BMW GT - praktiskais Bavārijas meistaru auto

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

BMW GT ir lielākais trešā modeļa pārstāvis no Vācijas autoražotāja līnijas. Automašīnas izmērs, salīdzinot ar universālu, ir palielinājies visos aspektos, un svara pieaugums bija 50 kg.

Patīkams pārsteigums bija pasažieru kāju telpas palielinājums par 70 milimetriem. Jaunais produkts palielināja bagāžnieka tilpumu par 25 litriem, sastādot 520 litrus. Ar salokāmiem krēsliem tas ir vienāds ar 1600 l.

MW 3. sērijas GT izskats, salīdzinot ar sedana "treshki", nav īpaši elegants. Mašīna iznāca smaga, augsta. Priekšplānā šajā automašīnā ir praktiskums, otrajā - skaistums. Aizaugušas durvis, kas atvieglo pasažieru iekāpšanas un izkāpšanas procesu, vizuāli palielina automašīnas izmērus. Turklāt virs pasažieru galvām ir par dažiem milimetriem vairāk brīvas vietas, kas arī ir pluss.

Aizmugures pasažieriem nav izklaides. Saliekamie galdi, monitori galvas balstos, papildus nišas dažādiem sīkumiem - nekas no tā salonā nav pieejams. BMW GT aizmugurējie pasažieri var apmierināties tikai ar apsildāmiem sēdekļiem un nolokāmu roku balstu.

Ergonomika,praktiskums un ērtības - tas viss raksturo vadītāja sēdekli ar nedaudz pārveidotu piegulšanu (sēdeklis tika uzstādīts 59 milimetrus augstāk).

Par papildu naudu klienti var uzlabot savu ierīci ar aktīvo kruīza kontroli, priekšējo displeju, telpiskā skata sistēmu, automātisko parkošanās sistēmu un daudziem citiem uzlabojumiem.

BMW GT modeļi ir aprīkoti ar diviem 2,0 litru dīzeļdzinējiem ar 143 vai 184 ZS jaudu. vai trīs benzīna agregāti ar jaudu 184, 245 un 306 ZS. Bāzes modeļi ir aprīkoti ar sešpakāpju pārnesumkārbu.

Automašīnām ir M pakotne, kurā ietilpst sportiska salona apdare, M5-M6 stūre, augstas kvalitātes jaudīgas bremzes un izteiksmīgi bamperi. BMW GT ar 3 litru piepūšamo bloku. līdz simtam paātrinās 5,4 s, savukārt sedans atpaliek par sekundes desmitdaļu. Bet ir vērts atzīmēt, ka automašīna bija trokšņaina un pat pie maza ātruma.

Bavārijas amatnieki, cenšoties nodrošināt vienībai sedana vadāmību, uzskrūvēja balstiekārtu. Normālas braukšanas laikā auto jūtas stīvs, bet sporta režīmā – vēl sliktāk. Platie riteņi uztver katru bedri, radot neērtības vadītājam un pasažieriem.

Nevajadzētu uzreiz izsvītrot automašīnu no iespējamām iegādes iespējām, jo ir sabalansētākas versijas. Viens no tiem ir 320d ar 2 litru turbodīzeli. Lai gan tas ir zemāks par jaudu, tas saudzīgāk pārvar ceļa nelīdzenumus, kassvarīgi vadītājam un pasažieriem.

Automašīnas pagarinātā sliede, garā riteņu bāze un platās riepas padara to par kreiseri, neskatoties uz lielo un dziļo sasvēršanos. Hečbeka dīzeļa versijai nelieli izciļņi nav problēma, un dziļi caurumi tiek izveidoti salīdzinoši maigi.

Automātiskā ātrumkārba, dalītā klimata kontrole, pilnas jaudas piederumi, biksenona priekšējie lukturi un BMW Professional audio sistēma ir iekļauta BMW GT komplektācijā, kuras cena ir no 1,5 miljoniem rubļu.