"Renault Logan" 2013. gada izlaidums: apraksts, specifikācijas un atsauksmes

Satura rādītājs:

"Renault Logan" 2013. gada izlaidums: apraksts, specifikācijas un atsauksmes
"Renault Logan" 2013. gada izlaidums: apraksts, specifikācijas un atsauksmes
Anonim

Otrās paaudzes Renault Logan parādīšanās 2013. gadā kļuva rezonanse pasaules automobiļu sabiedrībā. Modelis saņēma atjauninātu ārpusi, interjeru un paplašinātu spēka piedziņas līniju.

Renault Logan 2013.g
Renault Logan 2013.g

Ārpuse

Jaunā Renault Logan paaudze 2013. gadā saņēma radikālas izmaiņas virsbūves dizainā, vienlaikus saglabājot galvenās zīmola iezīmes. Atjauninātais priekšējais buferis ir kļuvis oriģinālāks un neaizmirstamāks, piešķirot visai modernu un reprezentatīvu toni visam eksterjeram.

Pārveidošanas rezultāts bija automašīnas "Renault Logan" (2013) gabarītu izmaiņas:

  • ķermeņa garums - 4346 milimetri;
  • augstums - 1517 milimetri;
  • platums - 1733 mm;
  • klīrenss - 155 milimetri;
  • garenbāze - 2634 mm.

Mašīnas gabarītu maiņa pozitīvi ietekmēja aerodinamiskos parametrus. Atjauninātais režģis un optika izskatās izteiksmīgāki salīdzinājumā ar iepriekšējo versiju. Profilā Renault Logan (2013) dizains nav īpaši mainījies, bet aizmugurējā optika norādaotrādi.

Renault Logan 2013.g
Renault Logan 2013.g

Interjers

Galvenās izmaiņas automašīnas salonā skāra informācijas paneli: tas ir kļuvis izteiksmīgāks un ergonomiskāks, ko atsauksmēs atzīmē arī Renault Logan (2013) īpašnieki. Otrās rindas sēdekļus var salocīt attiecībā 60:40, kas nebija iespējams iepriekšējā versijā.

Bagāžas nodalījuma tilpums ar nolocītiem sēdekļiem ir 510 litri, kas ir labs rādītājs šīs klases automašīnai.

Izmēģinājuma brauciens

Pēc testa braucienu rezultātiem varam teikt, ka ekonomiskākais no visas 2013. gada Renault Logan dzinēju sērijas ir 1,6 litru spēka agregāts. Renault Logan ir grūti saukt par dinamisku, taču ir vērts uzskatīt, ka tas sākotnēji tika izveidots kā budžeta automašīna. Jaunā paaudze ir aprīkota ar pārskaņotu piekari, kas padarīja auto stabilāku nelīdzenos trases posmos, līkumos. Ritošā daļa ir diezgan uzticama, ko apstiprināja testa brauciena rezultāti.

"Renault Logan" (2013) ir laba virziena stabilitāte, tai skaitā iebraucot asos pagriezienos. Tomēr ilgu laiku Logan nespēj braukt lielā ātrumā: pastāv augsts šasijas pārkaršanas un bojājuma risks.

apskatiet renault logan 2013
apskatiet renault logan 2013

Spēka piedziņas līnija

Krievu autobraucējiem ražotājs piedāvā tikai viena veida dzinējus, bet divās versijās: astoņu un sešpadsmit vārstu. Strāvas bloka 1 darba tilpums,6 litri, jauda - 82 vai 102 zirgspēki, atkarībā no konkrētās versijas. Dzinējs neatšķiras ar īpašu dinamismu, taču no budžeta Renault Logan 2013. gada nevajadzētu gaidīt vairāk. Kopā ar dzinēju ir uzstādīta piecu pakāpju manuālā pārnesumkārba.

Paātrinājums līdz pirmajam simtam automašīnai prasa 11,9 sekundes V8 versijā un 10,5 sekundes V16 versijā. Maksimālais ātrums 172 km/h, vidējais degvielas patēriņš 7,2 litri.

Cenas un specifikācijas

Renault Logan (2013) pamata modifikācija ietver gaisa spilvenu vadītājam, augstas kvalitātes auduma apdari, kartera aizsardzību un citas klasiskas iespējas. Automašīnas vidējās izmaksas pamatkonfigurācijā ir 480 tūkstoši rubļu, augšējā - 600 tūkstoši rubļu.

Renault logan 2013 dzinējs
Renault logan 2013 dzinējs

Drošība

Renault inženieri jaunajos 2013. gada Logan modeļos beidzot ir atgādinājuši par stabilizatoru, kas ir uzstādīts uz visām automašīnām neatkarīgi no izvēlētās konfigurācijas. Ir vērts atzīmēt, ka automašīnas pamata versijā ir iekļautas visas iepriekš minētās sistēmas un opcijas.

ABS sistēma ar elektronisku bremzēšanas spēka sadali ir iekļauta aprīkojuma komplektā visiem Renault Logan aprīkojuma līmeņiem (2013), sākot ar Comfort versiju.

Automašīnas pamata modifikācija ir aprīkota ar vienu drošības spilvenu vadītājam, bet augstākā versija ir aprīkota ar četriem: vadītājam un pasažierim priekšējā sēdeklī, divi aizmugurējiem sēdekļiem (sānos). Saskaņā ar avārijas testu rezultātiem "Renault Logan" 2013.gsaņēma četras zvaigznes no EuroNCAP, kas ir ļoti labs rezultāts salīdzinājumā ar līdzīgām automašīnām tirgū un lielākajiem konkurentiem.

Atsauksmes un iespējamie darbības traucējumi

Renault Logan (2013) īpašnieki atsauksmēs atzīmē, ka visbiežāk sabojājas degvielas filtrs un dubļusargi. Pēdējais sabojājas vāja un neuzticama dizaina dēļ. Degvielas filtrs ir diezgan izturīgs, taču, neskatoties uz to, tas joprojām sabojājas biežāk nekā citi elementi.

Tomēr šādas nepilnības ir viegli novērst paša spēkiem vai apmeklējot jebkuru oficiālu Renault servisu.

Ieteicams: