VAZ 2108 - elegance un ērtības

VAZ 2108 - elegance un ērtības
VAZ 2108 - elegance un ērtības
Anonim

VAZ 2108 ir pirmais PSRS radītais auto, kuram aizmugurējo riteņu vietā ir priekšējie riteņi (kā klasiskajai VAZ saimei un pārējam PSRS autoparkam). Pēc Rietumu standartiem mūsdienu VAZ modeļus ir grūti nosaukt par moderniem, pat ja tas ir PRIORA, taču debijas brīdī haizivs VAZ 2108 bija absolūti moderna, salīdzinot ar saviem klasesbiedriem, piemēram: Ford Eskort, Golf un visu. to gadu golfa klase.

VAZ 2108
VAZ 2108

Astoņus var saukt par pievilcīgu auto, atcerieties to gadu klasesbiedrus, auto nav mazākais klasē, tāpēc ir pārāks garumā, piemēram - Fiat UNO. VAZ 2108 ir izcilas īpašības. Mašīna izrādījās ļoti viegla, tikai 900 kg, tāpēc 1499 kubikcentimetru dzinējs viegli spēj pavilkt auto pilsētas satiksmē, un tika uzstādīts arī vājāks 1300 kubu motors. Un šodien koptu astoņnieku var saukt par ātrgaitas automašīnu: piecu pakāpju ātrumkārba, mazs svars, skaidra stūre to atšķir no "Klasikas". Bet jūs to nevarat saukt par ģimenes automašīnu

VAZ 2108 raksturlielumi
VAZ 2108 raksturlielumi

8, bagāžnieks ir tikai 270 litri, aizmugurējie sēdekļi nav pārāk plaši, un trīs pieaugušiemugura tiešām būs krampji. Būtisku atšķirību no klasiskās saimes var redzēt dzinēja atrašanās vietā, tas atrodas šķērsvirzienā, nevis garenvirzienā, kā tas tika darīts agrāk VAZ. Starp citu, līdz pat šai dienai VAZ dzinēja nodalījumu papildina šādā veidā.

Automašīna VAZ 2108 ir diezgan ekonomiska un, braucot pa šoseju, piektā

VAZ 2108 haizivs
VAZ 2108 haizivs

transmisija var sasniegt 6 litrus uz 100 kilometriem. Deviņdesmitajos gados katrs puisis sapņoja par šādu auto, tieši tad viņa tika iesaukta par "k altu". Astotnieks šādu segvārdu saņēma sava stūrainā korpusa dēļ. Automašīnas vadīšanas un īpašumtiesību gadi ir parādījuši savas stiprās un vājās puses, rūpnīcas melnie plastmasas bamperi ir izgatavoti kvalitatīvi un neplaisās ar nelielu triecienu, ar tāda paša spēka triecienu, bamperis ducis vai modernizēts astoņnieks saplīsīs, tāpēc izlem, vai ir vērts ziedot spēkus skaistuma dēļ. Pārnesumu pārslēgšana ir diezgan īsa, un pārnesumi tiek pārslēgti viegli.

Nepatīkams moments ir tas, ka uz priekšu un atpakaļgaitā pārnesumi ir ļoti tuvu un bija gadījumi, kad auto pie luksofora brauc nevis uz priekšu, bet gan atpakaļ - tas nav nekāds velosipēds vai leģenda - tā notika ikdienā ar dažādiem autobraucējiem. Priekšpiedziņas VAZ 2108 priekšrocības vislabāk izpaužas ziemā, automašīnai ar priekšpiedziņu uz slidena, sablīvēta ledus ir daudz vieglāk pārvietoties nekā ar aizmugures piedziņas automašīnu bez visādām elektroniskām palīgsistēmām. Nosēšanās uz mašīnas ir gandrīz tāda pati kā uz ārzemju automašīnām, ar kājām izstiepts uz priekšu, šisvar patikt tiem, kas jau ilgu laiku ir ceļojuši uz klasiku. Mūsdienās astoņnieks vislabāk atbilst jauneklim, kurš interesējas un tajā pašā laikā mīl automašīnas, kurš ir gatavs atgriezt šo veco tehnoloģiju dzīvē. Tad VAZ 2108 viņu iepriecinās ar labu uzvedību uz ceļa un brīvības sajūtu. Šī automašīna ir vienkārši paredzēta ērtiem braucieniem. Pēc tā iegādes būs pietiekami daudz ietaupījumu augstas kvalitātes skaņošanai.

Ieteicams: