Gaisa piekare "UAZ Hunter": apraksts, uzstādīšana, specifikācijas un atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Lielākā daļa autobraucēju izvēlas UAZ Hunter, pateicoties tam, ka tam ir lieliskas apvidus īpašības. Neviens SUV nevar pabraukt garām UAZ (pat Ņiva dažreiz zaudē). Bieži vien īpašnieki savus SUV noskaņo - uzstāda dubļu riepas, apgaismes aprīkojumu un vinču. Bet ne mazāk populārs uzlabojums bija pneimatiskās balstiekārtas uzstādīšana UAZ Patriot un Hunter. Spriežot pēc atsauksmēm, šī ir ļoti noderīga tūninga. Kāpēc šāda balstiekārta ir nepieciešama un kādas ir tās īpašības? Apsveriet to mūsu šodienas rakstā.

Raksturīgs

Šī sistēma ir automašīnas balstiekārtas veids. Sākotnēji tas parādījās komerciālajos transportlīdzekļos. Arī dažas premium klases automašīnas ir aprīkotas ar līdzīgām sistēmām. Tāda atšķirīga iezīmesistēmas - iespēja regulēt braukšanas augstumu.

Tas ļauj izgatavot elastīgus pneimatiskos elementus. Parasti tos montē uz tiltiem un piestiprina pie virsbūves spēka daļas (UAZ gadījumā pie rāmja). Šī balstiekārta nodrošina lielāku gaitu – teikts atsauksmēs. Pneimatiskās balstiekārtas darbība UAZ Hunter ar dīzeļdzinēju būtiski atšķiras no atsperes. Iekārta ir daudz gludāka pār izciļņiem.

Dizains

Klasiskā pneimatiskā piekare sastāv no šādiem elementiem:

• Gaisa tvertnes (uzstādītas pa pāriem uz katras ass).
• Ierīces saspiestā gaisa padevei (citiem vārdiem sakot, tas ir kompresors).
• Airways.
• Uztvērējs.
• Sensori, vārsti un sistēmas vadības bloks.

Gaisa tvertnes ir pneimatiskās balstiekārtas izpildmehānisms. To mērķis ir uzturēt un pielāgot klīrensu. Klīrensa regulēšana tiek veikta manuālajā režīmā, pateicoties vadības panelim (tas atrodas salonā, netālu no vadītāja sēdekļa).

UAZ gadījumā gaisa spilvens pilnībā neaizstāj atsperes. Šī ir tikai papildu balstiekārta. Tas ir uzstādīts starp lokšņu atsperēm un rāmi, pateicoties metāla kronšteiniem. Kompresors tiek izmantots, lai piegādātu gaisu zem spiediena no atmosfēras uztvērēju. Pēdējā ir tukša tvertne, kas parasti tiek uzstādīta blakus kompresoram. Prece ir arī aprīkotavārsti un sensori. Īstajā laikā ķēdē tiek piegādāts gaiss. Tiklīdz spiediens uztvērējos ir nokrities zem normas (jo spilveni ir piepildīti ar daļu gaisa), kompresors tiek ieslēgts. Trūkuma gadījumā tas automātiski sūknē gaisu.

Tiklīdz spiediens sasniegs astoņas atmosfēras, sensors darbosies, lai izslēgtu ierīci. Daži UAZ Hunter pneimatiskās balstiekārtas komplekti ir aprīkoti ar manometru. Kam tas paredzēts? Izmantojot to, vadītājs var saņemt atbilstošu informāciju par UAZ Patriot pneimatisko balstiekārtu un, ja nepieciešams, mainīt spiedienu, izmantojot tālvadības pulti.

Piekare bez kompresora

Daži saka, ka kompresors ir būtisks sistēmas elements. Bet piekare var darboties arī bez tā. Šādus komplektus pārdod arī UAZ Hunter. Pneimatiskās balstiekārtas uzstādīšana tiek veikta kopā ar maināmo nipeļu uzstādīšanu. Caur tiem vadītājs var izlaist gaisu vai, gluži otrādi, piepūst spilvenus. Bet tas tiek darīts ar trešās puses sūkņa palīdzību. Arī šajā shēmā nav uztvērēja. Gaisa sūknēšana iet tieši uz spilveniem. Šie piekares komplekti ir lētākie. Bet tiem ir daudz trūkumu:

• Nespēja ātri sūknēt gaisu spilvenos. Mums jāgaida, līdz vājš ķīniešu kompresors to lejupielādēs sistēmā.
• Spiediena kontroles trūkums. Šo informāciju varat uzzināt, tikai izmantojot trešās puses manometru, kas nav iekļauts komplektā.

Tādējādi šādai sistēmai joprojām ir nepieciešams kompresors. Bet viņš sāk strādāt tikai tad, kadkad vajadzīgs gaiss. Saskaņā ar atsauksmēm šī shēma ir ļoti neērta lietošanai. Labāk pārmaksāt par kompresoru, bet izmantot pilnvērtīgu, īstu pneimatisko piekari.

