2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Reti izcili Rietumu ražotāji domā par to, kā uztaisīt tautai normālu, praktisku auto. Renault ir panācis ievērojamu progresu šajā virzienā. Viņas automašīnas šajā ziņā ir patiešām patīkamas. Pieskaroties jautājumam par viņu produktiem, ir vērts sīkāk pakavēties pie Dacia Logan modeļa, par kuru atsauksmes ir tikai pozitīvas.
Mazliet vēstures
Logana dizaina vēsture aizsākās 1998. gadā. Tieši tad tika pieņemts lēmums par 5 tūkstošiem eiro izstrādāt kompaktu ģimenes tipa auto. Modelis tika īpaši izstrādāts jauniem tirgiem.
Dažās valstīs automašīna tiek prezentēta ar zīmoliem "Renault" un "Nissan". Piemēram, pircēji Krievijā, Indijā un Latīņamerikā to pazīst kā Renault Logan. Montāža tiek veikta Marokā, Rumānijā utt.
Kas attiecas uz virsbūvi, oriģinālais sedans pārdošanā nonāca 2004. gadā. Un 2005. gadā Maskavā sākās automašīnas Logan montāža. Nākamie eksemplāri, kas no konveijera pameta 2007. gadā, bija Dacia Logan – universāls un furgons. Arī šogad tika prezentēts pikaps, taču tas tika pārdots tikai Eiropas tirgū.
Benzīna dzinēji
Automašīnai uzstādītajiem spēka agregātiem ir sava vēsture.
- 1. versija, 16 V, 16 V, 998 cm3, 16 vārstu dzinējs3 var nodrošināt 76 ZS maksimālo jaudu. Ar. (5850 apgr./min.). Ar šādu ierīci zem pārsega Dacia Logan var sasniegt maksimālo ātrumu 160 km/h. Darbojas ar etilspirtu, benzīnu un abu maisījumu, izvēloties spirtu, dzinēja jauda un attiecīgi arī maksimālais ātrums palielinās.
- 1. versija, 4 MPi astoņu vārstu dzinējs ar darba tilpumu 1390 cm3, jauda ir 75 ZS. Ar. (5500 apgr./min.). Maksimālais ātrums ir nedaudz lielāks nekā iepriekšējā versija - 162 km/h.
- Iestatījums 1,6 L (8 vārsti) ir tāds pats kā iepriekš. Tomēr tam ir uzlabotas īpašības, kas garantē Dacia Logan maksimālo jaudu 90 ZS. Ar. un ātruma ierobežojums 175 km/h.
- 1,6 l (16 vārsti) 90 zirgspēku (5750 apgr./min.) maksimālā jauda nodrošina 180 km/h maksimālo ātrumu, kas atkal nedaudz atšķiras no iepriekšējām versijām.
Ir vērts atzīmēt, ka 1., 6. dzinēja versija praktiski neatšķiras no 1., 4. modeļa.
Dīzelisdzinēji
Neaizmirstiet arī par vēl divām 1,5 dCi dzinēja dīzeļa versijām. Diemžēl Dacia Logan (universāls un sedans) ar šo aprīkojumu Krievijā nav pārdošanā. Šīs vienības pieder pie 8 vārstu blokiem, taču tām ir mazāka maksimālā jauda un ātrums. Attiecīgi tie ir:
- 70 l. Ar. – 158 km/h;
- 85 l. Ar. – 167 km/h.
Klīrenss visās versijās ir vienāds, pēc ražotāja teiktā, tas ir 155 mm. Kopumā Renault ir uzstādījis vienkāršu un viegli kopjamu dzinēju, padarot šo auto ideāli piemērotu mūsu iekšzemes ceļiem. Starp citu, jāpievērš uzmanība tam, lai auto remonts nebūtu dārgs un problemātisks, jo gandrīz katrā centrā tam ir rezerves daļas.
