2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Izplešanās tvertne ir viena no automašīnas dzinēja dzesēšanas sistēmas sastāvdaļām. Tās uzdevums ir nodrošināt dzesēšanas šķidruma izplešanos bez sekām sildot, kā arī uzturēt darba spiedienu.
Piedzīvojot pastāvīgu stresu, izplešanās tvertne laika gaitā var sabojāt. Par tā darbības traucējumiem, kā arī metodēm to novēršanai mēs runāsim šajā rakstā.
Kas ir izplešanās tvertne
Apsveriet izplešanās tvertnes VAZ-2110 dizainu. Tā rūpnīcas korpuss ir izgatavots no caurspīdīgas mīkstas plastmasas. Tam ir divi caurumi augšpusē: uzpildes kakls un ligzda aukstumaģenta līmeņa sensoram.
Izplešanās tvertne VAZ-2110 ir aprīkota ar trim veidgabaliem, kuriem ir pievienotas atbilstošās šļūtenes. Galvenās un apkures radiatoru tvaika izplūdes caurules ir savienotas ar diviem augšējiem "nipeļiem". Apakšējam armatūrai ir pievienota bieza uzpildes šļūtene. Šeit principā ir visa konstrukcija.
Slepenais vāks
Izplešanās tvertnes VAZ-2110 vāks ir atsevišķs sistēmas elementsnejauši. Tā ir viņa, kas novērš dzesēšanas šķidruma vārīšanos, saglabājot nepieciešamo spiedienu. Izplešanās tvertne VAZ-2110 ir aprīkota ar vāku, kura dizains ietver divpusēju atsperu vārstu. Tas atveras un izdala tvaikus, kad spiediens tvertnē sasniedz 1,1-1,5 kgf/cm2. Tā atvēršanās pretējā virzienā notiek pie 0,03-0,15 kgf/cm2 (kad motors dzesē).
Kāpēc jums ir jāuztur spiediens sistēmā
Gan antifrīzs, gan antifrīzs vārās normālā (atmosfēras) spiedienā, uzkarsējot līdz 100 0C. Bet, kā jau teicām, dzesēšanas sistēmā darba spiediens ir 1,1-1,5 kgf/cm2. Šādos apstākļos aukstumaģents vārīsies vismaz 130 0C temperatūrā. Lai nodrošinātu, ka dzesēšanas šķidrums nepārkarst pirms radiatora ventilatora ieslēgšanas, ir nepieciešams vārsta vāks. Tātad, ja VAZ-2110 izplešanās tvertne vārās normālā motora temperatūrā, varat būt pārliecināts, ka tā ir tieši viņas vaina. Protams, ja darbojas dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors.
Kas var notikt ar cisternu
Izplešanās tvertne VAZ-2110 nav īpaši uzticama un tāpēc bieži sagādā šo mašīnu īpašniekus ar nepatīkamiem pārsteigumiem. Visbiežāk sastopamie darbības traucējumi ir:
- paša konteinera bojājumi;
- aukstumaģenta līmeņa sensora kakla vai sēdekļa vītņoto savienojumu nodilums;
- vāka kļūme.
Bojājumi tvertnes ietilpībai
Visbiežākā tvertnes kļūme ir tās bojājums. Pirmkārt, uz tā ķermeņa parādās mikroplaisas, un laika gaitā tas vienkārši pārsprāgst kā balons. Šīs parādības iemesli var būt: ražošanas defekti, plastmasas dabiska novecošanās un paaugstināts spiediens sistēmā. Ar laulību viss ir skaidrs - jūs varat iegādāties jaunu ierīci, uzstādīt to automašīnā, un pēc dažām dienām tas neizdosies. Viss, ko varat darīt šeit, ir iet pirkt jaunu tvertni, nolādējot ražotāju.
Runājot par plastmasas novecošanos, nav neviena, ko vainot. Materiāls laika gaitā un karstā dzesēšanas šķidruma ietekmē nezaudē savas īpašības. Paaugstināts spiediens sistēmā rodas viena iemesla dēļ - vāka vai drīzāk tā vārsta darbības traucējumi. Par to sīkāk parunāsim nedaudz vēlāk.
Kad tvertnes ietilpība ir bojāta, nemēģiniet to atjaunot ar līmēšanu. Labāk ir iegādāties jaunu ierīci, jo īpaši tāpēc, ka tā maksā ļoti maz. Plastmasas tvertnes cena vidēji nepārsniedz 200 rubļu. Ir, protams, interesantāki priekšlikumi. Tagad pārdošanā ir izplešanās tvertnes VAZ-2110, kas izgatavotas no alumīnija. Tie nekad neiztecēs un neplīsīs. Tiesa, šādas ierīces nav lētas - apmēram 5500 rubļu.
Vitņoto savienojumu nodilums
Ja ierīces vāks negriežas vai griežas, bet nenodrošina pilnīgu hermētiskumu, varat mēģināt zem tā uztīt kādu blīvējumu. Tas attiecas arī uz pavedienu, ar kuru tas ir piestiprināts.dzesēšanas šķidruma līmeņa sensors. Protams, šādu "skaņošanu" var uzskatīt par pagaidu pasākumu. Nākotnē tvertne būs jānomaina.
Vāka darbības traucējumu noteikšana
Pamanot, ka jūsu VAZ-2110 izplešanās tvertne vārās normālā motora temperatūrā, vispirms pārbaudiet vāciņu. To var izdarīt, izmantojot automašīnas kompresoru ar manometru.
Vispirms atvienojiet vienu no augšējām plānām šļūtenēm no tvertnes. Tās gals ir cieši noslēgts, saliekot. Tas ir nepieciešams, lai dzesēšanas šķidrums neizplūstu, kad mēs radām spiedienu tvertnē. Mēs savienojam sūkņa šļūteni ar atbrīvoto veidgabalu un sākam sūknēšanu. Vākam jābūt cieši pieskrūvētam. Kad spiediens sasniedz 1,1 kgf/cm2 klausieties korķi. Viņai jāsāk šņākt, kas norāda uz viņas sniegumu. Ja, kad spiediens sasniedz 1,8 kgf/cm2, no vāka nesāk izplūst gaiss, varat to droši izmest. Pretējā gadījumā tvertne drīz pārsprāgs.
Ja vāciņš, gluži pretēji, sāka izlaist gaisu, pirms tam bija paredzēts, izmetiet to. Ja jūsu VAZ-2110 izplešanās tvertne vārās, tas ir iemesls.
Tvertnes demontāža un nomaiņa "desmitniekā"
Lai nomainītu ierīci, jums būs jāiztukšo dzesēšanas šķidrums, ja tas iepriekš nav iztecējis. Izplešanās tvertne VAZ-2110 tiek demontēta šādi:
- Atvienojiet negatīvo kabeli no akumulatora.
- Atvienojiet vadu no aukstumaģenta līmeņa sensora.
- Izmantojiet Phillips skrūvgriezi, lai atskrūvētu skrūves no visu šļūteņu skavām, tās atbrīvojot.
- Atvienojiet visas šļūtenes, kas iet uz tvertni.
- Atskrūvējiet gumijas tvertnes stiprinājuma siksnu un noņemiet to.
Jaunas ierīces instalēšana tiek veikta apgrieztā secībā. Neaizmirstiet pievienot dzesēšanas šķidrumu līdz pareizajam līmenim!
Daži noderīgi padomi
Lai izplešanās tvertnes darbības traucējumi nepārsteigtu jūs, ievērojiet šīs vadlīnijas:
- Nepārtraukti pievērsiet uzmanību dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora rādījumiem. Ja konstatējat, ka pieļaujamie rādītāji ir pārsniegti, nekavējoties dodieties uz diagnostiku vai pats pārbaudiet tvertnes darbību.
- Vismaz reizi mēnesī pārbaudiet izplešanās tvertni, kad dzinējs ir karsts, vai nav bojājumu.
- Sekojiet līdzi aukstumaģenta līmenim. Ja konstatējat, ka tas ir nokritis, atrodiet un novērsiet noplūdes cēloni.
- Kad dzesēšanas šķidrums tvertnē vārās, nekādā gadījumā neturpiniet braukt - tas sabojās dzinēju.
- Ja plānojat nomainīt tvertni, iegādājieties uzticamu ražotāju produktus specializētajos veikalos.
Ieteicams:
Kā darbojas automašīnas membrānas tvertne (izplešanās tvertne) un kādas funkcijas tā veic?
Dīvainā kārtā internetā var atrast tūkstošiem rakstu par termostatiem un radiatoriem, taču retais atceras tik svarīgu dzesēšanas sistēmas detaļu kā membrānas izplešanās tvertne. Lai gan tam ir vizuāli vienkāršs dizains un primitīvas funkcijas, tā klātbūtne ir ļoti nozīmīga katram auto. Bieži autobraucēji ir saskārušies ar gadījumiem, kad iekšdedzes dzinēja temperatūras sensors dod ārpus robežvērtības. Bet daži domāja par iemesliem
Putojošs antifrīzs izplešanās tvertnē: iespējamie cēloņi un risinājumi
Jebkura automobiļa ekspluatācija prasa pastāvīgu aprūpi un uzmanību. Ja tiek konstatēti darbības traucējumi, nekavējoties jārīkojas. Bieži var redzēt, ka antifrīzs putas - tas ir saistīts ar dzesēšanas šķidruma īpašību zudumu. Šai parādībai ir arī citi iemesli
VAZ 2109 (karburatora) dzirkstele pazuda: iespējamie darbības traucējumi un to novēršana
Informācija par to, ko var darīt, ja VAZ 2109 (karburatoram) ir pazudusi dzirkstele. Ir doti galvenie aizdedzes sistēmas darbības traucējumi un to novēršanas metodes
Niva-Chevrolet neieslēdzas: iespējamie darbības traucējumi un to novēršana. Remonts "Chevrolet Niva"
Automašīna ir kļuvusi par mūsu dzīves neatņemamu sastāvdaļu. Viņš bieži palīdz īstajā laikā. Taču gadās arī tā, ka cilvēks kaut ko kavē, un palīdzēt var tikai mašīna. Taču, iekāpjot mašīnā, vadītājs saprot, ka tā nesāksies. Šajā gadījumā ir jāatrod iemesls, kāpēc tas notika. Daži Niva-Chevrolet īpašnieki saskaras ar šo problēmu
Chevrolet Niva starteris: iespējamie darbības traucējumi un to novēršana
Iespējams, nav nevienas automašīnas, kurai nebūtu uzstādīts starteris. Niva Chevrolet nav izņēmums. Dažreiz starteris neizdodas, taču, tā kā tas ir vienkāršs, to atjaunot ar savām rokām nebūs grūti. Jums vienkārši jāzina šīs ierīces tipiskās problēmas un jāspēj tās novērst. Tas ir sakārtots diezgan vienkārši, un to ir viegli saprast