Yamaha TZR 50 125 250 motocikli, to specifikācijas

Yamaha TZR 50 125 250 motocikli, to specifikācijas
Yamaha TZR 50 125 250 motocikli, to specifikācijas
Anonim
yamaha tzr 50
yamaha tzr 50

Yamaha TZR sērija piedāvā ātrus, bezkompromisa sporta motociklus visām gaumēm. Sākot ar "bērnīgāko" Yamaha TZR 50 modeli, sāk iezīmēties japāņa raksturs. "Pieaugušo" izskats, ātras, agresīvas īpašības, labas dinamiskās īpašības - tas viss padara TZR sēriju ērtu jebkuram pilotam. Šajā rakstā mēs apsvērsim modeļus ar kubisko ietilpību 50, 125 un 250 centimetri. Brīdinot nepieredzējušus braucējus no pārlēkšanas uz ceturtdaļas kubikcentimetru versiju, katram no šiem velosipēdiem ir savas īpašības. Pieaugušo pasaulē motocikla lietderību un vēsumu nemēra ar paātrinājumu un maksimālo ātrumu – katram ir savs mērķis. Un tagad mēs to aplūkosim tuvāk.

Yamaha TZR 50 būtībā ir skrejritenis ar ĻOTI pieaugušu izskatu. No vairāku metru attāluma to ir pilnīgi iespējams sajaukt ar augstākās klases sporta motocikliem. Transportlīdzeklim ir ļoti iespaidīgi ārējie parametri, kas ne vienmēr sakrīt ar tā tehniskajiem parametriemīpašības. Viena no ievērības cienīgām atsauksmēm par šo velosipēdu stāstīja smieklīgu stāstu. Aizbraucu, kaut kā viens laimīgs šī "Karlsona" īpašnieks uz benzīntanku un uzreiz nonācu uzmanības centrā. Bija jautājumi: “Cik daudz viņš ēd? Kā ar pret? Briesmonis?". Un īpašnieks sēdēja un smaidīja, zinot, ka šis velosipēds ar ceturto ātrumu brauc nedaudz virs 50.

yamaha tzr 125
yamaha tzr 125

Sīkāk apskatīsim Yamaha TZR 50 veiktspēju. Fakts ir tāds, ka ir ārkārtīgi grūti dzirdēt jebkādas viņa darba pazīmes. Tagad ir pienācis laiks piespiest gāzi un pārtraukt. Dzinējs "ieskriešanas" konfigurācijā sāk vilkt tikai pēc četrarpus apgriezieniem. Kopumā pirmie četri pārnesumi nodrošinās neaizmirstamu paātrinājumu līdz 50 kilometriem stundā. Maksimālais ātrums šim briesmonim ar mazo sirsniņu ir aptuveni 100 km/h, un, ja paveiksies un vējš pūtīs mugurā, tas sasniegs 110.

Ergonomika Yamaha TZR 50 rada patiesi sportisku taupības un komforta līdzsvaru. Sēdeklis ir stingrs, stūre ir novietota zemu, kāju kājiņas ir nedaudz atstumtas. Vienīgais negatīvais ir tas, ka braukt kā velosipēdistam šajā pozīcijā ir neērti.

Kopumā TZR 50 ir lieliska izvēle tiem, kas vēlas iemācīties braukt, nezaudējot prestižu. Un motocikla dinamika pasargās jūsu nepieredzējušo galvu no nepārdomātiem lēmumiem.

yamaha tzr 250
yamaha tzr 250

Nākamais mūsu sarakstā ir Yamaha TZR 125. Šī ir nopietnāka automašīna. Paredzēts priekšgudri cilvēki, kuri saprot, ka ir jau iemācījušies braukt, bet vēl nav sasnieguši meistarību. Padomājiet paši - labāk atmest šo velosipēdu pieredzes trūkuma dēļ nekā dārgu litru "sportu".

Raugoties uz šo velosipēdu no pragmatiskā viedokļa, mēs to varam raksturot kā universālu palīgu, kurā mums izdevās pareizi savienot azartspēļu piekari ar klusu gaitu un agresīvu izskatu ar pārsteidzošu ergonomiku.

Neskatoties uz to, ka 125 joprojām ir aprīkots ar viena cilindra dzinēju, pateicoties tā veiksmīgajai aerodinamikai un ūdens dzesēšanai, jaudas līmenis tiek uzturēts ļoti pieklājīgs. Maksimālais ātrums sasniedz 150 km/h.

Kopumā 125 ir lieliska izvēle tiem, kuri vēlas lēti un efektīvi uzlabot savas prasmes, nenodarot sev kaitējumu.

yamaha tzr 50
yamaha tzr 50

Bet Yamaha TZR 250 jau ir neprognozējams, trakulīgs un dusmīgs agregāts, kas nevienam neļaus kļūdīties. Tīrasšķirnes sporta velosipēds, kas paredzēts sacīkstēm. Tās vienīgais trūkums ir sacīkšu ergonomika, kas neparedz pilotam, kurš ir garāks par 175 cm.

Ieteicams: