2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Katra automašīna ir aprīkota ar pārnesumkārbu, kas no iekšdedzes dzinēja griezes momentu pārraida uz piedziņas riteņiem. Savukārt pārnesumu pārslēgšana nav iespējama bez pārnesumu pārslēgšanas pogas. Šai šķietami mazajai detaļai automašīnā ir liela nozīme. Kā tas darbojas un kur tas atrodas - vēlāk mūsu rakstā.
Atrašanās vieta un īpašumi
Šobrīd gandrīz visām automašīnām ātrumslēdzis atrodas centrā attiecībā pret vadītāja un priekšējā pasažiera sēdekļiem, blakus viduskonsolei. Modernajai transmisijas svirai ir grīdas-tālvadības izkārtojums. Pati daļa ir savienota ar pārnesumkārbu, izmantojot kabeļus, rullīti un īpašu vilci (aizkulisēs). Pēdējais elements atrodas ārpus kastes korpusa. Centrālajā konsolē ātrumkārba atrodas gandrīz katrā automašīnā neatkarīgi no tā, vai pārnesumkārba ir automātiskā vai manuālā.
Dažos gadījumos svira atrodas tieši uz stūres statņa. Šī vieta bija populāradaudzas pašmāju automašīnas, piemēram, veco dizainu 21. "Volga" un "Moskvich". Tas ieguva lielu popularitāti pagājušā gadsimta 30-50 gados un tika aktīvi izmantots ASV un Eiropā ražotās mašīnās. Mūsdienās ar šādu sviru ir aprīkotas tikai vācu automašīnas un pat tās, kas aprīkotas ar automātisko pārnesumkārbu un ierobežotās versijās. Turklāt šī drīzāk nav svira, bet gan pogu pāris, kas atrodas tieši uz stūres (tās sauc par pārnesumu pārslēgšanas “ziedlapiņām”).
Kāpēc pārnesumu pārslēgšanas poga pēkšņi zaudēja savu popularitāti? Fakts ir tāds, ka pārnesumu pārslēgšana ar šādu sviru izraisīja palielinātu stieņu nodilumu, palielināja nepilnīga ieslēgšanas / izslēgšanas ātruma risku, kā arī pārnesuma “izsist” līdz pat pilnīgai stieņu aizvēršanai. Tāpēc to neuzticamības dēļ stūres statņa mehānismi pamazām zaudēja savu popularitāti.
Shift Patterns
Lielākajai daļai mūsdienu automašīnu ir ļoti primitīva pārslēgšanās shēma, tāpēc to ir ļoti viegli iemācīties. Aplūkojot trešo fotoattēlu, var redzēt, ka zobrati ir ieslēgti garenvirzienā vai šķērsplaknē, un paši režīmi ir novietoti paralēli viens otram. Kad rokturis tiek pārslēgts no viena režīma uz otru, tiek aktivizēta speciāla dakša, kas nospiež sviru, un, pārslēdzot sinhronizatoru, tas ieslēdz vēlamo pārnesumu. Neitrālajā pozīcijā N ierīci notur vairākas vai viena atspere (skat. foto Nr. 4).
Zāļu slēdzis: regulēšana
Šobrīd īpaši populāra ir kļuvusi pārnesumu sviras regulēšana,īpaši vietējo automašīnu īpašnieku vidū. Katrs otrais žigulis ir aprīkots ar ne rūpnīcas ātruma kloķi. Gatavās ierīces var iegādāties jebkurā specializētā veikalā. Tie ir lēti. Hromēti rokturi bez rakstiem tiek pārdoti par cenām no 500 līdz 600 rubļiem. Tas pats, tikai ar neona apgaismojumu, maksāja 1000 rubļu. Āda vai kombinēta (hroms, raksti un āda) maksā no 1 līdz 2 tūkstošiem. Daži autobraucēji paši noregulē pārnesuma pogu - viņi iegādājas nelielu ādas gabalu, apstrādā to un šuj atpakaļ vietā.
Ieteicams:
Degvielas filtrs "Largus": kur tas atrodas un kā to nomainīt? Lada Largus
Laikam katrs otrais autobraucējs zina, ka pat straujā progresa laikā ideāli tīra degviela vēl nav izgudrota. Sarežģītākā situācija ar benzīnu ir vērojama NVS valstīs. "Bodyazhnaya" jeb vienkārši zemas kvalitātes degviela piepilda arvien vairāk degvielas uzpildes staciju, tāpēc autovadītājam pašam jāuzrauga dzinēja un degvielas filtra "Largus" stāvoklis
Kur atrodas VAZ-2112 startera relejs? Atrašanās vieta, mērķis, nomaiņa un ierīce
Startera relejs VAZ-2112 veic svarīgu funkciju jebkurā automašīnā neatkarīgi no modeļa. Šīs ierīces kļūme noved pie tā, ka automašīna netiks iedarbināta. Autovadītājiem, kuri nodarbojas ar transportlīdzekļa pašremontu, ir jāzina, kur atrodas šī iekārta un kā to novērst, ja rodas kādi darbības traucējumi
Droseles vārsts uz "Prior": kur tas atrodas, mērķis, iespējamās problēmas un remonts
Bieži gadās, ka automašīnas dzinējs darbojas ar pārtraukumiem, neskatoties uz to, ka borta dators nedod kļūdas. Degvielas padeves spiediens ir normāls, sensori ir neskarti, un tukšgaitas ātrums lec no 550 uz 1100. Ja līdzīga problēma radās Prior, iemesls, iespējams, ir slēpts droseļvārsta nepareizā darbībā
Tukšgaitas sensors uz VAZ-2109 (inžektors): kur tas atrodas, mērķis, iespējamie darbības traucējumi un remonts
Iesmidzināšanas automašīnās tiek izmantota jaudas sistēma, kas atšķiras no karburatora ar kanālu dzinējam tukšgaitā. Lai atbalstītu motora darbību XX režīmā, tiek izmantots tukšgaitas sensors, inžektors VAZ-2109. Speciālisti to sauc savādāk: XX sensors vai XX regulators. Šī ierīce praktiski nerada problēmas automašīnas īpašniekam, taču dažreiz tā joprojām neizdodas
Kas ir starteris ar pārnesumu? Kā izvēlēties pārnesumu starteri?
Mūsdienu dzinējs var darboties neatkarīgi tikai pie noteikta kloķvārpstas ātruma. Iekšdedzes procesu nevar uzsākt bez ārējas ietekmes uz mehānismu. Tāpēc starteri tiek izmantoti tieši dzinēja iedarbināšanai
