2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44
Gaisa masas plūsmas sensors (saīsināti DMRV) ir neaizstājama ierīce, kas nosaka un regulē vajadzīgā gaisa daudzuma padevi iekšdedzes dzinēja sadegšanas kamerai. Tās konstrukcijā obligāti ir iekļauts karstās stieples anemometrs, kura galvenā funkcija ir izmērīt piegādāto gāzu izmaksas. Gaisa plūsmas sensors VAZ-2114 un 2115 atrodas netālu no gaisa filtra. Bet neatkarīgi no tā atrašanās vietas tas sabojājas tāpat kā visi mūsdienu Volgas rūpnīcas modeļi. Šajā rakstā mēs apskatīsim nepareizas gaisa masas plūsmas sensora simptomu, kā arī uzzināsim, kā pārbaudīt tā pašreizējo stāvokli, neaicinot speciālistus.
Kā noteikt, vai MAF ir jānomaina vai jāremontē?
Patiesībāšīs daļas bojājumiem ir daudz simptomu. Galvenā gaisa masas plūsmas sensora darbības traucējumu pazīme ir Check Engine lampiņas parādīšanās uz paneļa (burtiski - “Pārbaudiet dzinēju”). Arī palielināts degvielas patēriņš var liecināt par DMRV darbības traucējumiem. Vēl viens simptoms ir slikta dzinēja iedarbināšana. Šī problēma var rasties pat tad, ja akumulatora uzlādes līmenis ir 80–99% un ārā ir 30 oC. Automašīnas dīvainā kustība var arī signalizēt par bojājumiem.
Galvenais gaisa masas plūsmas sensora darbības traucējumu simptoms var būt slikta paātrinājuma dinamika un kustības "neveiksmes", tas ir, automašīna strauji bremzē un pēc tam strauji paātrina. Un pēdējais simptoms ir slikta dzinēja darbība. Ja dzinējs pastāvīgi darbojas ar pārtraukumiem un tā ātrums nepārtraukti “lec”, tas liecina par gaisa masas plūsmas sensora darbības traucējumiem.
Nosakiet daļas pašreizējo stāvokli
Tā kā gaisa plūsmas sensoru varat pārbaudīt, nesazinoties ar degvielas uzpildes staciju, šī instrukcija būs noderīga visiem autobraucējiem. Tātad, lai pārbaudītu DMRV, jums ir jāatskrūvē skava, kas nostiprina gaisa ieplūdes atveres rievojumu pie izejas.
Tas tiek darīts ar cirtainu skrūvgriezi.
Pēc skavas noņemšanas uzmanīgi noņemiet cauruli un apskatiet tās virsmu. Ideālā gadījumā tā iekšpusei jābūt sausai un tīrai. Starp citu, ja nomainīsit gaisa filtru nelaikā, tas var negatīviietekmēt gaisa plūsmas sensora stāvokli un piesārņot to ar smalkām ceļa putekļu daļiņām. Tālāk, izmantojot 10 uzgriežņu atslēgu, mēs atskrūvējam DMRV stiprinājumus un apskatām tā stāvokli. Ja gumijas blīvgredzens ir nepareizi novietots uz ievades malas, tas nekavējoties jālabo vai jānomaina. Pretējā gadījumā putekļu iekļūšanas dēļ sensors pārtrauks normāli darboties. Ja demontāžas laikā diagnosticētās daļas dizainā atrodat eļļas pēdas, tas norāda uz aizsērējušu eļļas separatoru vai paaugstinātu smērvielas koncentrāciju motorā. Pirmajā gadījumā sistēma ir jāiztīra, bet otrajā - jāizlej liekā eļļa.
Atcerieties, lai arī kādas pazīmes un darbības traucējumi būtu, nekādā gadījumā nevajadzētu atstāt novārtā sensora nomaiņu vai remontu, pretējā gadījumā jums tiks garantēts palielināts degvielas patēriņš.
Ieteicams:
Kļūda P0102: gaisa plūsmas sensora traucējummeklēšana
Mūsdienu automašīnas ir piebāztas ar visu veidu elektroniku. No vienas puses, tas ir labi, jo ar borta datoru var noteikt lielāko daļu kļūdu, no otras puses, bieži iznāk biedējoši uzraksti ar kļūdu kodiem dzinēja darbībā. Kļūda P0102 ir izplatīts VAZ ģimenes automašīnu kļūmju vaininieks. Ko šis kods nozīmē un kā to labot, pastāstīs šis raksts
Kā pārbaudīt, vai gaisa plūsmas sensors darbojas?
Daudz kas ir atkarīgs no tā, cik labi darbojas gaisa plūsmas sensors, t.sk. transportlīdzekļa jauda un degvielas patēriņš. Kā pārbaudīt ierīces veiktspēju?
VAZ-2114, lambda zonde: sensora nepareizas darbības pazīmes un nomaiņa
Rakstā ir aprakstīts, kā atjaunot vai nomainīt lambda zondi automašīnā VAZ-2114. Ir aprakstīts ierīces dizains, mērķis, darbības traucējumi, to novēršanas veidi
Gaisa plūsmas mērītājs. Gaisa masas sensors
Lai dzinējs droši strādātu jebkurā režīmā, ir nepieciešams, lai tas saņemtu optimālo degmaisījuma sastāvu. Dzinējam ar degvielu vien nepietiek, vajag arī gaisu
Viss par DMRV VAZ-2110 (masas gaisa plūsmas sensors)
DMRV VAZ-2110 (masas gaisa plūsmas sensors) ir vissvarīgākā automašīnas sastāvdaļa, bez kuras nevar iztikt neviens moderns iesmidzināšanas dzinējs, tostarp arī sadzīves "desmitnieku" dzinējs. Daudzi automašīnu īpašnieki vismaz vienu reizi ir saskārušies ar iekšdedzes dzinēja problēmu. Daudzos gadījumos iemesls ir bojāts masas gaisa plūsmas sensors. Šodien mēs runāsim par tā dizainu, kā arī uzzināsim, vai šo daļu var salabot, ja tā salūzt
