2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Atjaunināto "Toyota Corolla" 2013. gada izlaiduma gadu Toyota prezentēja 2012. gada 26. novembrī un kļuva par visvairāk aprīkoto modeli kompakto automašīnu kategorijā. Visas versijas bija aprīkotas ar hromētu režģi, savukārt LE un S versijas bija aprīkotas ar pamata audiosistēmu ar skārienekrāna displeju ar 6,1 collas diagonāli.
Aprīkojums un aprīkojuma paketes
2013. gada Toyota Corolla LE un S apdarei bija 6,1 collu skārienekrāna displejs ar FM/AM/CD vadības paneli, sešiem skaļruņiem un USB iPod portu. Ar Bluetooth bezvadu tehnoloģijas palīdzību bija iespējams izmantot mobilo ierīci bez rokām: klausīties mūzikas skaņdarbus vai automātiski izlīdzināt skaņas skaļumu, ja salonā ir dzirdams trešo pušu troksnis.
Katra 2013. gada Toyota Corolla versija bija aprīkota ar trīs augstākās klases opciju pakotnēm: Premium, Premium Complete un Premium Interior.
Toyota Corolla S Premium komplektācijā ietilpst automātiskā klimata kontrole, piecu spieķu 17 collu riteņi, protektori 205/55, sporta apdaremelna versija, ar ādu apvilkta stūre ar audio vadības bloku, kas atrodas uz tā un multireflektors ar halogēna optiku.
Toyota Entune sistēma
Pilnajā Premium pakotnes versijā ir iekļauta arī navigācijas sistēma, audio displejs un Entune multivides sistēma. Tajā ir iekļautas visas parastās audio sistēmas pamatfunkcijas, SiriusXM radio, īpašas lietotnes, balss atpazīšana un HD radio ar iTunes.
Toyota Entune sistēma būtībā ir populāru mobilo pakalpojumu un datu piedāvājumu apkopojums. Balss atpazīšanas funkcija ļauj kontrolēt savu mobilo ierīci pēc tam, kad tā ir pievienota, izmantojot USB vai Bluetooth bezvadu tehnoloģiju.
Entune nodrošina reāllaika informāciju par laikapstākļiem, satiksmi, sportu, degvielas cenām un akcijām.
2013. gada Toyota Corolla LE ir aprīkots ar uzlabotu Premium klases miglas lukturu paketi, piecu spieķu 16 collu vieglmetāla diskiem, P205/55 riepām un papildu elektriskajiem sēdekļiem.
Pamata aprīkojums
Bāzes versijā "Toyota Corolla" 2013. gada izlaiduma gads ir aprīkots ar standarta aprīkojuma paketi, kurā ietilpst:
- Tērauda diski R15.
- Spoguļu korpusa krāsas durvju rokturi.
- P195/65 riepas.
- Apsildāms aizmugurējais stikls ar taimeri.
- Daudzfunkcionāla vadības sistēmaslēdzenes.
- Elektriskie logi.
- WMA un MP3 audio sistēma ar četriem skaļruņiem.
- Multivides informācijas sistēmas displejs.
- Papildu austiņu ligzda.
- Dienas gaitas gaismas.
- Sēdekļa apdare ar kvalitatīvu audumu.
- Papildu strāvas kontaktligzda.
- Aizmugurējie sēdekļi ar nolokāmo mehānismu.
Ārpuse
Korpusa priekšpuse ir izgatavota patentētā T veida dizainā. Korpuss ir pārklāts ar īpašu sastāvu, kas samazina krāsojuma bojājumu līmeni. 2013. gada Toyota Corolla sportiskā versija ir aprīkota ar halogēna priekšējiem lukturiem ar melnu apdari, 16 collu vieglmetāla diskiem un 205/55 R16 riepām. Automašīnas racionalizētais siluets, kas veidots sportiskā stilā, palielina modeļa aerodinamiskās īpašības un piesaista uzmanību. Aizmugurējais spoileris ir nokrāsots virsbūves krāsā. Toyota Corolla ārpuse piesaista uzmanību ar neparasto miglas lukturu dizainu, sānu sporta paneļiem, aizmugurējiem dubļusargiem un hromētajām izplūdes caurulēm.
2013. gada Toyota Corolla izcilais skaņas izolācijas līmenis ir panākts, pateicoties novatoriskajai sānu un vējstiklu struktūrai un īpašajam A statņu dizainam. Īpaši paklāji un gaisa ieplūdes režģi kalpo kā papildu aizsardzība pret trešo pušu trokšņa iekļūšanu salonā.
Interjers
"Toyota Corolla" 2013 īpašnieki atsauksmēs atzīmē plašu iestatījumu klāstupriekšējie sēdekļi un stūre. Multivides sistēma parāda informāciju par degvielas patēriņu, apkārtējās vides temperatūru, vidējo ātrumu, brauciena ilgumu un vidējo degvielas patēriņu.
Salona izkārtojums ļauj ērti izmitināt trīs pasažierus aizmugurējā rindā. Ir pieejamas trīs interjera krāsas.
Toyota Corolla 2013. gada izlaidums ir ieguvis papildu vietu sīklietu un dokumentu uzglabāšanai, kas nebija iepriekšējā versijā.
Specifikācijas
"Toyota Corolla" 2013. gada izlaidums tiek piedāvāts trīs versijās: divas bāzes - L un LE - un viena sporta S. Visi modeļi ir aprīkoti ar četru cilindru DOHC dzinēju, kura tilpums ir 1,8 litri un 132 zirgspēki. VVT-I viedais vārstu laiks kontrolē ieplūdes un izplūdes vārstu laiku, lai taupītu degvielu un uzlabotu dzinēja veiktspēju.