Dacia Logan: tehniskais aprīkojums
Ko jūs varat saprast, paskatoties zem automašīnas pārsega? Spole ar augstsprieguma vadiem, nevis atsevišķas versijas katrai aizdedzes svecei. Neskatoties uz visu montāžas arhaismu, šī automašīna tiek uzskatīta par vienu no uzticamākajām, kas bez liela remonta spēj nobraukt 400 tūkstošus km. Iedarbināšanas laikā motors darbojas ļoti vienmērīgi, bez svešām skaņām.
Braukšanas veiktspējas laikā svarīgs ir degvielas patēriņš, kas mainās atkarībā no braukšanas veida (šoseja, pilsēta) un braukšanas stila. Dīzeļdzinējam, kas uzstādīts Dacia Logan (universālam), patēriņš ir 5,8 litri (pilsētā) un 4,1 (pa šoseju), aprēķins ir uz 100 km. Agregāta 1, 4 MPI modifikācija - attiecīgi 9,2 l un 5,5 l. Versija 1.6 16V navlepojas ar īpašu atdalīšanu no iepriekšējās konfigurācijas. Tās īpašības: pilsētas režīms - 9,2 litri, šosejas - 5,9 litri. 1,6 MPI dzinēju raksturo tādi rādītāji kā 10 litri un 5,7 litri. 1,4 MPi ir zemākais vidējais degvielas patēriņš salīdzinājumā ar benzīna dzinējiem, kā arī zemākais oglekļa dioksīda emisijas līmenis.
Automašīnu aprīkojums no 2004. līdz 2008. gadam
Dacia Logan modeļa aprīkojums ir sadalīts 4 grupās. Pirmais ir datēts ar 2004.-2008. ar benzīna dzinējiem. Galvenās sastāvdaļas bija standarta vadītāja drošības spilvens, aizmugurējo durvju slēdzene (no bērniem) un drošības sijas (durvis). Papildu daļas bija papildu drošības spilveni (sānu un priekšējie), bremžu pretbloķēšanas sistēma, gaisa kondicionētājs un elektriskie logi.
Dīzeļa modeļi 2004.-2008.g galvenās sastāvdaļas neatšķīrās, bet kā opcija plus jau uzskaitītie bija stūres pastiprinātājs, borta dators, miglas lukturi un 15 collu vieglmetāla diski.
Transportlīdzekļu aprīkojums 2008. gada izlaidums
Dacia Logan aprīkojums no 2008. gada - šobrīd:
- halogēnie priekšējie lukturi;
- stūres pastiprinātājs;
- elektriskie logi (priekšējie un aizmugurējie);
- bremžu spēka sadales sistēma;
- bremžu pretbloķēšanas sistēma.
Dīzeļa modeļi, kas ražoti šajā periodā, arī neatšķīrās no iepriekš aprakstītajiem. Vispār Dacia-Renault Logan ir stallispilns komplekts. Bet par jauninājumiem runāt ir grūti, jo, skatoties no malas - 10 gadu šī modeļa ražošanas laikā nav notikušas būtiskas izmaiņas raksturlielumos.
Attiecībā uz priekšējiem lukturiem. Tie ir izgatavoti no kvalitatīvas un kvalitatīvas plastmasas, pateicoties kam ir pasargāti no aptumšošanas. Dacia Logan automašīnai ir uzstādīti augstas kvalitātes miglas lukturi. Cena, protams, šādai konfigurācijai būs nedaudz augstāka. Ir arī vēl viena nianse: šādu aprīkojumu raksturo mūsu autoservisos grūti atrodamas retas lampas izmantošana, kas sarūgtina Krievijas auto entuziastus.
