2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
2007. gada decembrī Japānā tika prezentēta trešā Subaru Forester paaudze. Krosovera pasaules pirmizrāde notika Detroitā 2008. gada sākumā. 2010. gadā modelis tika pārveidots, kas ietvēra dažus dizaina un tehniskā aprīkojuma pielāgojumus. Šādā formā Subaru Forester (2007) tika pārdots līdz 2013. gadam, līdz parādījās jauna paaudze. Mūsdienās uz ceļiem bieži sastopama japāņu krosovera trešā paaudze. To joprojām labi pārdod otrreizējā tirgū. Šodien mēs uzzināsim, kas šajā automašīnā ir interesants un kā tai izdevies iekarot plašu auditoriju.
Ārpuse
"Subaru Forester" (2007) ieguva vīrišķīgu izskatu, kas modeļa radīšanas brīdī pilnībā atbilda krosoveru modei. Viņš zaudēja savu brutalitātes daļu, kas izcēlās otrajā paaudzē, kas izraisīja zīmola cienītāju sašutumu. Tomēr šādus pasākumus pilnībā attaisnoja tirgus prasības. Viņi ļāva atvērt sievietēm un ģimeneiauditorija "Subaru Forester" (2007). Fotoattēli liecina, ka auto izceļas ar harmoniskām proporcijām, jauku priekšpusi un monumentālu aizmuguri. Automašīnas sānos esošās ribas kopā ar profilētajām riteņu arkām uzsver tās tieksmi uz dinamisku braukšanu.
Izmēri
"Subaru Forester" (2007) ir šādi izmēri: garums - 4560 mm, platums - 1780 mm, augstums - 1700 mm. Mašīnas riteņu bāze ir 2615 mm, un klīrenss ir 215 mm noslogots.
Interjers
Mūsu varoņa interjeram ir diezgan ikdienišķs un askētisks izskats: trīs spieķu daudzfunkcionāla stūre, optotronisks informācijas panelis, vienkāršs borta dators un ērta viduskonsole, uz kuras atrodas radio un divu zonu atrodas klimata kontrole. Interjers izskatās vienkāršs, taču tas ir ļoti ērts un ergonomisks. Tur ir viss, kas nepieciešams ērtai braukšanai. Salona apdare galvenokārt ir izgatavota no cietas, lētas plastmasas, taču iekšējo daļu uzbūves kvalitāte ir patiešām augsta.
Salonā "Subaru Forester" (2007) var izmitināt piecus cilvēkus, taču ērtāk būs četriem. Vietas pietiek gan priekšējā, gan aizmugurējā rindā. Sēdekļi ir ērti un nodrošina komfortu garos braucienos. Priekšējie sēdekļi ir gatavi pielāgoties jebkurai figūrai.
Bagāžnieks
Krosovera bagāžas nodalījumā ir diezganpienācīgs tilpums - 450 litri, kas ir vidēji šim segmentam. Tas vēlreiz apliecina, ka auto ir piemērots ģimenes cilvēkiem. Ja salokīsiet aizmugurējos sēdekļus, kravas nodalījuma tilpums palielināsies līdz 1660 litriem. Zem automašīnas paaugstinātās grīdas atrodas pilna izmēra rezerves riepa. Tas ir ļoti labi, jo auto spēj iekarot vieglu un pat vidēju bezceļu, un avārijas gadījumā atgriezties no šādām vietām uz “doka” būs ārkārtīgi neērti.
Subaru Forester (2007): specifikācijas
Mūsu tirgū automašīna bija pieejama ar četriem benzīna 4 cilindru dzinējiem, kuros cilindri novietoti horizontāli pretēji. Divi no tiem ir atmosfēriski un divi ar turbokompresoru.
Pirmie ir: 2 litru dzinējs ar 150 litru tilpumu. Ar. un griezes momentu 198 Nm, kā arī 2,5 litru agregātu, kura jauda ir 172 zirgspēki, bet moments ir 225 Nm.
Nu uz otro - divi 2,5 litru dzinēji, kas ģenerē 230 ZS. Ar. un 320 Nm jeb 263 ZS. Ar. un 347 Nm.
Trešās Forester paaudzes transmisijas bija trīs: 5 pakāpju manuālā vai 4 vai 5 pakāpju automātiskā.
Modelim ar MKMM četru riteņu piedziņa tika uzstādīta ar diferenciāļa bloķēšanu, izmantojot viskozu sakabi. Standarta apstākļos moments tika sadalīts starp asīm proporcijā 50:50. Ja nepieciešams, līdz 80% no vilces var tikt uzlikta uz vēlamo asi.
"Foresters" ar automātisko pārnesumkārbu ir aprīkoti ar daudzplākšņu sajūgu, kas ir pakļauts elektronikai. Potenciālsstarp priekšējo un aizmugurējo asi tiem ir 60:40. Aktīvā visu riteņu piedziņas sistēma, reaģējot uz mainīgiem braukšanas apstākļiem, var pārdalīt griezes momentu starp riteņiem, pirms sākas slīdēšana.
Atkarībā no tā, kāda veida pārnesumkārba un dzinējs ir automašīnai, Subaru Forester (2007) patērē no 6,5 līdz 10,7 sekundēm, lai paātrinātos līdz 100 km/h. Kas ir ļoti labs krosoveram. Maksimālais ātrums, ko automašīna var iekarot, atkal atkarībā no dzinēja-transmisijas tandēma ir 185-228 km / h. Nu, degvielas patēriņš jauktā režīmā svārstās no 8, 1-10, 5.
2007. gada Subaru Forester ir uzbūvēts uz platformas, kas aizgūta no Subaru Impreza. Tajā ir MacPherson statņi priekšā un daudzsviras sviras aizmugurē. Stūrei ir elektriskais pastiprinātājs, kas ļauj nedaudz vieglāk vadīt tik lielu mašīnu. Automašīnai ir disku bremzes gan priekšā, gan aizmugurē. Tie ir ventilējami priekšpusē un gludi aizmugurē.
Vadāmība
Braukt pilsētā ir ļoti ērti. Pateicoties augstajai piezemēšanās vietai, jūs varat viegli sajust tā izmērus, un neparastā spoguļu forma rada lielisku redzamību ar minimālu aklo zonu skaitu. Augstā stiklojuma līnija arī veicina labu redzamību.
Automašīna ir ļoti manevrējama uz ceļa. Neliels pagrieziena rādiuss ļauj novietot un apgriezties šaurās vietās bez liekiem nerviem. Forester-3 arī lepojas ar labu vadāmību: bez liekasripo, viņš ar pieklājīgu ātrumu iebrauc asos pagriezienos. Tajā pašā laikā balstiekārta nekļuva pārāk stingra, tā parasti “norij” asf alta šuves un nelielus izciļņus. Atsauksmes no stūres nedaudz pietrūkst, īpaši pie maziem ātrumiem, kad tā griežas diezgan viegli. Arī bremzēšana atstāj daudz vēlamo, īpaši ņemot vērā to, ka automašīna pieder krosoveriem un ietver braukšanu ne tikai bezceļa apstākļos, bet arī blīvā pilsētas satiksmē. Bet gāzes pedālis, gluži pretēji, ir ļoti ass. Nepieraduši pie mašīnas, nav iespējams vienmērīgi pārvietoties.
Krosoveram auto uzvedas diezgan pieklājīgi bezceļa apstākļos. Tas pārliecinoši brauc pa smiltīm, dubļiem un sniegu. Tāpēc braucieni ārpus pilsētas radīs tikai pozitīvus iespaidus. Pateicoties ļoti ērtai kabīnei un ērtiem sēdekļiem uz "japāņu", jūs varat droši doties lielos attālumos.
Subaru Forester (2007): īpašnieku atsauksmes
Kā liecina atsauksmes, kopumā auto ir sevi pierādījis labi, taču ir arī nepatīkami trūkumi. Starp tiem ir vērts izcelt:
- Slikta skaņas izolācija un graboša plastmasa.
- Korpuss krāsots ar plānu kārtu (no zariem paliek skrāpējumi).
- Virsbūve nav tik stingra, kā apgalvoja ražotājs (kad viens ritenis ietriecas mazā apmalē, bagāžnieks slikti aizveras).
- Vājas bremzes.
Izmaksas
Otrreizējā tirgū trešās paaudzes Forester maksā vidēji no 500 tūkstošiem līdz miljonam rubļu. Tas viss ir atkarīgs no automašīnas un aprīkojuma stāvokļa. Svarīgi atzīmēt, ka pat krosovera pamata versijā ir priekšējie un sānu drošības spilveni, ABS, ESP, klimata un kruīza kontrole, elektriskā pakete, apsildāmi priekšējie sēdekļi, audio sistēma un tērauda riteņi.
Secinājums
Tātad, iepazināmies ar japāņu krosovera trešo paaudzi un varam par to izdarīt objektīvus secinājumus. Šī Forester paaudze ieguva mazāk brutālu bezceļu izskatu nekā tās priekšgājēji, taču "dvēselē" tas palika tāds pats. Kļūstot pieklājīgākam, automašīna atvērās sieviešu auditorijai un kļuva kā ģimenes automašīna. Mašīnai ir labs izskats, labi brauc un var šturmēt "saprātīgu" bezceļu. Tiem, kas vēlas iegādāties universālu automašīnu visai ģimenei, Subaru Forester (2007) ir diezgan piemērots. Īpašnieku atsauksmes apstiprina, ka automašīna ir uzmanības vērta.
Ieteicams:
"Yamaha Raptor 700": tehniskās specifikācijas, dzinēja jauda, maksimālais ātrums, darbības un kopšanas iespējas, atsauksmes un īpašnieku atsauksmes
Japānas uzņēmums Yamaha, kas specializējas motociklu izstrādē un ražošanā, neaprobežojas tikai ar motocikliem un izstrādā motorollerus, sniega motociklus un visurgājējus. Viens no labākajiem Japānas uzņēmuma kvadracikliem ir visurgājējs "Yamaha Raptor 700"
"Toyota Sienna": īpašnieku atsauksmes, atsauksmes un specifikācijas
Mūsu laikos daudzas automašīnas tiek ražotas gan "savtīgai" (kupejai), gan ģimenes lietošanai. Šādas automašīnas ir miniveni, kas var pārvadāt līdz 9 pasažieriem, kas ir lieliski piemēroti lielai ģimenei. Līdzīga versija ir minivens Toyota Sienna, kas paredzēts gan pasažieru pārvadāšanai, gan, pateicoties lielajam bagāžniekam, arī kādas kravas pārvadāšanai
"Yamaha Viking Professional": tehniskās specifikācijas, dzinēja jauda, maksimālais ātrums, darbības un apkopes iezīmes, īpašnieku atsauksmes un atsauksmes
"Yamaha Viking Professional" - īsts smagais sniega motocikls, kas paredzēts kalnu nogāzes un sniega kupenu iekarošanai. Sākot ar priekšējā bufera izliekumiem un beidzot ar ietilpīgo aizmugurējo bagāžas nodalījumu, Yamaha Viking Professional burtiski runā par savu lietderīgo sniega motociklu
Subaru Forester SF5: specifikācijas, fotogrāfijas un īpašnieku atsauksmes
Subaru Forester ir ideāli piemērots āra entuziastiem. SF5 būtiski atšķiras no iepriekšējo paaudžu automašīnām. Dizaineriem izdevās ievērojami pārstrādāt automašīnu. Atjauninājumi ietekmēja izskatu, interjeru, drošības sistēmas
Iran Khodro Samand 2007: īpašnieku atsauksmes, specifikācijas, aprīkojums un degvielas patēriņš
Budžeta automašīnu tirgus ir ļoti plašs. Pateicoties milzīgajam sortimentam, ikviens var izvēlēties sev piemērotāko modeli lētam sedanam vai hečbekam. Parasti Krievijā viņi pērk Renault, Kia vai Hyundai automašīnas. Bet šodien mēs pievērsīsim uzmanību retāk sastopamam gadījumam. Tas ir Irāna Khodro Samand 2007. Īpašnieku atsauksmes, funkcijas, specifikācijas un fotogrāfijas - vēlāk rakstā
