Turbīnas Garrett: raksturojums, darbības princips, remonts

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Gandrīz visi mūsdienu automašīnu modeļi dzinēju konstrukcijā ļauj uzstādīt īpašu turbokompresora aprīkojumu. Garrett turbīnas tiek plaši izmantotas. Šāda aprīkojuma uzstādīšana spēj palielināt piespiedu gaisa ātrumu līdz 15%. Tas notiek tāpēc, ka dizainā tiek izmantoti lodīšu gultņi, nevis bronzas bukses.

gareta turbīnas

Tipisks moderns gaisa iesmidzināšanas dzinējs spēj nodrošināt līdz 60 zirgspēkiem uz litru tā darba tilpuma. Tie ir paredzēti pārvietošanai, galvenokārt pilsētā, kamēr reālā jauda un ātrums ir ierobežoti. Ir vērts zināt, ka dzinēja dizains spēj vairāk.

Ja paaugstināsiet sadegšanas kamerai padotā gaisa spiedienu līdz vienai atmosfērai, tad dzinēja saražotā jauda var palielināties gandrīz par 100%. Ir iespēja palielināt gaisa padevi ar turbīnām. Bet ar šādiem eksperimentiem ar uzlabotu jauduneaizmirstiet, ka temperatūras indikatori paaugstināsies, ir iespējama galveno komponentu pārkaršana.

Garrett turbīnu ražotājs Garrett Motorsport iesaka lieljaudas komponentus un rezerves daļas.

Darba princips

Turbokompresori darbojas, pamatojoties uz enerģiju no izplūdes gāzēm. Izplūstošās karstās izplūdes gāzes griež gareta turbīnas lāpstiņriteņus un attiecīgi kompresora lāpstiņas, jo tās atrodas uz kopējas vārpstas. Kompresors savukārt sūknē saspiestu gaisu sadegšanas kamerā, vienlaikus palielinot jaudas raksturlielumus, nepalielinot dzinēja izmērus un apgriezienus. Tādējādi tiek ievērojami samazināts degvielas patēriņš.

Palielinoties saspiestā gaisa daudzumam degšanas laikā, paaugstinās temperatūra. Dizaineri, lai izvairītos no šīs parādības, ir izstrādājuši degvielu ar augstu oktānskaitli. Turklāt konstrukcijai ir pievienota dzesēšanas ierīce, lai samazinātu izplūstošā gaisa temperatūru.

Funkcijas

Garrett turbīnām ir vairākas īpašības:

• turbokompresoru konstrukcijā izmantoti dubulti lodīšu gultņi;
• Turbīnas korpuss un lāpstiņritenis ir izliets no materiāla ar augstu niķeļa saturu, kas palielina izturību;
• var izmantot ekstremālos ekspluatācijas apstākļos;
• lielākajā daļā dizainparaugu tiek izmantots ārējais un iekšējais izplūdes aizbīdnis;
• salīdzinot ar analogiem, šie turbokompresori kalpo vairākas reizes ilgāk;
• šo turbīnu izmantošana palielina degvielas efektivitāti.

Diagnostika un remonts

Gareta turbīnas bojājumu var atpazīt pēc šādām pazīmēm:

1. Ievērojams automašīnas dzinēja jaudas samazinājums, kā arī melnu dūmu parādīšanās no izplūdes caurules. Tas ir saistīts ar samazinātu gaisa plūsmu.
2. Eļļas patēriņa pieaugums, zilu dūmu parādīšanās no izplūdes caurules. Tas ir saistīts ar eļļas nokļūšanu sadegšanas kamerā.
3. Sveša trokšņa parādīšanās. Tas ir saistīts ar turbīnas lāpstiņriteņu darbības traucējumiem.

Ir vairāki veidi, kā diagnosticēt turbokompresoru veiktspēju:

1. Lāpstiņriteņu vizuāla pārbaude. Tiem nedrīkst būt plaisas, līkumi vai iegriezumi.
2. Vārpstas atstarpes noteikšana gan vertikālā, gan horizontālā plaknē. Ir vērts atcerēties, ka pretreakcija ir stingri aizliegta.
3. Izpildi progazovka un sajūti cauruli, kas ved uz dzinēju. Sprauslā ir jābūt zināmam spiedienam.

Lai izvairītos no bojājumiem ekspluatācijas laikā, ir vērts atcerēties, ka nepareiza uzstādīšana un neuzmanība var izraisīt nepareizu gareta turbīnas darbību. Ražotājs iesaka tehnisko pārbaudi un apkopi veikt tikai profesionālam tehniķim, lai izvairītos no ražotāja radītas nelīdzsvarotības.