Izmaksas

Cik maksās UAZ Hunter pneimatiskā piekare? Galīgā cena ir atkarīga no izvēlētā sistēmas veida. Tātad, vienkāršākā, vienas ķēdes izmaksas ir aptuveni 23 tūkstoši rubļu. Šī ir balstiekārta bez kompresora, ar nipeļa sūknēšanu. Par komplektu, lai palielinātu sistēmas darba apjomu (tas ir uztvērējs ar kompresoru), jums būs jāmaksā deviņi tūkstoši rubļu. Ir arī ierosināts uzstādīt divu ķēžu sistēmu. Piekares komplekts priekšējai asij ar spilveniem un visiem vārstiem maksā 18,5 tūkstošus rubļu. Tādējādi sistēmas kopējās izmaksas būs aptuveni 50 ar pusi tūkstoši rubļu.

Starp papildu opcijām, kuras vērts atzīmēt:

• Automātiskās klīrensa kontroles sistēmas uzstādīšana.
• Pneimatiskā signāla uzstādīšana. Tas tiek savienots ar uztvērēju, izmantojot riteņu piepūšanas komplektu.
• Vadības paneļa uzstādīšana. To var novietot uz instrumentu paneļa vai starp sēdekļiem. Ļauj pielāgot klīrensu, atrodoties ceļā.

Ņemiet vērā arī to, ka šis pneimatiskās balstiekārtas komplekts ir piemērots vairāku zīmolu UAZ:

• Patriot.
• Patriot Pickup.
• "Mednieks".

Funkcijas

UAZ Hunter pneimatiskajai balstiekārtai ir šādas īpašības:

• Spilvena pacelšanas apjoms ir septiņi centimetri.
• Strādāpneimatisko atsperu spiediens - no trim līdz astoņām atmosfērām.
• Komplekta celtspēja ir 1300 kilogrami pie maksimālā spiediena.
• Pieļaujamais temperatūras diapazons ir no -30 līdz +50 grādiem pēc Celsija.
• Pneimatisko atsperu kalpošanas laiks ir 10 gadi.

Priekšrocības

Kādas atsauksmes saņem šis kulons? Īpašnieki saka, ka ar šādu sistēmu šasijas bojājumi tiek izslēgti pat tad, ja automašīna ir pilnībā piekrauta. Arī standarta atsperu slodze ir samazināta.

Šērsojot nelīdzenumus, jūs varat palielināt klīrensu par 7 centimetriem. Kas attiecas uz pneimatiskās balstiekārtas uzstādīšanu pikapam UAZ Hunter (469 4x4), šāda sistēma var ievērojami uzlabot kravnesību. Auto nelīst un ir labi vadāms (īpaši, ja priekšā uzstādīti arī cilindri). Turklāt šī piekare samazina ātruma uzkrāšanās efektu.

UAZ Patriot gaisa piekare: uzstādīšanas apraksts

Šī sistēma ir uzstādīta ļoti vienkārši. Ir nepieciešams pacelt mašīnu uz pacēlāja un izvilkt vietas kronšteinu uzstādīšanai. Tie ir uzstādīti uz biezām skrūvēm. Pašiem cilindriem abās pusēs ir apaļa metāla plāksne. Pneimatiskā atspere ir piestiprināta tai pie kronšteina. Uzstādot, jāpārbauda, vai aizmugurējās ass buferu piekares elementi un standarta plāksnes nepieskaras cilindram. Tālāk jums jānovieto gaisa līnijas. Tie ir novietoti rāmja iekšpusē. Šļūtenes ir piestiprinātas ar plastmasas skavām. Papildu secinājumi tiek izdarīti salonā. Atkarībā no konfigurācijas,šļūtenes ir pievienotas kompresoram vai pievadītas pie sūknēšanas nipelis. Pirmajā gadījumā ir nepieciešams papildus pievadīt + 12V. Pēc montāžas jāpārbauda, vai sistēmai nav gaisa noplūdes. To var izdarīt ar ziepjūdeni. Ja sistēma ir saspringta, varat sākt darboties.

Lūdzu, ņemiet vērā: ražotājs neiesaka samazināt spiedienu spilvenos zem vienu atmosfēru. Tas ievērojami samazina pneimatisko atsperu kalpošanas laiku.

Noslēgumā

Tātad, mēs noskaidrojām, kas ir pneimatiskā balstiekārta un kā tā tiek uzstādīta UAZ Hunter. Kā redzat, šī ir ļoti noderīga sistēma, kas ļauj nekavējoties pielāgot klīrensu un samazināt ķermeņa sasvēršanos ceļā. Bet, lai sistēma kalpotu patiešām ilgu laiku, periodiski ir nepieciešams nomazgāt pneimatiskos elementus no abrazīviem materiāliem (tie ir netīrumi, mazi akmeņi un smiltis).