2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Palielināts degvielas patēriņš ir izplatīta autobraucēju problēma. Jau no ražošanas sākuma automašīnu īpašnieki pamanīja, ka laika gaitā, lai pārvarētu vienu un to pašu ceļu, automašīnai ir nepieciešams arvien vairāk degvielas, kas, protams, nav iepriecinoši, pat satraucoši. Patiesībā palielināts degvielas patēriņš ir nopietns iemesls domāt par dzelzs zirga stāvokli.
Protams, tas ir atkarīgs no dzinēja izmēra, no tā jaudas, veiktspējas un pat no ražotāja, jo dažiem izdodas burtiski “izspiest” no iekārtas pēdējās funkcijas, bet citi izmanto nedaudz vairāk, un vēl citi izmanto mazāk nekā pusi no dzinēja potenciāla. Apsveriet dažus degvielas patēriņa pieauguma iemeslus.
Pirmkārt, braukšanas stils. Daudz kas ir atkarīgs no šī faktora. Fakts ir tāds, ka daudzi autovadītāji nemaz nepievērš uzmanību savām braukšanas prasmēm un dara to, nedomājot par to, ka var pārslēgt augstāko pārnesumu vai otrādi, pārslēgt neitrālo un braukt uz “piekrastes” pagriezienu. Savādi, bet braukšanas stila maiņa uz mierīgāku pusi var tikt galā ar uzdevumu,kas moka daudzus autobraucējus: "Kā samazināt benzīna patēriņu?". Turklāt šādi pasākumi nāks par labu arī pašai automašīnai, jo slodze uz to ievērojami samazināsies, ja tiks samazināts paātrinājumu un palēninājumu skaits, kas dažkārt var būt diezgan dinamisks.
Palielinātu degvielas patēriņu var novērot arī dažu dzinēja sastāvdaļu, piemēram, karburatora, ieplūdes trakta un kloķa grupas, darbības traucējumu dēļ. Šīs problēmas risinājums ir remonts, kuru pirmajā gadījumā var noņemt un izskalot, bet ar tālāku regulēšanu, otrā un trešā gadījumā remonts var kļūt dārgs, jo vārstu nomaiņa un virzuļu vai vienkārši virzuļa gredzenu nomaiņa ir dārgs prieks. ko ne katrs automašīnas īpašnieks izlemj darīt..
Cits rādītājs ir benzīna patēriņš tukšgaitā. Tas ir ļoti aktuāli automašīnu ar karburatora dzinēju īpašniekiem, jo iesmidzināšanas dzinēja regulēšana principā nav iespējama. Un kur stāv mašīna un motors strādā tukšgaitā? Piemēram, pie luksoforiem. Mūsdienu automašīnas ir aprīkotas ar start/stop sistēmu, kas pēc apstāšanās izslēdz dzinēju un iedarbina to pēc pieprasījuma, saskaņā ar ražotāju sniegto informāciju pilsētas ciklā tas var ietaupīt līdz pat litram degvielas.
Un, visbeidzot, sāpīgākā procedūra motoram - iesildīšanās ziemā. Iekārtas iedarbināšana pie -20 un uzsildīšana līdz darba temperatūrai ir līdzvērtīga 500 km ieskrējienamviegls darbības režīms. Protams, nevajag vairāk par puslitru, bet tomēr.
No iepriekš minētā izriet, ka palielināts degvielas patēriņš var būt ne tikai viena, bet arī vesela iemeslu "buķetes" rezultāts, tāpēc tā samazinājums, kā likums, sastāv no niekiem, nevis no viena notikumu. Ja dzinējs sāka patērēt pārāk daudz degvielas, tas ir nopietns iemesls padomāt par tā "veselību" un sazināties ar servisa centru.
Ieteicams:
"Toyota Rush": īpašnieku atsauksmes, specifikācijas, aprīkojums un degvielas patēriņš
Apvidus automašīna Toyota Rush, kuras pārskati ir sniegti zemāk, ir piecu durvju krosovers. Modelis Japānas tirgū ienāca 2006. gada sākumā. Projekts tapis sadarbībā ar Daiyatsu filiāli. Attiecīgi automašīna tiek pārdota arī ar diviem zīmoliem. Modifikācijas viena no otras atšķiras tikai ar nosaukumu plāksnītēm, tās tiek izliktas pārdošanai abu uzņēmumu tirdzniecības birojos. Norādītā automašīna aizstāja otrās paaudzes "Rav-4"
"Nissan Patrol": degvielas patēriņš (dīzelis, benzīns)
Daudziem autobraucējiem, tostarp Nissan Patrol īpašniekiem, degvielas patēriņš rūp ne mazāk kā tehniskie parametri un eksterjers. Kā liecina prakse, rādītājs 10 litri uz 100 kilometriem tiek uzskatīts par psiholoģisku atzīmi. Ja automašīna “ēd” mazāk, tas ir labi, bet, ja tas ir daudz vairāk, tad ir jāmeklē veidi, kā ietaupīt naudu vai veikt diagnostiku. Daudzos veidos šis parametrs ir atkarīgs no transportlīdzekļa mērķa un "dzinēja" tilpuma
"Brilliance B5": automašīnu apskati, aprīkojums, īpašības un degvielas patēriņš
Modifikācija "Brilliance B5", kuras apskati ir sniegti zemāk, Ķīnas vietējā tirgū ienāca 2011. gadā. Tam ir zināma ārēja līdzība ar BMW X1 vācu ekvivalentu. Pretējā gadījumā šiem modeļiem nav nekā kopīga. Ķīniešu auto ir lielāks, tā riteņi ir lielāki, un pats dizains ar cita satura pildījumu kvalitātes un veiktspējas ziņā. V5 modelis sākotnēji tika izlaists ar nosaukumu "Brilliance A3"
Kā viņi krāpjas degvielas uzpildes stacijās? Degvielas iesmidzināšanas shēmas. Ko darīt, ja krāpjas degvielas uzpildes stacijā
Krāpšanas gadījumi degvielas uzpildes stacijās Krievijā un NVS valstīs nav nekas neparasts. Neraugoties uz diezgan augstajām degvielas izmaksām, lielo un mazo degvielas tirdzniecības ķēžu īpašnieki nemitīgi īsteno shēmas, kā no automašīnu īpašniekiem izkrāpt papildu naudu nepietiekamas degvielas uzpildes veidā. Katru dienu viltīgie uzņēmēji izdomā arvien jaunākus un izsmalcinātākus veidus, kā atņemt naudu no iedzīvotājiem
Kāpēc palielināts degvielas patēriņš? Paaugstināta degvielas patēriņa cēloņi
Automašīna ir sarežģīta sistēma, kurā katram elementam ir milzīga nozīme. Gandrīz vienmēr autovadītāji saskaras ar dažādām problēmām. Dažiem auto brauc uz sāniem, citiem rodas problēmas ar akumulatoru vai izplūdes sistēmu. Gadās arī, ka degvielas patēriņš ir pieaudzis, turklāt pēkšņi. Tas gandrīz katru autovadītāju, īpaši iesācēju, nostāda stuporā. Parunāsim sīkāk par to, kāpēc tas notiek un kā tikt galā ar šādu problēmu
