Chevrolet Lanos 1.5 dzesēšanas sistēma

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Ekonomiskā automašīna pirmo reizi automašīnu tirgū parādījās 2008. gadā. Jebkura transportlīdzekļa vērtīga sastāvdaļa ir dzesēšanas sistēma, kas veic uzdevumu novērst nāvējošu dzinēja pārkaršanu. Kā darbojas Chevrolet Lanos dzesēšanas sistēma un kā to nomainīt?

Par ierīces iespējamību

Papildus nozīmīgai dzesēšanas funkcijai ierīce ir paredzēta, lai samazinātu temperatūru pārnesumkārbā, smērvielu, izplūdes gāzēs. Modernā Chevrolet-Lanos dzesēšanas sistēma paaugstina gaisa masu temperatūru apkurē un ventilācijā. Šo faktoru kombinācija dod pozitīvu rezultātu, pagarina motora kalpošanas laiku, nodrošina vadītājam ērtu braukšanu. Inženieri nāca klajā ar sarežģītu shēmu: tajā ir iekļauts milzīgs skaits elementu, bez katra no tiem ierīce netiks galā ar “misiju”. Bez dzesēšanas transportlīdzekļi startē no vietas, bet, nobraucot pāris metrus, tie apstāsies.

Īpašie izstrādes inženieru noslēpumi

Zinātnes un tehnoloģiju talantīgie prāti vienmēr cenšas vienību padarīt kvalitatīvu, apveltot to ar daudzpusību, ieviešot interesantas progresīvas tehnoloģijas. Aktīvā viela "antifrīzs", ko izgudrojis ražotājs, lai nezaudētu funkcionalitāti pie "mīnus 40" aiz loga, lai nodrošinātu transportlīdzekļu kustību. Chevrolet-Lanos dzesēšanas sistēmā ietilpst radiators, kas sastāv no diviem konteineriem. Tie ir savienoti ar caurulēm. Starp tām ir novietotas metāla plāksnes. Radiators brauciena laikā ir spiests izlaist caur sevi ievērojamu gaisa daudzumu, kā rezultātā pazeminās antifrīza temperatūras rādītāji.

Kam paredzēta izplešanās tvertne?

Chevrolet-Lanos dzesēšanas sistēmas paplašinātāja mērķis ir samazināts līdz vienai lietai - kompensēt atšķirību starp šķidrumu sildīšanas un dzesēšanas laikā. Lai nodrošinātu optimālu šķidruma līmeņa kontroli, dizaineri nāca klajā ar īpašu atzīmju izmantošanu, lai vadītājam būtu ērti.

Ir svarīgi atcerēties būtisku niansi. Uz tvertnes vāka ir novietoti divi vārsti, kas paredzēti, lai gaiss zem spiediena iekļūtu un izietu no tā. Paplašinātāja vāku nekādā gadījumā nedrīkst aizstāt ar analogu bez vārstiem! Lieta ir spiediena: tas nesasniegs vēlamo parametru, lai nodrošinātu normālu sistēmas darbību.

Dzesēšanas sistēmas principi

Ūdens piespiedu kārtā pārvietojas noslēgtajā dzesēšanas sistēmā "Chevrolet-Lanos 1, 5", kas apveltīta ar sūkni. Mehānisma iekšpusē irgultņi, un to priekšrocība ir tāda, ka tiem nav nepieciešama eļļošana. Tomēr, ja sūknis sabojājas, tas ir jānomaina pret jaunu.

Lāpstiņu tipa sūknis Chevrolet-Lanos dzesēšanas sistēmā ieņem galveno pozīciju. To darbina zobsiksna. Cilindru bloka aizmugurē zem vietas, kur ir integrēts ieplūdes kolektors, ir uzstādīta caurule, kas vada šķidrumu uz sūkni.

Spiediens liek šķidrumam no šejienes pārvietoties "jakā", saglabājot ceļu cilindra galvas virzienā. Apakšā ir termostats, kura vārsts ir aizvērts mašīnas neapsildāmās "ugunīgās sirds" stāvoklī. Tas ir pamats mazajam aprites lokam, tehniski runājot.

Autobraucēja nākotnei! Laika gaitā Chevrolet-Lanos dzesēšanas sistēmas tilpums samazinās, šis līmenis būs jākontrolē, papildinot zaudēto daudzumu.

Uzkarsējot līdz 87 grādiem, šķidrums sāk kustēties, vienlaikus atverot izplūdes cauruli. Sasniedzot 102 grādu temperatūru, radiators ir gatavs uzņemt šķidrumu, kur tas nonāk. Šajā brīdī tas pārnes siltumu gaisā. Šajā daļā eja caur radiatoru un apvalku tiek veidota par "lielo cirkulācijas loku" - kā to sauc mehāniķi. Novecojušais šķidrums tiek novadīts caur īpašu caurumu. Kāpēc rodas problēmas?

Sīkāk par nomaiņas iemesliem

Šķidrumu var attēlot ne tikai ar antifrīzu, nav aizliegts lietot antifrīzu vai destilētu ūdeni. Antifrīzi, antifrīzi ražošanas formulas ziņā ir līdzīgi ar vienīgo atšķirību: pēdējie ir agresīvāki pēc sastāva. Optimālais sastāvs, pēc automehāniķu ieteikuma, ir antifrīzam ar purpursarkanu nokrāsu. Vārīšanās temperatūra ir antifrīza atšķirīgā iezīme no destilācijas. Šķidruma maiņa ir nepieciešama ierobežotā resursa dēļ, kuru iztērējot, tas zaudē savu iepriekšējo kvalitāti.

Sistēmas piesārņojuma rezultātā ir jānomaina cirkulācijas līdzeklis: radiatora daļa, Chevrolet Lanos dzesēšanas sistēmas caurules nolietojas. Kas notiek:

• aizsērējusi ar putekļiem, metāla skaidām;
• sāļi tiek nogulsnēti radiatora armatūrā, cilindru blokā;
• oksīdu dēļ uzkrājas nokrišņi.

Dzesēšanas šķidrumu (dzesēšanas šķidrumu) kontrolē caur paplašinātāju. Mākoņaini nogulumi, cietas daļiņas - iemesls to mainīt.

Kad pirkt jaunu dzesēšanas šķidrumu?

Pieredzējuši automašīnu īpašnieki iesaka neatstāt novārtā noteikumus un mainīt tos pēc četrdesmit tūkstošiem kilometru. Duļķainība ir pirmais kompozīcijas īpašību zuduma "simptoms". Kā iesācējs autovadītājs var saprast, ka ir pienācis laiks mainīt šķidrumu? Automehāniķi iesaka aplūkot tālāk norādīto.

1. OJ bieži sāk "lūdzu" uzvārīties, motors bieži pārkarst.
2. Automātiski ieslēdzas ar pārtraukumiem.
3. ICE darbojas paaugstinātā temperatūrā.
4. Sūknis pārstāj darboties normālā režīmā, izdalot atteices, reostats slikti reaģē uz komandām.

Sarkans nokrāsa norāda uz steidzamu nepieciešamību tīrīt sistēmu.

Dzesēšanas šķidruma nomaiņas smalkumi

Darbus patstāvīgi veic autobraucējs vai servisa stacijas speciālisti. Dzinējam ir jāatdziest - veiksmes pamatlikums šajā jautājumā. Procedūru papildina aizsarglīdzekļi personas individuālajai drošībai. Jāizvēlas labi instrumenti, trauki dzesēšanas šķidruma novadīšanai, gumijas cimdi, skalošanas piedevas. "Tērauda zirgs" ir jāuzliek uz estakādes, lai labāk notecinātu.

Radiatora caurule ir noņemta, tvertne ir nomainīta. Atverot tvertnes vārstu, varat sākt iztukšošanu.

Radiatora skalošanas triki

Ekspertu atzinums: lai pareizi veiktu manipulāciju, sagatavotu vēlamo sastāvu, labāk rūpīgi izlasīt instrukciju. Piedevu gadījumā liela nozīme ir proporcijām. Tādējādi skalošanas tehnikas atšķirības.

1. Pēc risinājuma sagatavošanas sistēma ar to tiek piepildīta.
2. Ielešanas atveres aizsprostojušās, motors ieslēdzas, tas jāsasilda līdz noteikumos norādītajam temperatūras indikatoram.

Var sēsties pie stūres, nobraukt desmit kilometrus un ļaut motortelpam atdzist.

Pirms Chevrolet Lanos dzinēja dzesēšanas sistēmas uzpildīšanas pārbaudiet, vai cauruļvadā nav defektu. Iespējams, būs jāmontē jaunas detaļas, gumijas blīves. Antifrīza uzpildīšana notiek pēc radiatora izskalošanas, apkures pievienošanas. Vispirms ielej vairākus litrus destilēta ūdens, tad antifrīzu.

Noderība secinājuma vietā

Pirmsiedarbinot iekšdedzes dzinēju, ir vērts pārliecināties, vai uzpildes līmenis ir pietiekams. Chevrolet Lanos šķidruma tilpums parasti ir septiņi litri, lai gan daudzi pieturas pie skaitļa 5. Dzesēšanas šķidruma zīmols nav dominējošais faktors, ir svarīgi iegādāties uzticamu kvalitāti ar pārbaudītiem sertifikātiem no pārdevēja, kurš ir atbildīgs par produktiem. Tā kā dzinēji ir izgatavoti no alumīnija, lai izvairītos no korozijas, ieteicams izmantot karboksilāta antifrīzu, nevis antifrīzu, kas nespēj aizsargāt iekārtu pie t virs 100 grādiem.

Uzmanīga attieksme pret “bedelīgu”, adekvāta servisa centra darbinieku padomu uztvere palīdzēs izvairīties no nepatīkamiem starpgadījumiem visnegaidītākajā brīdī.