Niva-Chevrolet neieslēdzas: iespējamie darbības traucējumi un to novēršana. Remonts "Chevrolet Niva"

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Automašīna ir kļuvusi par mūsu dzīves neatņemamu sastāvdaļu. Viņš bieži palīdz īstajā laikā. Taču gadās arī tā, ka cilvēks kaut ko kavē, un palīdzēt var tikai mašīna. Taču, iekāpjot mašīnā, vadītājs saprot, ka tā nesāksies. Šajā gadījumā ir jāatrod iemesls, kāpēc tas notika. Daži Niva-Chevrolet īpašnieki saskaras ar šo problēmu. Jūsu automašīna var neiedarbināt dažādu iemeslu dēļ. Ja tas notiek, autobraucēji sāk brīnīties, kāpēc tas tā ir. Tomēr ir ļoti grūti saprast, kas īsti nav kārtībā. Tā kā jebkurai automašīnai ir diezgan sarežģīta struktūra. Šajā rakstā tiks apskatīti iemesli, kāpēc Niva-Chevrolet neieslēdzas. Un kā tos labot.

Vēsture

Pagājušā gadsimta 80. gados AvtoVAZ ražoja automašīnu ar nosaukumu Niva. Uzņēmuma vadība un inženierisāka saprast, ka modelis kļūst novecojis un zaudē popularitāti. Tad viņi sāka strādāt pie Niva atjaunināšanas. Pirmo reizi pārveidotais modelis plašai auditorijai tika prezentēts 1998. gadā, un tam bija VAZ-2123 indekss. Tomēr tajā laikā uzņēmums cieta dažas ekonomiskas problēmas, kuru dēļ jaunā modeļa masveida ražošanu nevarēja veikt pilnā apjomā. Pašā AvtoVAZ modelis tika ražots tikai no 1998. līdz 2002. gadam un, kā likums, nelielās partijās. 2002. gadā Chevrolet iegādājās tiesības ražot automašīnu. No šī brīža modelim sākās pavisam cita nākotne. Uzņēmuma speciālisti sāka uzlabot automašīnu. Niva-Chevrolet ražošana tika uzsākta 2002. gada septembrī. Ir vērts atzīmēt, ka AvtoVAZ vēlējās turpināt ražot automašīnu ar Lada preču zīmi, bet Chevrolet rūpnīcā. Taču amerikāņu firma ir noformējusi dokumentus tā, ka tas kļuvis neiespējami.

Rekordiskais saražoto automašīnu skaits tika reģistrēts no 2006. gada novembra līdz 2008. gada aprīlim. Pēc tam no konveijera noripoja apmēram 1000 eksemplāru. Automašīna bija aprīkota ar Opel Z18XE dzinēju un 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu Aisin.

2009. gadā modelis tika pārveidots. Pateicoties tam, Niva-Chevrolet izskats ir būtiski mainījies. Uz tā tika uzstādīti dizaina elementi no BERTONE. Izmaiņas skāra arī šasiju un motoru.

Sliktas automašīnas iedarbināšanas iemesli

Lai pareizi novērstu problēmu, jums ir jānoskaidro, kāpēc tā nesākas"Niva-Chevrolet". Iemesls, kāpēc dzinējs neieslēdzas. To var izdarīt dažādos veidos: pārbaudot visu sensoru rādījumus instrumentu panelī, rūpīgi ieklausoties skaņās, kas nāk no motora, veicot dažādas darbības. Tālāk mēs apskatīsim visbiežāk sastopamos iemeslus sliktai dzinēja iedarbināšanai automašīnā Niva-Chevrolet.

Elektriskās problēmas

Sliktas palaišanas iemesls var būt automašīnas elektriskās daļas darbības traucējumi. Visizplatītākais ir izlādējies vai bojāts akumulators. Bieži vien iemesls, kāpēc Niva-Chevrolet neieslēdzas, var būt startera darbības traucējumi. Tas ir tāpēc, ka tas kļūst slapjš vai ir beidzies.

Oksidēti akumulatora spailes var izraisīt sliktu dzinēja iedarbināšanu. Tāpēc tie ir jāaizsargā no oksidēšanās ar īpašiem līdzekļiem. Un, ja tas notika, iztīriet to.

Tiklīdz bieži tas notiek bojātu aizdedzes sveču dēļ. Slikts benzīns tos var sabojāt, un pēc tam tiks traucēta to parastā darbība. Viņiem var arī vienkārši beigties pakalpojums.

Chevrolet Niva dzinējs var nedarboties, jo ir izdedzis vai mitrs drošinātājs. Retākais gadījums ir imobilaizera kļūme. Tomēr arī tas ir iespējams. Ja tā notiek, automašīna netiks iedarbināta.

Mehāniskas kļūmes

Iemesli, ko izraisa automašīnas mehāniskā daļa, ir: degvielas filtra vai benzīna sūkņa aizsērēšana, kas izraisa abu elementu atteici;sprauslas aizsērēšana; beidzas eļļa motorā vai dzesēšanas šķidrums radiatorā. Pēdējais iemesls ir ļoti bīstams, jo tā dēļ barošanas bloks var pārkarst un sabojāt. Reti, bet tomēr gadās, ka dzinējs neieslēdzas benzīna beigšanās dēļ, jo vadītājs nav sekojis līdzi tā līmenim vai salūzusi degvielas sensora dēļ.

