņu cilindru vadošo dzinēju zem Mercedes S63 AMG pārsega.

Aizmugure izskatās ļoti sportiska, pat agresīva. Un šo raksturu veiksmīgi uzsver melns difuzors ar hromētu sudraba oderi. Attēlu papildina arī pāris hromētas dubultās izplūdes caurules. Kopumā šim auto ir patiešām pieklājīgs izskats, no kura nav iespējams atraut acis. Dizaineri darīja visu iespējamo, un rezultātu varam redzēt šodien.

Interjers

“Mercedes S63 AMG” ir ne tikai satriecoši valdzinošs izskats, bet arī neticami stilīgs interjers. Interjers ir pārsteidzošs. Zīmola raksturs ir jūtams uzreizMercedes. Iekšā viss bagātīgs, kvalitatīvs, grezns. Šeit valda īpaša atmosfēra. Salons ir plašs, instrumentu panelis ir ērts un ergonomisks, sēdekļi ir neticami ērti, vidēji mīksti.

Speciālisti ir izstrādājuši pilnīgi jaunu vadības loģiku, izveidojuši pareizos ergonomiskos akcentus, uzlabojuši aprīkojumu. Sporta sēdekļi ir pārveidoti, un tiem ir elektroniski regulējama atmiņa, sānu atbalsts un, protams, apkure. Apdarē izmantota augstas kvalitātes izsmalcināta āda. Likumsakarīgi, ka arī viss iekšā ir izrotāts ar AMG datu plāksnītēm. Un uz roku balsta var redzēt reljefu ģerboni. Visas šīs ir neticami cēlas detaļas, kas padara interjeru patiesi greznu. Un izskatu papildina tāda detaļa kā analogais pulkstenis, kas izgatavots IWC dizainā.

Interjera aprīkojums

“Mercedes S63 AMG” ir īpašs auto. Un attiecīgi viņa aprīkojums ir tāds pats. Ir vērts runāt sīkāk par to, ko šīs automašīnas interjers var iepriecināt potenciālos pircējus. Piemēram, sporta stūre pārsteidz ar reljefu apmali un perforētu ādu. Ir redzami arī alumīnija lāpstiņu pārslēgi.

Ievērības cienīgs ir arī TFT displejs ar izcilu izšķirtspēju, kuru kontrolējot var uzzināt jebkādu informāciju, sākot no dzinēja eļļas temperatūras līdz balstiekārtas parametriem. Augšējā daļā, starp citu, ir parādīts pārnesums, kas ir ieteikts vadītājam. Un zemāk ir tas, kas pašlaik ir iespējots. Spidometrs, tahometrs unpārējās ciparnīcas ir izgatavotas tūninga studijas korporatīvajā stilā - logotips un sarkani sudraba rādījumi ar skaidri atpazīstamu fontu ir tam pierādījums.

Package

Patiesībā viss iepriekš minētais ir tikai neliela daļa no tā, ar ko “Mercedes S63 AMG” (kupeja) var lepoties. Patiesībā aprīkojums ir daudz iespaidīgāks. Durvju sliekšņi, grīdas paklājiņi, sporta pedāļi (materiāls - matēts nerūsējošais tērauds), salona apgaismojums, vadītāja noguruma uzraudzības sistēma, sadursmju novēršanas iespēja, multivide, 10 jaudīgi skaļruņi, krāsojums, profilaktiskā drošības funkcija, riepu spiediena brīdinājums, LED priekšējie lukturi … un tas viss ir pamata aprīkojums! Patiešām, saraksts ir slavējams. Tādai automašīnai kā Mercedes-Benz S63 AMG ir viss nepieciešamais. Par papildu samaksu ir pieejamas arī dažādas citas funkcijas un aprīkojums.

Individuāls piedāvājums

"Mercedes S63 AMG Coupe" var aprīkot ar vairāk funkcijām. Par tiem arī ir vērts runāt. Tā, piemēram, tūninga studija piedāvā ārējās apdares paketi ar tādiem materiāliem kā oglekļa šķiedra (starp citu, salons arī), bremžu sistēmu ar kompozītmateriāliem keramikas diskiem, oglekļa dzinēja pārsegu, sarkanus bremžu suportus, AIR-BALANCE. pakete, 3D skaņas sistēma, biznesa telefons, "luksusa" sēdekļi ar masāžas funkciju, saliekamie galdi, inteliģenta vadības sistēma utt.nabadzīgs. Cik maksā Mercedes S63 AMG tik iespaidīgā tērpā, dažiem ir pat biedējoši iedomāties. Ja parastā versija, kas izlaista 2013. gadā, tagad maksā apmēram desmit miljonus rubļu, tad šī noteikti maksās aptuveni 15 miljonus. Ir grūti nosaukt konkrētu izmaksu, jo šeit viss ir atkarīgs no tā, kādas funkcijas potenciālais pircējs vēlas redzēt savā automašīnā. Bet mēs varam droši teikt vienu - šāda mašīna maksās daudz.

Specifikācijas

Šī ir vissvarīgākā diskusijas daļa. Ir loģiski pieņemt, ka Mercedes-Benz S63 AMG, kura cena tiek lēsta miljonos rubļu, pārsteigs ar savu veiktspēju. Un tā tiešām ir.

Izstrādātājiem izdevās samazināt automašīnas svaru par simts kilogramiem - ievērojams rādītājs. Pateicoties tam, dinamiskās īpašības ir ievērojami uzlabotas. Tika uzstādīts arī viegls litija jonu akumulators un svaram optimizēta bremžu sistēma. Un lielākā daļa korpusa ir izgatavota no alumīnija. Nišu tika nolemts veidot no oglekļa šķiedras. Tas viss ietaupīja daudz kilogramu. Nav pārsteidzoši, ka šī automašīna četrās sekundēs paātrinās līdz simtiem. Un maksimālais, kas ir elektroniski ierobežots, tāpat kā citur, ir 250 km/h.

5, 5 litru bi-turbo spēka agregāts lepojas ar tiešo iesmidzināšanu, dubultu turbo, alumīnija bloka bedre, 4 vārstu gāzes sadali, gaisa, dzinēja eļļas, dzesēšanas šķidruma un transmisijas šķidrumu dzesēšanu no gaisa līdz šķidrumam. Turklāt ir sistēmaģeneratora vadība un noderīgas funkcijas, piemēram, ECO Start/Stop.

S63 no BRABUS un S65

Protams, runājot par S63, nevar nepieminēt, ko ar šo auto paveica tāda tūninga studija kā BRABUS. Speciālisti palielināja tā dzinēja tilpumu līdz 5,9 litriem no 5,5. Un jauda ir 850 zirgspēki, kas ir patiešām iespaidīgi. Maksimālais ātrums ir 350 km/h (!), un līdz 100 km/h tas sasniedz 3,5 sekundēs. Skaitļi ir iespaidīgāki nekā AMG rādītāji. Bet šeit ir gaumes lieta. Dažiem patīk klasiskais ērtais AMG, savukārt citiem patīk agresīvais, muskuļotais virsbūves komplekts un vienkārši mežonīgs BRABUS sniegums. Starp citu, ne tik sen, 2015. gada augustā, pirmizrāde notika vēl vienam jaunumam - S65 AMG ar sešu litru dzinēju. Tās izmaksas ir 14 800 000 rubļu. Par pieciem miljoniem vairāk nekā bāzes S63.

7SPEEDSHIFT MCT

Svarīgs aspekts ir arī pārraide. Tātad, automašīna "Mercedes S63 AMG 4Matic" ir aprīkota ar sporta 7 pakāpju ātrumkārbu ar trim darbības režīmiem. Pirmais ir C, kontrolēta ekonomika. Otrais ir S, tas ir, sports. Un trešais ir M, kas nozīmē manuālu pārnesumu pārslēgšanu. Pateicoties šim režīmam, jūs varat pielāgot automātisko pārnesumkārbu sev. Kad persona izvēlas C režīmu, automātiski tiek aktivizēta Eco Start/Stop sistēma, kas izslēdz motoru, kad automašīna darbojas tukšgaitā.

Un šajā režīmā autobraucējam ir iespēja sajust, cik maigiAutomātiskā pārnesumkārba. Pārnesumu pārslēgšana vispār nav jūtama.

S un M režīmi nodrošina ātru pārraides darbību, dzīvīgu, tā teikt, tikai “Eco Start / Stop” funkcija šajā gadījumā nedarbojas, tā izslēdzas. Pārnesumu pārslēgšana ir ļoti efektīva un klusa pat pie pilnas slodzes. Un tas viss, pateicoties īsai un precīzi noteiktai aizdedzes izslēgšanai un iesmidzināšanai pie pilnas slodzes.

Drošība

Mercedes vienmēr ir bijis slavens ar skaistu, uzticamu, tehniski modernu un, pats galvenais, drošu automašīnu ražošanu. Un Mercedes-Benz S63 AMG 4Matic nav izņēmums. Šim auto ir pilnīgi jauni drošības standarti. Un tas ir pārbaudīts daudzos testa braucienos. Gan aktīvās, gan pasīvās drošības sistēmas paver jaunus braukšanas apvāršņus.

Mercedes S63 AMG, kura veiktspēja ir patiesi iespaidīga, ir daiļrunīgs piemērs automašīnai, kurā drošība saplūst ar komfortu un mājīgumu. Šajā modelī šo koncepciju sauc par "inteliģentu kustību". Jaunas, uzlabotas sistēmas ir padarījušas automašīnu daudz drošāku (gan vadītājam, gan pasažieriem ar gājējiem) un ērtāku. Modelis ir aprīkots ar palīdzības sistēmu paketi PLUS un nakts redzamības sistēmu Night View Assist Plus.

Kas jāzina

Nobeigumā es vēlos teikt vēl dažus vārdus par citiem punktiem saistībā ar šo automašīnu. Piemēram,bremžu sistēma. Tas nodrošina īsāko bremzēšanas ceļu un tūlītēju palēninājumu. Un tas nav pārsteidzoši, jo automašīna pieder ļoti dinamisku kategorijai.

Šai automašīnai ir izcilas braukšanas īpašības. Pilnībā absorbē jebkādas bedres, ceļa seguma nelīdzenumus, viegli tiek galā ar pagriezieniem, jūtīgi reaģē uz mazāko vadītāja kustību ar stūri. Brauc lieliski, vadāms nevainojami – šī automašīna ir patiess prieks cilvēkam, kuram tas ir laimīgs.

Spēcīgu dinamiku un ātru paātrinājumu nodrošina pilnpiedziņas sporta sistēma, kas sadala griezes momentu pēc vajadzības.

Un visbeidzot iepriekš minētais litija jonu akumulators. Tas ir lielisks startera akumulatora un atbalsta nomaiņa. Apvienojot šīs divas funkcijas, tas kļuva mazāks. Svars samazinājies par 20 kilogramiem! Un tomēr S 63 AMG ir pirmais sērijveidā ražotais automobilis pasaulē, kas izmanto šādu akumulatora risinājumu.

Kopumā Mercedes S63 AMG (kupeja) ir pārsteidzošs auto. Un skaidrs pierādījums tam ir viss, kas par viņu tika teikts iepriekš, kā arī to laimīgo, kuri jau ir kļuvuši par apmierinātiem šī Mercedes-Benz modeļa īpašniekiem, satriecošās atsauksmes.