Kā noņemt dziļu skrāpējumu uz automašīnas: metodes, tehnoloģijas un rīki

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Automašīnas iegāde vienmēr ir prieks. Diemžēl automašīnu ir ļoti grūti glābt no bojājumiem. Katru dienu mēs esam pakļauti riskam uz ceļa. Pat pieredzējis vadītājs var skrāpēt virsbūvi. Šis ir ļoti apkaunojošs brīdis. Bet neesiet apbēdināts, jo šodien ir daudz veidu, kā noņemt dziļu automašīnas skrāpējumu. Šajā rakstā mēs šo jautājumu aplūkosim detalizēti.

Par zīmuli

Pirms vairākiem gadiem zīmuļi bija populāri ķermeņa skrāpējumu noņemšanai. Tos tagad var atrast pārdošanā, taču par daudz zemāku cenu. Kāda ir zīmuļa no skrāpējumiem specialitāte automašīnai? Šis rīks ļauj paslēpt redzamos bojājumus bez krāsošanas. Bet jums ir jāsaprot, ka produkts nenovērš skrāpējumu, bet tikai to maskē.

Neatkarīgi no tā, cik reižu produkts tiek uzklāts (divos vai trīs slāņos), uz ķermeņa joprojām paliks rēta. Tomēr ar to ir iespējams pārklāt vieglu grunti. Tādējādi zīmulis spēj ātri unsalīdzinoši maz naudas, lai maskētu bojājumus. Bet jums ir jāsaprot, ka produkts var atšķirties ēnā. Īpaši tas būs pamanāms uz pelēkas automašīnas, kas pārklāta ar metālisku emalju, un uz tumšas krāsas transportlīdzekļiem. Tāpēc pat defekta maskēšana ar zīmuli ne vienmēr ir iespējama.

Abrazīvā pasta un pulēšana

Ir vēl viens veids, kā notīrīt automašīnas dziļu skrāpējumu. Lai to izdarītu, mums ir nepieciešams abrazīvs pulējums un mašīna. Atsauksmes saka, ka šī ir efektīvāka metode. Galu galā šādā veidā jūs varat labāk maskēt defektu un pilnībā atbrīvoties no rētas. Un pēc profesionālas pulēšanas zona būs pilnībā vienā tonī ar pārējo ķermeņa virsmu. Taču to vēlams darīt tikai tad, ja ir bojāts tikai augšējais slānis.

Kā nopulēt skrāpējumus uz automašīnas? Šim nolūkam mums ir jāsagatavo:

• P2000 smalkgraudains smilšpapīrs.
• Smidzinātājs ar ūdeni.
• Pulēšanas mašīna.
• Abrazīvā pasta.
• Salvetes.

Vispirms kārtīgi jānomazgā auto (vēlams nevis lokāli, bet visu). Tālāk novietojiet automašīnu ēnā, lai metāls nesildītos saulē. Mēs apstrādājam defektu ar smilšpapīru, kas iepriekš samitrināts ar ūdeni. Pēc tam, kad uz apļa uzklājam nedaudz pastas un strādājam ar pulēšanas mašīnu. Apgrozījums pakāpeniski palielinās. Jums nav jāuzturas vienā vietā ļoti ilgu laiku, pretējā gadījumā pastāv lakas pārkaršanas risks. Kustībām jābūt uz augšu un uz leju un pa kreisi un pa labi. Tiek apstrādāta arī vieta ap skrāpējumu. Pulēšanas vieta bieži jāmazgā ar ūdeni noizsmidzinātājs.

Apvienojiet zīmuli un pulējumu

Kā noņemt dziļu skrāpējumu uz automašīnas, ja vēlaties paslēpt rētu? Ar dziļu defektu varat rīkoties šādi. Vispirms izmantojiet zīmuli, lai maskētu skrāpējumus, un pēc tam izlīdziniet zonu ar abrazīvu pulēšanas līdzekli.