Uzziniet iemeslu

Tātad, visbiežāk Niva-Chevrolet neieslēdzas ar pirmo reizi automašīnas elektronikas vai mehānisko daļu bojājumu dēļ. Bet kā saprast, kurš elements nav kārtībā? Galu galā ir daudz pārbaudes iespēju, un jūs varat pavadīt visu dienu, lai pārbaudītu tās visas. Iemeslu var noskaidrot, rūpīgi izpētot un izpētot visus elementus, kā arī izmantojot padomus, ko sniedz pati automašīna.

Daudz ātrāk noskaidrot, kāpēc Niva-Chevrolet aukstumā neieslēdzas, palīdzēs speciālists. Viņš pats ieradīsies bojājuma vietā un ar speciāla aprīkojuma un instrumentu palīdzību diezgan ātri noskaidros cēloni. Tomēr par šādu pakalpojumu jums būs jāmaksā ievērojama naudas summa. Jūs varat samazināt šī procesa izmaksas, ja braucat ar automašīnu uz tuvāko servisu. Šis pakalpojums būs finansiāli lētāks, taču tas prasīs ilgāku laiku.

Kāpēc "Niva-Chevrolet" neieslēdzas karstā režīmā? Lai ietaupītu naudu, jūs pats varat noskaidrot sliktas dzinēja iedarbināšanas cēloni. Speciālistu palīdzība ir nepieciešama tikai tad, ja ir visas iespējamās sastāvdaļas un mehānismipārbaudīts un labā stāvoklī, bet dzinējs joprojām neieslēdzas. Šajā gadījumā palīdzēs tikai īpašs aprīkojums.

Elektrisko problēmu atrašana

Vairumā gadījumu darbības traucējumu cēloni varat noteikt pats bez problēmām. Jums jāpagriež atslēga. Ja pēc tam instrumentu panelī neiedegas neviens indikators, tad problēma ir akumulatorā. Visticamāk, tas ir izlādējies vai nav kārtībā. Šajā gadījumā jūs varat nedaudz uzlādēt akumulatoru, kas prasīs vairākas stundas. Varat arī mēģināt “iedegt” akumulatoru no citas automašīnas. Ja šādas darbības neko neizraisa, būs nepieciešama akumulatora nomaiņa.

Ja akumulators ir labā stāvoklī, jums jāpārbauda: iespējams, Niva-Chevrolet neieslēdzas, jo starteris negriežas. Vienkāršākais veids, kā to izdarīt, ir ar voltmetru. Lai to izdarītu, tā vadi jāpievieno startera skavām un jāredz rādījumi. Gadās arī tā, ka akumulators ir labā stāvoklī, bet nedod starterim nepieciešamo uzlādi, kas nepieciešams dzinēja iedarbināšanai. Šajā gadījumā iesācējs veiks klikšķi, nevis vairāk.

Ir arī jāpārbauda akumulatora spailes. Bieži gadās, ka tie ir oksidēti, un caur tiem nav kontakta. Un tas viss ir saistīts ar to, ka īpašnieki vienkārši neuzrauga termināļu stāvokli. To ir diezgan viegli noteikt, pārbaudot, oksidēšanās būs skaidri redzama.

Ja iepriekš minētie mezgli ir labā stāvoklī,jums ir jāpārbauda aizdedzes sveces. Lai to izdarītu, tie ir jāatskrūvē un jāpārbauda. Tiem jābūt sausiem un bez melnā oglekļa nogulsnēm.

Dažreiz Chevrolet Niva slikta dzinēja iedarbināšana ir saistīta ar izdegušajiem drošinātājiem. Tos var arī apskatīt. Ja kāds no tiem ir izkusis vai saplīsis, tiem ir beidzies derīguma termiņš.

Dažreiz aizdedzes relejs neizdodas. Ja, pagriežot atslēgu, nekas nenotiek, visticamāk, šis elements ir sabojājies. Ja automašīna neieslēdzas imobilaizera dēļ, acīmredzot, vienkārši beidzās atslēgas piekariņa akumulators.

Cēloņu noskaidrošana mehāniskajā daļā

Tātad, pēc tam jums jāpārbauda degvielas sūknis un filtrs. Ja, pagriežot atslēgu, aizmugurējā sēdekļa un bagāžas nodalījuma zonā ir dzirdama dūkoņa, tie ir elementi, kas ir bojāti.

Ja uz paneļa iedegas zīme CHECK ENGINE un Niva-Chevrolet dzinējs neieslēdzas, visticamāk, problēma ir sprauslas aizsērējumā. Principā nekas sarežģīts.

Niva-Chevrolet remonts

Svarīgākais ir noskaidrot dzinēja sliktās iedarbināšanas iemeslu. Kad defekts ir atrasts, to ir diezgan viegli novērst. Gandrīz jebkurš no iepriekš minētajiem iemesliem ir viegli novēršams. Ar kompetentu pieeju to visu var salabot īsā laikā, nemeklējot palīdzību. Pat ja Niva-Chevrolet neieslēdzas, starteris negriežas.

Rezultāts

Lai gan Niva-Chevrolet nēsānedaudz amerikāņu nosaukums, tā montāža joprojām tiek veikta Krievijā. Tāpēc kvalitāte neatšķiras no citiem Krievijas modeļiem. Sakarā ar to rodas tādi bojājumi, pēc kuriem nav iespējams iedarbināt dzinēju. Tomēr, labi izpētot mezglus, jūs varat viegli novērst radušos problēmu īsā laika periodā un bez milzīgām izmaksām. Nopietnu bojājumu gadījumā varat sazināties ar jebkuru autoservisu, kur viņš zina ierīci un var pilnībā salabot Niva-Chevrolet.