Nissan March: apraksts, specifikācijas, īpašnieku atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:44

Nissan March automašīnu īpašnieku uzmanības lokā parādījās 1992. gadā un nekavējoties sāka iegūt savu cienītāju armiju. Pirmkārt, jāatzīmē, ka Nissan Marge ir Nissan Micra japāņu versija, kas tika izstrādāta Eiropas patērētājam. Pieredzējušo automašīnu īpašnieku aprindās "Marge" tiek uzskatīts par uzticamāku nekā tā Eiropas radinieks. Krievijā šī automašīna ir populāra jau otro desmitgadi. Japāņu "Marge" konfigurācijas un modifikācijas mainās, taču tas vienmēr ir pieprasīts. 2002. gadā Nissan Marge tika būtiski atjaunināts un kļuva vēl labāks. Tiesa, pēc tam tā ražošana tika pārtraukta. Taču tika saražots pietiekami daudz šo automašīnu, un tās joprojām bieži sastopamas uz Krievijas ceļiem.

Automašīnas forma ir ļoti individuāla, un tāpēc to ne ar ko nevar sajaukt. Tas ir tik apaļas formas, ka to sauc par mašīnu bez stūriem. Fakts, ka modelis ir nedaudz uzpūsts un ar lieliem apaļiem priekšējiem lukturiem, to labvēlīgi atšķir no mazajām automašīnām. Pēc atjaunināšanas interjers ir ievērojami palielinājies un kļuvis vēl ietilpīgāks. Arī ķermenis ir nedaudz pieaudzis. Jaunā "Marge" ir ierindota starp automašīnām ar"biodizains", tā aprīkojumā izmantoti kvalitatīvi un dārgi materiāli, bet tajā pašā laikā tas turpina būt ekonomisks modelis. Tās neparastais izskats un kvalitātes rādītāji īpaši patika krievietēm: šo auto iegādājas galvenokārt daiļā dzimuma pārstāves. Krievijā "Margie" var atrast rozā krāsā un ziedēt.

Specifikācijas

Vispirms jāsaka, ka Nissan March - ir hečbeks, kuram ir piecas durvis un kas pieder pie B klases. To ražo Japānas uzņēmums ar pasaules reputācija - Nissan. Bet kopš Nissan March (K11) parādīšanās Krievijas tirgos tālajā 1992. gadā, joprojām ir pieejamas šī hečbeka trīsdurvju sporta versijas. Un tie nemaz nav tādi kā mūsdienu Nissan Marges, jo pirms atjauninājuma šim hečbekam nebija tik noapaļotu formu un tas ļoti atšķīrās no mums ierastās Marge. Sēdvietu skaits šajā automašīnā ir piecas, un mazā auto salons ir ļoti ietilpīgs un nekādā ziņā neatpaliek no parasta sedana izmēriem. Aiz muguras ir liela vieta pasažieriem. Un vadītājam un navigatoram tas kopumā ir ietilpīgs.

Izmēri

Nissan March gabarīti ir diezgan pieticīgi, lai gan pārmaiņu gadu laikā tie ir nedaudz auguši. Tātad šīs automašīnas garums ir 3715 mm, platums - 1660 mm, savukārt automašīnas augstums sasniedz 1525 mm. Ar šādiem izmēriem automašīna viegli atrod savu vietu gan uz pilsētas ceļa, gan uz šosejas, gan guļamrajona pagalmā, kas,Neapšaubāmi, nevar iepriecināt pilsētu iedzīvotājus. Mūsdienu lielpilsētu ceļi ir pārslogoti, un manevrējamās mazās automašīnas, piemēram, Marge, uz tiem jūtas ārkārtīgi ērti. Jebkurā pilsētas autostāvvietā viņš atradīs savu vietu.