Pirms krāsojat laukumu, tas ir jāizskalo un rūpīgi jāattauko. Tālāk produkts tiek uzklāts ar otu. Jums jāgaida, līdz krāsa izžūst. Tas aizņem apmēram 20 minūtes. Bet pilnīga polimerizācija ilgst nedēļu. Šis ir laiks, kad nevajadzētu mazgāt automašīnu. Pēc tam jau var sākt pulēt saskaņā ar iepriekš sniegtajiem norādījumiem.

Ja defekts ir ļoti dziļš vai ir skaidas

Ko darīt, ja defekts sasniedzis metālu? Šajā gadījumā virsma ir jāgruntē. Tagad ir pat gatavi komplekti šķeldu un dziļu skrāpējumu atjaunošanai. Tajos ietilpst:

• Normāls un pretkorozijas gruntējums.
• Attaukotājs.
• Akrila krāsa.
• Cidra laka.

Kā to lietot? Vispirms jums ir jānomazgā un jāizžāvē automašīna. Ja metāls ir sarūsējis, tas vispirms jāapstrādā ar pārveidotāju. Nav ieteicams slīpēt skaidu vai skrāpēt ar abrazīvu smilšpapīru. Pārveidotājs lokāli noņem rūsu, nekaitējot pārējam krāsojumam.

Nākamajā posmā virsma ir jāattauko un ar papīra lenti jāpielīmē vietas ap defektu. Vispirms tiek uzklāts pretkorozijas gruntējums un pēc tam vienkāršs gruntējums. Pirms lietošanaspēdējais jums jāpārliecinās, ka iepriekšējā slānis ir pilnībā izžuvis. Tālāk tiek uzklāta pirmā krāsas kārta. Kad tas izžūst, tiek uzklāts otrs. Pēdējā posmā laukums tiek apstrādāts ar caurspīdīgu laku.

Radikālā metode - pārkrāsošana

Ja ir daudz skrāpējumu vai vēlaties pilnībā atbrīvoties no bojājumiem, varat izvēlēties radikālu metodi - pārkrāsot transportlīdzekli. Šis darbs ir rūpīgs, bet efektīvs. Viens no sarežģītajiem posmiem ir automašīnas krāsas izvēle. Mums jāatrod kods. Kur tas atrodas? Automašīnas krāsas kods ir uz speciālas plāksnītes, kas ir piekniedēta pie virsbūves. Piemēram, Daewoo Nexia plāksne atrodas telpas priekšpusē zem pārsega. Krāsas kods var būt atšķirīgs (Daewoo Nexia gadījumā b altā krāsa ir atzīmēta ar 10L). To apguvuši dodamies uz auto emaljas veikalu. Šādās tirdzniecības vietās eksperti dažreiz paši izvēlas krāsu automašīnai. Labāk ir krāsot ar smidzināšanas pistoli. Ja šī ir neuzkrītoša vieta, varat iegādāties aerosola kannu ar pareizo krāsu. Tālāk viss ir vienkārši - tīrīšana, gruntēšana (ja nepieciešams), emaljas uzklāšana divās vai trīs kārtās un lakošana. Ņemiet vērā, ka visgrūtāk izvēlēties krāsu ir metālisks sudrabs. Tam ir daudz nokrāsu.

Ja defekts ir uz plastmasas

Apsveriet situāciju, kad uz plastmasas ir izveidojies skrāpējums. Parasti durvju kartes un sliekšņu plāksnes ir pārklātas ar nobrāzumiem. Lai atgrieztu plastmasu iepriekšējā formā, ir speciāli restauratori. Šos līdzekļus var atrast aerosolu un aerosolu veidā. restaurators iekļūstdziļi skrāpējumā un piepilda dobumu ar savu sastāvu. Kompozīcija ietver arī pulēšanas līdzekli.

Uzklājiet restauratoru uz sausas un beztauku virsmas. Pēc tam viņi gaida, līdz tas nožūst (parasti tas aizņem vairākas minūtes) un manuāli noberzē atlikumus ar salveti.

Ir vēl viens (populārs) veids. Lai to izdarītu, mums ir nepieciešams jaudīgs matu žāvētājs vai šķiltavas. Metodes būtība ir vienkārša - mēs uzsildām plastmasu līdz temperatūrai, kurā tā sāk kust. Tādējādi tas kļūst kā plastilīns, un dziļi skrāpējumi paši noņem. Bet jums ir jārīkojas uzmanīgi, lai detaļa pilnībā neizkausētu un neizdegtu cauri blakus esošajiem elementiem (apdare, āda un audums). Fēna metode šajā gadījumā ir drošāka. Taču efektam būs nepieciešams nevis mājas, bet gan jaudīgs ēkas fēns. Temperatūras ietekmē skrāpējumi burtiski tiek pievilkti. Iespējams, ka nebūs iespējams pilnībā novērst dziļu defektu, taču to varēs kvalitatīvi nomaskēt.

Ja uz stikla ir skrāpējums

Šis, iespējams, ir visnepatīkamākais defektu veids. Dažādi nobrāzumi būtiski bojā skatu un pasliktina redzamību, īpaši uz vējstikla. Atspīdums var izraisīt negadījumu. Kā atrisināt problēmu ar savām rokām? Lai to izdarītu, mums ir nepieciešams īpašs pulēšanas komplekts, kurā jāiekļauj sprausla, riteņi, kā arī pasta ar cērija oksīdu.

Uzmanīgi nomazgājiet virsmu un noslaukiet to sausu. Ar marķiera palīdzību iezīmējam skrāpējumus - mums būs vieglāk ar tiem strādāt. Uzstādiet uz urbjauzgali un uzklāj pastu uz apļa. Ar instrumentu jāstrādā ar vidēju ātrumu un bez spēcīga spiediena. Pretējā gadījumā pastāv lēcu veidošanās risks, kas ir vēl sliktāk. Jums ir nepieciešams pulēt mazos laukumos. Periodiski veiciet pārtraukumus, lai stikls nepārkarstu. Jums ir nepieciešams to samitrināt ar ūdeni un noslaucīt sausu. Vidēji šādu defektu pulēšana ilgst no 30 minūtēm līdz stundai. Jums jākoncentrējas uz rezultātiem. Ja joprojām ir skrāpējums, mēs turpinām strādāt, līdz tā ir pilnībā novērsta.

Atbrīvojieties no priekšējo lukturu skrāpējumiem

Darbības princips šeit ir tāds pats kā iepriekšējā gadījumā. Dažreiz pietiek ar zobu pastas lietošanu, bet labāk ir izmantot specializētus pulēšanas komplektus. Darbību secība ir vienāda. Vispirms mēs notīrām vietu, attaukojam to un pēc tam pulējam ar periodiskām pauzēm. Lai nesabojātu pārsega, bufera un režģa krāsojumu, šīs daļas pārlīmējam ar papīra lenti. Pulējums ir abrazīvs materiāls, tādēļ, ja tas nejauši nokļūst uz emaljas, var parādīties ievērojamas pārejas.

Ja defekts ir dziļš, varat iepriekš apstrādāt vietu ar smilšpapīru, kas jāsamitrina ar ūdeni. Tālāk jūs varat sākt pulēšanu. Jums jāstrādā ar vidēju ātrumu.

Pulējot plastmasas priekšējos lukturus, noteikti uzklājiet UV lakas slāni. Pretējā gadījumā virsma ātri kļūs duļķaina, jo iepriekš tika noņemts aizsargslānis. Polimerizācijas procesa laikā iekārtu ieteicams novietot saulē. Automašīnu nevar mazgāt arī dienas laikā.

Secinājums

Skrāpējums uz automašīnas vēl nav teikums. Ir daudz veidu, kā noņemt automašīnas dziļu skrāpējumu. Katrs izvēlas sev piemērotāko.