KamAZ ietilpība atkarībā no modifikācijas

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

KamAZ kravnesība mainās atkarībā no modifikācijas. Šī automašīna nav līderis smagāko kravu pārvadāšanā. Tomēr tas ir ļoti populārs.

60. gados PSRS bija ļoti vajadzīgi transportlīdzekļi ar lētas dīzeļdegvielas kravnesību no astoņām līdz divdesmit tonnām. Tā laika automobiļu rūpnīcas nevarēja apmierināt šo vajadzību. Valsts vadība nolēma būvēt jaunu specializētu uzņēmumu. Rūpnīcas celtniecībai tika izvēlēts Naberezhnye Chelny Tatāru PSR, jo pilsētai šķērso divas kuģojamas upes, laba šoseja un dzelzceļš. Pirmā automašīna no uzņēmuma galvenās montāžas līnijas pameta 1976. gada februāra vidū. Tā bija kravas automašīna KamAZ-5320.

Mazliet no Kama automobiļu rūpnīcas vēstures

Sākotnējais Kama automobiļu rūpnīcas projekts paredzēja 150 000 automašīnu un 250 000 dīzeļdzinēju ražošanu gadā. Mašīnas tika izstrādātas tā, lai tām būtu nozīmīga loma valsts ekonomikā. Rūpnīcas projektēšanu veica ne tikai PSRS vadošās organizācijas, bet arī pieredzējušasspeciālisti no uzņēmumiem ASV, Vācijā un Francijā.

Pirmā automašīna tika izstrādāta, pamatojoties uz diviem ZIL modeļiem, izmantojot Jaroslavļas autobūves rūpnīcā izstrādātu motoru. KamAZ-5320 kravnesība bija 8 tonnas. Viņš ilgu laiku strādāja Baškortostānā, un tagad viņš atrodas pelnītā atpūtā KamAZ rūpnīcas muzejā. Uzņēmums strauji attīstījās. Trīs gadus vēlāk no montāžas līnijas noripoja 100 000. kravas automašīna. Šis fakts bija bezprecedenta ne tikai PSRS, bet arī pasaules rūpniecībā.

Perestroikas laiki

Divdesmitā gadsimta deviņdesmitie gadi bija sarežģīti gan uzņēmumam, gan visai nozarei.

Līdz 21. gadsimta sākumam KamAZ vadība ar Tatarstānas un Krievijas valdību atbalstu spēja rūpnīcas parādu (vienu miljonu rubļu) pārvērst akcijās, kas ļāva atjaunot ražošanu un tuvojas pastāvēšanas līdzsvara līmenim. Drīz no konveijera pameta 1 600 000. automašīna. KamAZ kravnesība palika tajā pašā līmenī. Jaunā gadsimta pirmajā gadā uzņēmums guva ievērojamu peļņu - apmēram sešdesmit miljonus rubļu. Kama automobiļu rūpnīca ir kļuvusi interesanta lielākajiem tirgus spēlētājiem, un ir sākusies intensīva integrācija ar citiem uzņēmumiem.

KamAZ kravas automašīnu priekšrocības

Šodien Kama automobiļu rūpnīca ir līderis kravas automašīnu inženierijā Krievijas Federācijā un NVS valstīs, kā arī ieņem trīspadsmito vietu pasaulē vadošo smago automašīnu ražotāju sarakstā.kravas automašīnas. Uzņēmuma vadība un speciālisti pastāvīgi izstrādā jaunus daudzsološus pasākumus un piedalās visos projektos, piemēram, mītiņos. Šī tendence sākotnēji bija raksturīga KamAZ. Tātad tālajā 1975. gadā tika veikti liela mēroga kravas automobiļu vilcēju KamAZ-5410 autovilcienu testi, kuru kravnesība bija 14,5 tonnas, bet pašmasa pārsniedz 10,5 tonnas.

Modifikācijas

Šodien Kama automobiļu rūpnīcas smagās kravas automašīnas tiek ražotas dažādās versijās.

Tie ir pašizgāzēji, kravas vilcēji, kravas automašīnas, speciālais aprīkojums un speciālās nozīmes transportlīdzekļi. Uzņēmums turpina palikt savā nišā, ko nosaka KamAZ kravnesība. Iekārtām, kas nāk no uzņēmuma montāžas līnijas, ir atšķirīga riteņu formula: 42, 44, 66, 64 un 84. Jaunākās automašīnas var pārvadāt vairāk kravas. Piemēram, KamAZ pašizgāzēja kravnesība ar riteņu izvietojumu 84 jau tiek mērīta uz 25,5 tonnām. Šīs mašīnas spēj atrisināt liela mēroga uzdevumus īsā laika periodā. Tie ir vispieprasītākie būvniecībā, rūpniecībā un lauksaimniecībā. To atšķirīgās īpašības: spēja pārvarēt lielus attālumus, viegli izsekot bezceļa apstākļos, uzticamība, ērta darbība un nepretenciozitāte. Pieprasītākie pašizgāzēji ar aizmugures izkraušanu. Tie ir pilnībā no metāla, kausa, kastes formas, un tos vada hidrauliskais mehānisms no kabīnes.

Visvairāk vēlējāsmodelis

Šodien populārākais KamAZ modelis ir 65115, kura kravnesība ir 14,5 tonnas. Tam ir plašs funkciju klāsts un jaudīgs aprīkojums. Šī pašizgāzēja virsbūves tilpums satur vairāk nekā desmit kubikmetrus, kas ļauj mašīnai viegli un ātri atrisināt jebkurus būvniecības vai rūpniecības uzdevumus. Šī kravas automašīna lieliski darbojas ar piekabi kā daļu no autovilcieniem. Pieejamas dažādās standarta modifikācijās, kā arī pēc individuāla pasūtījuma. Pašizgāzējam ir labas apvidus spējas un tas darbojas uzticami vissarežģītākajos ceļa apstākļos.