Attālums un izmēri

Garenbāze, tas ir, attālums starp aizmugurējo un priekšējo riteņu asīm, hečbekam ir 2430 mm. Bet, ja paskatās uz informāciju par Nissan March, pārskatos teikts, ka 135 mm klīrenss Krievijas ceļam ir ļoti mazs. Tā kā mūsu pagalmus šķērso augšā un lejā ar apmalēm, stāvēšana šādos apstākļos ir apgrūtināta zemā klīrensa dēļ. Turklāt Krievijas ziemas apstākļos, kad visur ir sniegs un pat uz ceļa tā līmenis ātri kļūst liels, Marge apgrūtina arī zemais klīrenss. Bet, ja automašīnas īpašnieka ikdienas maršruts ved pa līdzenām ielām, tad tas viņu nebiedēs.

Ar salīdzinoši nelieliem izmēriem Nissan March bagāžnieka tilpums ir maksimālais 584 litri, tas ir, ar nolocītiem aizmugurējiem sēdekļiem, un vismaz 230 litri. Jāsaka, ka mazam auto tas ir diezgan daudz. Vispār, iekāpjot Nissan Marge, aizmirstas, ka šis ir pieticīgs mazauto, jo interjers ir pilnvērtīgs, griestu augstums un vieta kājām ir tāds pats kā parastajam sedanam.

Dzinējs

Nissan March uzstādītajiem dzinējiem ir dažādas īpašības. Hečbekam ir uzstādīti 1,0, 1,3 un 1,4 litru dzinēji, kā arīdīzeļa versija 1,5 litri. Tāda agregāta kā Nissan March dzinēja jauda ir neliela – tikai 65 zirgspēki pie ātruma 5600 sekundē. Tāpat Mārdžai ir uzstādīts gāzes aprīkojums, taču šis jautājums ir ļoti individuāls un prasa zināmas pūles no automašīnas īpašnieka.

Nissan Marge transmisija ir piecu ātrumu, priekšējā piekare ir aprīkota ar amortizatoriem, aizmugurē ir vērpes stienis. Piedziņa šim hečbekam ir tikai priekšā. Maksimālais ātrums, ko spēj attīstīt Nissan March, ir 154 km/h, un tā sasniegšanai nepieciešamas aptuveni piecpadsmit sekundes, tāpēc par ātrgaitas auto šo auto nevar saukt. Bet tā nepārprotama priekšrocība ir ekonomisks degvielas patēriņš. Pilsētas apstākļos tas ir 7,1 litrs, bet uz šosejas - 5,1 litrs. Tādējādi jauktajā ciklā iznāk apmēram 5,8 litri, un tie jau ir izteikti mazas automašīnas rādītāji. Degviela šim hečbekam ir piemērota tikai 95. markai, citus veidus japāņu dzinējos nav ieteicams liet. Mārdžas degvielas tvertnes tilpums ir neliels - tikai 45 litri, un tās kopējais apjoms knapi sasniedz 940 kilogramus.

Izskats

Pateicoties 14 collu riteņiem un pievilcīgām noapaļotām formām, Nissan Marge ir iemantojis sieviešu auto slavu. Ja pievērsīsities informācijai par Nissan March, atsauksmes būs satriecošas par izskatu un degvielas ekonomiju. Tāpat automašīnu īpašniekiem patīk hečbeka manevrētspēja. Tradicionāli sūdzības izraisa zemais klīrenss un zema dzinēja jauda, taču pilsētāapstākļi ir nepārspējami. Tas jo īpaši attiecas uz iesācēju vadītājiem. Pārāk liela jauda var novest viņus nevajadzīgās nepatikšanās.

Secinājumi

Kopumā jāsaka, ka Nissan March īpašības liecina, ka šis subkompaktais hečbeks ir diezgan piemērots lietošanai pilsētā. Un, lai gan tā ražošana tika pārtraukta 2002. gadā, līdz mūsdienām to bieži var atrast uz Krievijas ceļiem. Ir arī vērts atzīmēt, ka Nissan Marge ir neticami populārs sieviešu vidū, pateicoties tā vieglai vadāmībai un ekonomiskumam. Bet, iespējams, vissvarīgākais rādītājs daiļā dzimuma pārstāvēm ir šīs automašīnas pievilcīgais izskats. Krievijas patērētājam, neskatoties uz ekonomikas stabilizāciju, uzkrājumi joprojām ir galvenais rādītājs. Tāpēc krievu autovadītāji iemīlēja Nissan March tieši tā efektivitātes dēļ.