"Dodge Viper": fotogrāfijas, specifikācijas un zīmola vēsture

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Īsti amerikāņu automobiļi no transportlīdzekļu masas izcēlās ar neparasti jaudīgiem spēka agregātiem. Daudzi, kaut arī netieši, ir pazīstami ar slaveno Dodge Viper. Šī gandrīz 700 spēcīgā monstra īpašības ir pārsteidzošas. Viņa izskats aizrauj un piesaista ar neparasti garu purnu un masīvu spoileri. Iepazīsimies ar modeli tuvāk.

Uzņēmuma vēsture

Šai amerikāņu modelei tagad ir vairāk nekā 25 gadi. Pirmās Vipers parādījās 1992. gadā. Trīs gadus iepriekš uzņēmuma izstrādātāji nāca klajā ar ideju izveidot neticami pārdrošu sporta auto. Protams, mērķis bija izveidot īstu "amerikāni". Tolaik ļoti populāri bija slavenie 1967. gada "Lādētāji", un tas viss nonāca līdz šādu mašīnu ražošanai. Milzīga jauda apvienojumā ar neprātīgiem dzinēja izmēriem ir muskuļu automobiļu, kā tos sauca, iezīme.

Sākotnēji tika piedāvāts Dodge Viper aprīkot ar dzinēju no pikapa, taču vēlāk no šīs idejas nācās atteikties lielās instalācijas masas dēļ. Amerikāņu koncernam palīgā nāca Lamborghini uzņēmuma inženieri, kas tajos gados bija Chrysler meitasuzņēmums. Šīs sadarbības rezultāts bija V10 spēka agregāts, kas izgatavots no alumīnija. Motoru uzņēmuma speciālisti nedaudz pārveidoja, un tika iegūts astoņu litru monstrs ar 400 zirgspēkiem. Tajā pašā laikā nebija runas par stabilizāciju, īstu nevaldāmu spēku.

Dodge Viper vēlāk tika nodots īpašai izstrādes nodaļai - SRT (Street Racing Technology). 2003. gadā tika izlaista versija ar 8,3 litru dzinēju ar 510 "zirgu" jaudu.

Turklāt sporta auto vēsture ir līdzīga "Fēniksa" mūžam. 2005. gadā uzņēmuma pārstāvji paziņoja, ka plāno pārtraukt automašīnu ražošanu. Gadu vēlāk šie vārdi tika iemiesoti darbībās, uzņēmums pārtrauca Dodge Viper automašīnas ražošanu.

Rezonanse sabiedrībā ļoti ietekmēja koncerna vadības viedokli, un 2008. gadā no konveijera noripoja atjauninātais monstrs SRT 10. Tehniskajā aprīkojumā lielas izmaiņas nav notikušas. Izmantojot jaunu aprīkojumu un elektroniskās vadības sistēmas, automašīna radīja maksimālo jaudu 600 zirgspēku ar 760 Nm griezes momentu.

2012. gadā izstrādātāji nolēma izdot atjaunotu Viper versiju ar neaizmirstamu izskatu. Kā pirmais atjauninātais korpuss tika piedāvāta slēgtā versija, kas bija pretrunā ar uzņēmuma tradīcijām. Lai sasniegtu labāku dinamisko sniegumu, uzņēmums sāka svara samazināšanu. Rezultātā mēs saņēmām daudzas oglekļa šķiedras virsbūves daļas, vieglmetāla diski un atjauninātu balstiekārtu.

Pagājušajā gadā uzņēmums iepazīstināja ar jaunu modeliautomašīna, un, kā teica uzņēmuma darbinieks, šī ir jaunākā Dodge Viper versija (foto ir parādīts rakstā). Bet kas zina, varbūt mēs drīz redzēsim vēl vienu atmodu no Odzes pelniem, piemēram, pirms dažiem gadiem?

Viper salons

Atjauninātās sporta automašīnas salona fotoattēlu ir ļoti maz, un nav apstiprinājuma to autentiskumam. Bet mēs varam pieņemt, ka izstrādātāji, lai samazinātu automašīnas svaru, rūpīgi izstrādāja interjeru. Iespējams, viņi no standarta aprīkojuma ir noņēmuši radio pastiprinātāju, skaļruņus un paklāju.

