Honda Civic kupeja: specifikācijas, apskati un atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:42

Honda Civic Coupe - neliela auto kompānija "Honda", ražota no 1972.gada līdz mūsdienām. Līdz 2000. gadam modelis piederēja subkompakto klasei, vēlāk - kompaktajai. Visā ražošanas periodā tika ražotas desmit Honda Civic Coupe paaudzes. Auto ir pieejams šādos virsbūves veidos: hečbeks, sedans, kupeja, universāls un liftbeks.

Īss apraksts

46 gadus ir ražotas desmit Honda Civic Coupe paaudzes. Pēdējā kupeja tika izlaista 2015. gadā. Tiek ražotas arī sporta versijas, kas apzīmētas ar Type R. Galvenā iezīme, pēc kuras parasto versiju var atšķirt no sporta versijas, ir uzņēmuma logotips, kas atrodas uz spilgti sarkana fona, nevis pelēkā krāsā.

"Honda Civic" hibrīda versija ir pieejama no 2008. gada līdz mūsdienām. Automašīna ir aprīkota ar 15 kW motoru, pieejama tikai priekšpiedziņas sedana versija.

Specifikācijas

Atjaunināts Honda Civic SIKupeja ir aprīkota ar 2,3 litru dzinēju un 201 zirgspēku. Atkarībā no konfigurācijas automašīnai ir uzstādīta gan sešpakāpju manuālā, gan piecu pakāpju automātiskā pārnesumkārba. SI modelis tika ražots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu.

Honda Civic 7 Coupe ir septītās paaudzes modelis, kas ražots no 2001. līdz 2003. gadam. Automašīna tika aprīkota ar 90 zirgspēku dzinēju bāzes konfigurācijā un 200 zirgspēku dzinēju augšējā konfigurācijā. Dzinēja darba tilpums bija no 1,4 litriem līdz diviem litriem. Tāpat kā SI modelis, arī automašīna bija aprīkota tikai ar priekšējo riteņu piedziņu, manuālo un automātisko pārnesumkārbu.

Honda Civic Coupe 2000 bija sestās paaudzes automašīna, tehniski gandrīz tāda pati kā septītās paaudzes modelis. Sestās paaudzes maksimālā dzinēja jauda bija 200 zirgspēki. Auto no sava priekšgājēja atšķiras tikai pēc izskata, cits auto nosaukums ir Honda Civic 6 Coupe.

Pašreizējā modeļa apskats

Ražošanas laikā automašīna ir piedzīvojusi daudzas izmaiņas, tāpēc ir vērts runāt par veiksmīgāko paaudzi - pēdējo. Ārēji Honda Civic vairs nelīdzinās saviem priekšgājējiem, izņemot uzņēmuma logotipu.

Automašīnas interjers ir pilnībā pārveidots. Automašīnas stūre ir kļuvusi pievilcīgāka un funkcionālāka. Tagad tam ir vadības pogas dažām automašīnas funkcijām. Informācijas panelis nelīdzināsviens otru, un elektroniskie komponenti ir atdalīti ar plastmasas paneļiem.

Liels skārienekrāns lieliski iekļaujas automašīnas salonā. Tas veido gandrīz visu centrālo konsoli. Tālāk ir redzamas mazas, bet funkcionālas klimata kontroles pogas.

Jaunākā paaudze ir aprīkota tikai ar automātisko pārnesumkārbu, kuras svira ir ērti novietota zem viduskonsoles. Tā sānos ir durvju bloķēšanas pogas, kā arī pogas priekšējo sēdekļu automātiskai regulēšanai.

Automašīnas augšējais aprīkojums pircējiem piedāvā ādas apdari, viss, sēdekļi, griesti un durvis ir apvilktas ar ādu. Metāla ieliktņi izskatās svaigi un pievilcīgi, papildinot automašīnas unikalitāti.

Honda klāsts

Honda ražo daudzas visu klašu automašīnas, tostarp gan vieglās, gan kravas automašīnas. Šodien uzņēmums piedāvā:

• "Civic";
• "Akords";
• "Skaidrība";
• "Cross Tour" (crossover);
• CR-V (SUV);
• "Insight" un daudzi citi.

Cenas uzņēmuma automašīnām ir nedaudz zem tirgus vidējā līmeņa, kā dēļ uzņēmuma pārdošanas apjomi ir stabilā līmenī. Uzņēmuma dārgākais sērijveida auto ir Honda Civic Type R. Atkarībā no modeļa vidējās izmaksas ir 40 000 USD, kas rubļos ir aptuveni 2 600 000.

Honda Civic kupejas apskati

Atkarībā no paaudzes, katrai automašīnai ir savas priekšrocības un trūkumi. Jaunākā paaudze ir visveiksmīgākā, jo ražotājs ņēma vērā visas iepriekšējo paaudžu kļūdas, tādējādi padarot modeli tuvāk ideālam.

Galvenā priekšrocība un trūkums vienlaikus ir stingra piekare. Pateicoties viņai, automašīna lieliski turas uz ceļa. Pat lielā ātrumā vadītājs nejūt nekādu diskomfortu. Neliels degvielas patēriņš nevar vien priecāties - automašīna tiek uzskatīta par diezgan ekonomisku. Auto pluss ir arī lētas rezerves daļas un palīgmateriāli. Neliels vējstikla slīpums var paglābt vadītāju no akmeņiem un citiem priekšmetiem. Pat divdesmit gadus vecais modelis ir aprīkots ar apsildāmiem spoguļiem, kurus var salocīt.

Honda Civic Coupe trūkumi ietver sliktu skaņas izolāciju. Virsbūves izmēru dēļ transportlīdzekļa pagrieziena rādiuss ir pārāk liels. Mazā klīrensa (klīrensa) dēļ nosēšanās un izkāpšana nav īpaši ērta. Arī šī iemesla dēļ automašīna tiek uzskatīta par neveiksmīgu izvēli ekspluatācijai uz Krievijas ceļiem. Bagāžnieks nav nemaz tik mazs, diezgan šaurs, taču ražotājs par to parūpējās, tāpēc jaunākās paaudzes modelis saņēma platāku bagāžnieku. Piekare ir nedaudz skarba, kas ir būtisks trūkums Krievijas ceļiem.

Secinājums

"Honda Civic" ir auto ar pienācīgu tehniskuīpašības, tomēr uz ielas viņi vairs nebrīnās. Garlaicīgais dizains padara automašīnu ne par labāko izvēli izskata ziņā, ko nevar teikt par jaunāko paaudzi. Honda Civic izrādījās diezgan pievilcīgs, pateicoties jaunu elementu pievienošanai, kā arī vecāko paaudžu modernizācijai. Tagad automašīna manāmi izceļas no plūsmas un pat spēj konkurēt ar citiem savas klases automobiļiem.