Kā darbojas Weber karburators?

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Katra padomju automašīna bija aprīkota ar vienu no trim karburatoriem. Tas bija Ozons, Solex un Weber. Tagad vietējā autorūpniecība, lai gan tā neražo automašīnas ar karburatora tipa barošanas avotu, tām joprojām ir milzīgs rezerves daļu un detaļu klāsts. Un šodien mēs vēlamies pievērst uzmanību vecākajam no šī mehānismu trio - Weber.

Mērķis

Patiesībā visu šo daļu galvenā funkcija ir palikusi nemainīga gadu desmitiem. Vēbera karburators, tāpat kā visi pārējie, sajauca degvielu ar gaisu, tādējādi sagatavojot degošu maisījumu tā tālākai padevei motora kamerā. Tur viņa pilnībā izdega, ar kompresijas spēku kustinot virzuļus, un tad attiecīgi jauda tika nodota piedziņas riteņiem. Darbojošs Weber-2101-07 karburators sagatavoja maisījumu, kas bija vienmērīgi sadalīts pa visiem četriem dzinēja cilindriem.

Pasaulē ir tikai trīs veidu šīs ierīces. Tas ir burbuļošana, kas šobrīd praktiski netiek izmantota, adata (tā pati) un pludiņš, ko joprojām atzīst pašmāju automašīnu īpašnieki. Tas attiecas tikai uz Weber karburatoru.

Ierīce

Vēbera karburators sastāv nodaļas, piemēram:

1. Peldošs.
2. Peldošā ass.
3. Ieplūdes sietiņš.
4. Karburatora vāciņš un blīve.



5. Adatas vārsts.
6. Tukšgaitas strūkla.
7. Kvalitātes skrūve.
8. Divvirzienu vārsts.
9. Ūdens sildītājs.
10. Droseles atdures skrūve.
11. Galvenā lidmašīna.
12. Papildu degvielas strūkla.
13. Vakuuma montāža.
14. Gaisa strūkla.
15. Aperture.
16. droseles vārsts.
17. Elektriskais sildītājs.
18. Elektrības savienotājs.
19. Termobloks.
20. Mazs difuzors.
21. Tukšgaitas solenoīda vārsts.
22. Dembrānas un akseleratora sūkņa izsmidzinātājs.
23. Vakuuma montāža.
24. Tukšgaitas gaisa vārsts.
25. Emulsijas tūbiņa.
26. Econostat.
27. Bimetāla atspere.

Visas šīs daļas ir iekļautas karburatora galvenajā (galvenajā) korpusā. Vizuāli to var iedalīt trīs daļās. Pirmais ir vāks, otrais ir pats korpuss, kurā ir visi šie elementi, trešais ir droseļvārsta korpuss.

Īss apraksts

Vēbera karburators sastāv no vienas kameras, plūsma tiek veikta vertikāli. Iedarbināšanas sistēma ir pusautomātiska, amortizatora ass izgatavota no cieta tērauda. Strūklas un emulsijas caurules ir izgatavotas no bronzas. Sūkņa sprauslas ir iesmidzinātas. Agrīnie karburatori izmantoja parasto tukšgaitas regulēšanas skrūvi.revolūcijas. Laika gaitā šo funkciju pārņēma ar gaisu regulējams vārsts.

Interesants fakts

Šo ierīci faktiski izgudroja itāļu izgudrotājs Vēbers, taču lielākoties tā tika izmantota pašmāju automašīnām (Vēbera karburators galvenokārt tika uzstādīts VAZ). Par šī mehānisma pēcteci tiek uzskatīts "Solex", kas tika izstrādāts uz tā pamata. Solex tiek uzskatīts par sarežģītāku dizainu un modernāku.

Secinājums

Tātad, mēs noskaidrojām, kas ir itāļu Weber karburatora ierīce, uzzinājām tās dizainu un funkcijas.