Automašīnas priekšrocības un trūkumi
Mezgli un balstiekārtas ir ļoti uzticamas, tās ir lieliski piemērotas zemas kvalitātes ceļiem. Automašīnu durvis lepojas ar lielu leņķi un vieglu atvēršanu, kas arī neapšaubāmi ir ērti. Rokturi nav zemākas kvalitātes, bet, ja tie saplīst, tos var viegli nomainīt pret jauniem. Jebkura degvielas uzpildes stacija labprāt veiks remontu. Dacia Logan neapšaubāmi ir vēl viena liela priekšrocība. Šīs ir izmaksas. Par 2015. gadu - 2016. gada sākumu vidējā cena ar automātisko pārnesumkārbu ir aptuveni 450 tūkstoši rubļu, bet ar mehānisko - 400 tūkstoši rubļu.
Tagad pievērsīsim uzmanību nepatīkamajam brīdim. Logan korpuss ir labi krāsots, gruntēts, bet nav cinkots. Tas var izraisīt to, ka pēc vairāku gadu darbības var būt pamanāmas dažas korozijas kabatas, piemēram, uz aizmugurējā bagāžnieka vāka. Ražotājs dod garantiju uz 6 gadiem.
Palaidīsim to uz lejurezultāti
Kopumā šo auto no konkurentiem atšķir trīs īpašības – uzticamība, plašums, drošība. Patiesībā šī ir simboliska Renault īpašība. Vietējā tirgū 2009. gadā modelis bija pārdošanas līderis, un pat tagad tas nav zemāks par citiem. Un tas viss tāpēc, ka viņa pati sevi ir pierādījusi kā uzticamu un praktisku transportlīdzekli, kas apvieno izturīgus materiālus ar relatīvu efektivitāti. Patērētāji par Dacia Logan atstāj tikai pozitīvas atsauksmes.
Ieteicams:
Auto "Nissan Fuga": specifikācijas, apraksts un atsauksmes
"Nissan Fuga" jau sen ir slavenā Japānas uzņēmuma flagmanis. Patiesībā šis modelis ir nedaudz pārveidots Infiniti Q70. Viņiem ir atšķirīgs dizains un atšķirīgs aprīkojums, taču automašīnas patiešām ir līdzīgas. Nu, modelim ir daudz interesantu funkciju, tāpēc ir vērts par to runāt sīkāk
Apvidus auto no "Oka": foto un apraksts, specifikācijas
Apvidus auto no "Oka": apraksts, specifikācijas, fotogrāfijas, ieteikumi, īpašības, riski. Kā ar savām rokām izgatavot SUV no "Oka"? SUV uz "Oka" bāzes: modernizācija, ražošanas padomi, ekspluatācija
Padomju auto GAZ-22 ("Volga"): apraksts, specifikācijas, foto
GAZ-22 plašākai sabiedrībai ir pazīstams kā universāls. Sērija tika ražota Gorkijas rūpnīcā no 1962. līdz 1970. gadam. Salonā, pateicoties sēdekļu pārveidojumam, viegli varēja ietilpt 5-7 cilvēki. Korpuss tika izgatavots no īpaša materiāla, kas veidoja atbalsta struktūru. Visā ražošanas periodā tika radīti vairāku veidu automašīnas. GAZ modeļu klāsts vienā reizē spēja pilnībā pārsteigt vietējos pircējus
"Renault Logan" 2013. gada izlaidums: apraksts, specifikācijas un atsauksmes
Otrās paaudzes "Renault Logan" 2013. gada izlaidums: apraksts un specifikācijas. Testa brauciena rezultāti un īpašnieku atsauksmes. Iespējamie Renault Logan darbības traucējumi
"Renault Logan" jaunā virsbūvē: apraksts, komplektācija, īpašnieku atsauksmes
Pirmo Renault Logan paaudzi nevar saukt par skaistu auto ar izcilām tehniskajām īpašībām. Klasiskais izskats ar milzīgajiem sānu logiem bieži atbaida jaunos pircējus. Otrās paaudzes "Renault Logan" jaunā virsbūvē, kuras interjers ieguvis modernus ieliktņus, bet izskats - izsmalcināta optika, ir daudz izredžu saņemt gada bestsellera titulu