Priekšējā paneļa materiāls, visticamāk, ir oglekļa šķiedra. Tas piešķirs salonam sportiskāku izskatu un ievērojami samazinās automašīnas kopējo svaru. Sporta automašīnām tradicionālie sēdekļi - spaiņi ar drošības jostām - tiks ietīti ar Alcantara, kas piešķirs vadītājam komfortu. Tas tika parādīts starptautiskajā auto izstādē. Taču tajā pašā laikā ražotājs norādīja, ka pircējs varēs izvēlēties kādu no 16 apdares stiliem.

Izskats

Racionalizētā virsbūve ir automašīnas galvenā stiprā puse. Kupolveida jumts ar dubultiem izciļņiem radīts ērtākai pilotu nolaišanās automašīnā. Purns izstiepts uz priekšu, ļauj nodrošināt labākos aerodinamikas rādītājus. "Viper" ir aprīkots ar nesošo rāmi, kas izgatavots no augstas stiprības tērauda. Durvis ir izgatavotas no alumīnija, kas arī palīdz samazināt svaru.

Uzņēmuma galvenais dizaineris Skots Krūgers piedalījās izskata pārveidošanā. Viņšierosināja pārveidot izplūdes sistēmas gaisa ieplūdes un sānu caurules. Uz bagāžnieka vāka ir liels spārns, un priekšā ir uzstādīts sadalītājs.

Strāvas indikatori

Automašīnas tehniskie raksturlielumi ir pārsteidzoši to veiktspējā. Zem Dodge Viper pārsega atrodas 8,3 litru V10 dzinējs ar maksimālo jaudu 655 zirgspēki. Šis alumīnija briesmonis paātrina Viper līdz 315 km/h, bet 100 km/h atzīmi šķērso 3,6 sekundēs. Degvielas patēriņš, kā jau varat iedomāties, ir ievērojams - 21 litrs kombinētajā ciklā.

Atjauninātā 6 pakāpju transmisija vairs nerada dārdoņu lielā ātrumā. Brembo Matrix oglekļa keramikas bremžu sistēma nav palikusi nemainīga. Maksimālā konfigurācija ir aprīkota arī ar divu līmeņu piekari, ar iespēju izslēgt stabilizācijas sistēmu un ātrās palaišanas funkciju no vietas.

Labās un sliktās puses

Līdzās tādiem konkurentiem kā Chevrolet Corvette un Mercedes-Benz AMG GT, Dodge Viper ir šādas priekšrocības:

• satriecošs, neaizmirstams izskats;
• lieljaudas dzinēji;
• izcils sniegums.

Bez Viper negatīvajiem aspektiem, protams, nekur:

• ļoti pārcenota;
• pakalpojumu cenas ir augstas;
• pienācīga dzinēja "apetīte";
• drosmīgs raksturs: no vietas automašīna cenšas iebraukt sānslīdē.

Iestatījumi Krievijai

Automobiļu ražotājs plāno izlaist ierobežota daudzuma Dodge Viper modeli. Mūsu valstī to nebūs iespējams iegūt publiskajā telpā. Attiecīgi būs iespējams iegādāties tikai pēc īpaša pasūtījuma no Amerikas Savienotajām Valstīm. Ir pieejamas trīs Viper modifikācijas, no kurām izvēlēties: SRT standarts, GT versija un GTS.

Iespēja izveidot individuālu dizainu un izvēlēties virsbūves krāsu nekur nav pazudusi. Ražotājs apgalvo, ka nākamajam īpašniekam piedāvās vairāk nekā 8000 pamatkrāsu un 24 stilīgas svītras uz pārsega un jumta.

Jaunās Dodge Viper sērijas izmaksas 2017. gadā sāksies no 5 900 000 rubļu. Tiks piedāvāti 5 īpašie modeļa varianti, kas būs pēdējie izdotie "Vipers" koncerna Chrysler vēsturē:

1. GTS-R piemiņas izdevums ACR.
2. Dodge Dealer Edition ACR.
3. VooDoo II Edition ACR.
4. Snakeskin Edition GTC (čūskas āda).
5. 1:28 Izdevums ACR.

Visas šīs versijas tiks izlaistas no 25 līdz 100 vienībām. Tie atšķirsies ar zīmolu emblēmām, virsbūves krāsām, oriģinālajiem diskiem un individuālajām numura zīmēm. Uz durvīm varēs uzlikt arī amerikāņu briesmoņa īpašnieka vārdu.