Kā pareizi braukt ar skrejriteni?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Tautas vidū valda uzskats, ka skrejritenis ir diezgan vienkāršs tehnisks pārvietošanās līdzeklis, un to ir ārkārtīgi viegli pārvaldīt. Bet patiesībā tas nav pilnīgi taisnība. Ir vairākas nianses, kuru neievērošanas gadījumā var būt sekas no skrāpējumiem uz ceļiem līdz sadragātajam instrumentu panelim un norautam papēdim.

Vispārīga informācija

Jautājums par to, kā braukt ar skrejriteni, ietver daudzus aspektus. Svarīga ir vadītāja ķermeņa pozīcija kustības sākumā. Smaguma centram jāatrodas tuvāk stūrei vai jāatrodas uz tā, lai paātrinājuma laikā transportlīdzeklis nenostātos uz aizmugurējā riteņa. Tas parasti notiek, kad gara auguma vadītājs sēž uz sēdekļa malas, kas atrodas vistālāk no stūres. Sasniedzot ātrumu 30 km/h, jūs varat iztaisnot savu ķermeni un pozicionēt sevi pēc saviem ieskatiem.

Iesācējiem motorollera braucējiem lēnām un pakāpeniski jāieslēdz gāze un jāatlaiž tā pēc transportlīdzekļa paātrinājuma sākuma, pēc tam, kad dzinējs palēninās, elpot. Tas novedīs pie pareizas gāzes dozēšanas prasmes veidošanās.

Neveiciet pēkšņas kustības un raustieties uz sāniem, braucot ar motorolleri, it īpaši, pārvietojoties lielā ātrumā.

Ir svarīgi mācītiespareizi apstāties, apvienojot priekšējo un aizmugurējo bremžu spēkus. Tas ir vadītāja drošības pamats. Jāatceras, ka mēģinājums steidzami apturēt lielā ātrumā braucošu transportlīdzekli var izraisīt pilnīgu riteņu bloķēšanu un motorollera slīdēšanu. Iesācējiem sākumā vēlams izmantot tikai aizmugurējo bremzi. Priekšpuse jāpēta tikai pēc pietiekamas aizmugures attīstības. To ieslēdzot, varat saglabāt kustību kontroli pagrieziena laikā, savukārt priekšējā riteņa bremze samazina aizmugurējā riteņa saķeri un tā bremzēšanas efektivitāti.

Kā iemācīties braukt ar skrejriteni

Vai nu trenējoties pats, vai izmantojot profesionāla instruktora pakalpojumus, jūs varat apgūt visas ceļojuma smalkumus. Tie, kuri paši sekmīgi izturējuši mācību posmu, iesācējiem iesaka atcerēties pārāk stingri neturēt labo droseļvārstu, lēnām griežot to pirmajā startā.

Kad skrejritenis sāk kustēties, jums jābūt gatavam to nekavējoties palaist. Ja transports paceļas pārāk ātri, tas ir ļoti svarīgi. Apstāšanās notiks tūlīt pēc droseles atlaišanas.

Izvēloties vietu apmācībām, priekšroka jādod mazapdzīvotām vietām, kas atrodas tālāk no brauktuves.

Mazliet par vecumu

Cik ilgs laiks nepieciešams, lai brauktu ar motorolleru? Tā ir svarīga informācija, un par jebkādām novirzēm no tās tiks uzlikts liels naudas sods. Pašreizējā Ceļu satiksmes noteikumu redakcija šo transportu pielīdzina mopēdiem un paredz to vadītājiem tādustās pašas prasības. Tostarp jautājums ar kādām tiesībām drīkst braukt ar motorolleru. Transportlīdzekļa vadīšanas tiesības nodrošina derīgu vadītāja apliecību ar autorizētu M kategoriju un 16 gadu vecumu. Dokumentu esamība ar jebkuru citu braukšanas kategoriju ļauj vadīt motorolleru, neatverot norādīto M kategoriju.

Svarīgi atcerēties

Nemaz nerunājot par to, kas nepieciešams, lai brauktu ar motorolleru. Sēžot pie stūres, motorolleram kabatā vienmēr jābūt vadītāja apliecībai (pagaidu atļaujai, kas līdzīgi apliecina braucēja tiesības vadīt motorolleru) un apdrošināšanas polisei.

Tāpat Ceļu satiksmes noteikumi nosaka, ka braukšanas laikā obligāti jālieto speciāla ķivere. Motorollera pasažierim pienākums to turēt likumā nav paredzēts.

Interesanti mirkļi

Tēma par to, kā braukt ar motorolleru, ir ļoti daudzpusīga. Jo īpaši autovadītāji gūs labumu no šīs informācijas. Ceļu satiksmes noteikumi uzliek par pienākumu motorolleriem pārvietoties pa brauktuves labo malu vai pa speciālu velosipēdistiem paredzētu joslu. Nav aizliegts braukt pa ceļa malu, ja tas nerada šķēršļus gājējiem. Jāpiebilst, ka, nosakot motorolleru kustības kārtību vienā rindā brauktuves labajā pusē, šim transportam tika atļauts apbraukt šķēršļus, piemēram, autobusa formā, kas stāvēja pieturā.

Skrolleriem, kā arī citiem transporta veidiem dienas laikā ir jāieslēdz priekšējie lukturi.

Pasažieri

Iespējama pasažieru pārvadāšana, bet skrejritenim ir savas īpašības:

• Vadītājiem ir jābūt vismaz 2 gadu braukšanas pieredzei.
• Bērni līdz 7 gadu vecumam var braukt ar skrejriteni ar speciāli aprīkotu sēdekli.
• Skrollerim jābūt konstruētam pasažieru pārvadāšanai.

Aizliegumi motorollera vadītājiem:

• Lielgabarīta preču pārvadāšana, kas pārsniedz pārvadājuma garumu vai platumu par vairāk nekā 0,5 metriem.
• Šķērsot ceļu pa gājēju pāreju.
• Nav roku uz stūres (vismaz viena roka).
• Jūs nevarat apgriezties vai veikt kreiso pagriezienu uz ceļa ar tramvaja sliedēm vai ja satiksmei vienā virzienā ir vairākas joslas. Nav svarīgi, vai tramvaja sliedes atrodas ceļa vidū vai malā. Aizliegums ir spēkā jebkurā gadījumā.
• Velcējmašīnas.

Uz skrejriteņa braucējiem uz veloceliņa attiecas prioritātes noteikums, saskaņā ar kuru veloceliņa krustojumā ar šoseju jādod ceļš pa ceļu braucošajiem transportlīdzekļiem, ja krustojuma nav.

Kur braukt ar skrejriteni

Nelielā izmēra un svara, efektivitātes un pieejamības dēļ skrejritenis ir ērts un populārs pārvietošanās veids jebkurā vietā. Ar šo jautājumu par to, kā brauktuz motorollera laukos nerodas. Taču intensīvas satiksmes klātbūtnē, piemēram, pilsētas robežās, ir svarīgi, lai motorollers būtu īpaši uzmanīgs uz ceļa.

Braucot pilsētā, vadītājam jāievēro noteikti noteikumi:

1. Vienmēr brauciet ar ieslēgtiem tuvās vai tālās gaismas lukturiem.
2. Automašīnas aizmugurējo durvju līmenī ir redzama nedzīva zona automašīnas vadītājam. Tajā ir bīstami braukt ar motorolleru, autobraucējs var nepamanīt uz sāniem divriteņu transportlīdzekli.
3. Braucot garām automašīnām stāvvietā, jums jābūt uzmanīgiem, jo baidāties, ka pēkšņi atvērsies durvis vai stāvoša automašīna sāks kustēties.
4. Nekautrējieties bieži zvanīt. Tāpat trompetes skaņai jābūt pietiekami skaļai, lai automašīnu vadītāji laikus pamanītu kustīgo motorolleru.
5. Krustojumus labāk iziet pie luksofora zaļās gaismas, vienlaikus rūpīgi uzraugot satiksmes situāciju dažādās pusēs un spoguļos. Motorolleram vajadzētu izvairīties no piespiedu satiksmes plūsmas pie dzeltenās gaismas, jo pastāv lielas briesmas, ka netiksi pamanīts un notriekts.
6. Atslēgu piekariņu no motorollera uzstādītās signalizācijas vislabāk glabāt vietā, kas atrodas tālāk no aizdedzes atslēgas, ērtā kabatā vai ar rezerves aizdedzes atslēgu. Tas tiek darīts, lai novērstu nejaušu sistēmas aktivizēšanu.
7. Labs transportlīdzekļa tehniskais stāvoklis, braucot pilsētā, ir viens no izšķirošajiem faktoriem autovadītāja drošībai. Uzbraucot uz brauktuves, jābūtpārliecināts par motorollera transmisijas ideālo stāvokli. Ātrumā iesprūstot vienam no riteņiem, draud nokrišana ar nopietnām sekām. Labāk netaupīt uz gumijas, amortizatoru, bukšu, uzliku un citu svarīgu mehānisma daļu stāvokli, no tā var būt atkarīga vadītāja dzīvība un veselība.

Papildu padomi

Braucot pa pilsētu, transportlīdzekļiem jābūt aprīkotiem ar diviem spoguļiem. Citādi bieži nāksies pagriezt galvu, un tas, kad jāvalkā speciāla ķivere, ir visai kaitinoši. Uzstādot spoguļus, jāpatur prātā, ka kreisajam pēc iespējas jāfiksē atbilstošā ceļa joslas daļa, bet labajam jāredz situācija aiz vadītāja muguras. Tas ļauj tos izmantot visefektīvāk. Samazinātā uzraudzība labajā pusē ir saistīta ar to, ka saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem motorolleram ir atļauts braukt tikai pa labo joslu.

Ar iepriekš sniegto informāciju jūs vairs nekad nedomāsit, kā braukt ar motorolleru.