Pārī ar spēka agregātu versijām L un S ir uzstādīta piecu pakāpju manuālā vai četru pakāpju automātiskā pārnesumkārba ar elektronisku vadību. LE modifikācija ir aprīkota tikai ar automātisko pārnesumkārbu.
Lai uzlabotu degvielas efektivitāti, automātiskā četrpakāpju pārnesumkārba ir aprīkota ar Flex-lock-up griezes momenta pārveidotāju. Pārnesumu pārslēgšanu vadītājs var veikt neatkarīgi, pārvietojot pārnesumu sviru no stāvokļa "D" pozīcijā "S". Izvēlētspar pārraidi norāda īpaša indikatora izgaismošana.
Pilsētas ciklā Toyota Corolla ar piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu degvielas patēriņš ir 8,7 litri, uz šosejas tas samazinās līdz 6,9 litriem uz 100 kilometriem. Versija ar četrpakāpju automātisko pārnesumkārbu patērē nedaudz vairāk degvielas: pilsētas režīmā patēriņš uz 100 kilometriem ir 9 litri, uz šosejas - 6,92 litri.
Toyota korpuss ir izgatavots no augstas stiprības tērauda un ir viegls, izturīgs un stingrs. Priekšējā piekare ir standarta McPherson statņi ar L veida pretsviru, savukārt aizmugurējā balstiekārta ir vērpes sija ar īpašu spoli, kas nodrošina komfortu un manevrētspēju, braucot pilsētās.
Drošība
Toyota Star Safety ir visu Toyota transportlīdzekļu standartaprīkojumā, un tajā ietilpst vilces kontrole, transportlīdzekļa stabilizatora vadība, bremžu pretbloķēšanas sistēma, bremžu palīgsistēma, elektroniskā bremzēšanas spēka sadale un klasiskā riepu spiediena kontrole.
Sadursmes gadījumā trieciena enerģija tiek izplatīta pa visu ķermeni un gandrīz pilnībā nodziest. Sānu triecienā galvenā slodze tiek vērsta uz ķermeņa apakšējo daļu.
Visas 2013. gada Toyota Corolla versijas ir aprīkotas ar sešiem drošības spilveniem. Drošības jostu spriegojumu regulē divpakāpju ierobežotāji.
Cenas
Toyota Krievijas tirgum piegādā deviņus Corolla modeļa komplektus, starp kuriem ir augstākā versija Prestige un pamata standarts. Minimālās izmaksas automašīnai Standarta konfigurācijā ar sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu un 1,3 litru Dual VVT-i benzīna dzinēju ir 659 tūkstoši rubļu.
Eiropā modelis tiek piedāvāts ar dīzeļa un benzīna spēka agregātiem. Japānas autoražotājs ir plānojis tuvākajā laikā izlaist hibrīda spēkstaciju. Turklāt eksperti Corolla 2013. gada modeļa apskatos atzīmē, ka, visticamāk, pārdošanā nonāks uzreiz divi hibrīdi: ar vecu un jaunu instalāciju. Revolucionārais hibrīddzinējs, visticamāk, tiks darbināts no elektrotīkla, tāpēc Toyota Corolla īsos braucienos nebūs nepieciešama standarta degviela.
Ieteicams:
"Toyota Sienna": īpašnieku atsauksmes, atsauksmes un specifikācijas
Mūsu laikos daudzas automašīnas tiek ražotas gan "savtīgai" (kupejai), gan ģimenes lietošanai. Šādas automašīnas ir miniveni, kas var pārvadāt līdz 9 pasažieriem, kas ir lieliski piemēroti lielai ģimenei. Līdzīga versija ir minivens Toyota Sienna, kas paredzēts gan pasažieru pārvadāšanai, gan, pateicoties lielajam bagāžniekam, arī kādas kravas pārvadāšanai
"Toyota Vitz" - atsauksmes. Toyota Vitz - specifikācijas, fotogrāfijas, cenas
Pirmās paaudzes Toyota Vitz automašīnu ražošana sākās 1999. gadā. Šajā laikā automašīna ir kļuvusi par modeli ar lielisku darbības efektivitātes, labas braukšanas veiktspējas un pieejamības kombināciju. Līdz ar jaunās paaudzes iznākšanu šīs tendences ir turpinājušās
"Toyota Corolla": degvielas patēriņš uz 100 km, specifikācijas, īpašnieku atsauksmes
Toyota Corolla ir C klases automašīna, kas ceļo pa pasauli jau vairāk nekā 50 gadus. Nav neviena stūra uz zemeslodes, kur nebūtu pazīstams sedans, universāls vai hečbeks ar nosaukumu Corolla. Šīs popularitātes iemesls bija visu komponentu un mezglu titāniskā uzticamība un patīkams izskats. Un Toyota Corolla degvielas patēriņš uz 100 km ir tik zems, ka tas palīdzēs ietaupīt ģimenes budžetu
"Toyota Crown" (Toyota Crown): apraksts, specifikācijas un atsauksmes
"Toyota Crown" ir automašīna, ko ražo labi zināms japāņu koncerns. Uzņēmumam izdevās modeli pārvērst par pilnvērtīgu pilna izmēra sedanu līniju. Un nevis parasts, bet greznums
"Toyota Celica": atsauksmes. Toyota Celica: specifikācijas, fotogrāfijas, cenas
Toyota Celica radās japāņu dizaineru vēlmes dēļ stiprināt uzņēmuma ražoto sporta automobiļu popularitāti pagājušā gadsimta sešdesmito gadu beigās. Tad tika nolemts uz konveijera palaist 2000GT modifikācijas budžeta versiju