Skatuves ātrumkārba, aizkulišu regulēšana

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Atsevišķas automobiļu tehnikas daļas un mehānismi bieži ir paslēpti, un autovadītājiem ne vienmēr ir priekšstats par tiem un to mērķi. Viens no šiem mehānismiem ir kontrolpunkta aizkulisēs. Šī mehānisma daļa dažkārt tiek sajaukta ar pašu pārnesumu sviru. Tas ir sarežģīts, vairāku daļu autobūves mehānisms.

Pārbaudes punkts aizkulisēs

Svira ir sarežģīts salikts mehānisms, kas paredzēts, lai pārvietotu kustību no pārnesumu sviras uz pašas kastes stieni. Spriežot pēc mērķa, pārnesumkārbas svirai jābūt izgatavotai no cietiem materiāliem un ar pietiekami stingru stiprinājumu, lai izvairītos no darbības traucējumiem, jo tas novedīs pie automašīnas kļūmes.

Savienojums ir pakļauts bojājumiem smērvielas trūkuma vai neliela daudzuma dēļ. Un arī bojājumus var izraisīt netīrumi un putekļi vai mehāniski bojājumi. Tāpēc automašīnas ekspluatācijas laikā ir pastāvīgi jāuzrauga tās tīrība un labs stāvoklis. Ekspluatācijas laikā ir jāmaksā par pārnesumkārbas spārniempievērsiet uzmanību dažiem faktoriem, kuru dēļ mehānisms ir jānomaina vai jālabo:

• Palielināta brīvkustība pārnesumu svirā, un tas ir pamanāms neitrālā stāvoklī un pozīcijā pie ātruma.
• Apjukums, pārslēdzot pārnesumus, kad viena ātruma vietā pārnesumkārbā tiek ieslēgts cits ātrums.
• Pārslēgšanās kļūst saspringta, jāpieliek lielākas pūles.
• Neraksturīgu trokšņu parādīšanās pārslēgšanas laikā, krakšķēšana.

Ja parādās iepriekš minētie pārvades posma darbības traucējumu simptomi, nepieciešams sazināties ar speciālistiem, lai tos novērstu.

Ierīce

Ārnesumkārbas aizkulises dizaina iezīmes pastāvīgi mainās. Ražotāji cenšas uzlabot mehānisma ierīci, lai atvieglotu pieliktās pūles, pārslēdzot ātrumu. Viņi cenšas samazināt iekārtas izmaksas, izmantojot modernus materiālus un uzlabojot mehānismu.

Galvenās kontrolpunkta aizkulises daļas ir šādi elementi:

• pārslēgšanas svira;
• pārnesumkārbas savienojums;
• dakša un dakšas pirksts;
• dziedzera fiksators.

Un neaizmirstiet: aizkulišu mehānismā ietilpst trose, atgriešanas atspere, pati virsbūve, kā arī pārnesumu pārslēgšanas svira. Visu mehānisma sastāvdaļu noregulēta darbība nodrošina pareizu un nepārtrauktu ātrumkārbas darbību.

Pielāgošana

Bieži vien nepieredzējuši un iesācēji autobraucēji, ja rodas problēmas ar kontrolpunkta aizkulisēm, bez saprašanas mēdzpilnībā nomainiet mehānismu. Tā ir liela kļūda, ko izmanto negodīgi amatnieki servisa centros, nopelnot ar to labu naudu.

Ļoti bieži palīdz vienkārša dažu pārnesumu pārslēgšanas mehānisma daļu regulēšana. Šajā gadījumā regulēšana palīdzēs tikai ar darba saiti, vispirms par to jāpārliecinās. Lai noregulētu pārnesumu pārslēgšanas pakāpi, uzbrauciet uz pārvada, nodrošinot piekļuvi automašīnas apakšējai daļai.

Pēc tam, kad ir jāveic nepieciešamās manipulācijas, kas aprakstītas automobiļu aprīkojuma lietošanas instrukcijā:

1. Kad braucat uz kalna vai pārvada, ieslēdziet automašīnu uz rokas bremzes, nomainiet riteņu paliktņus zem riteņiem.
2. Kad dzinējs ir izslēgts, pārvietojiet pārnesumu sviru galējā kreisajā pozīcijā, pēc tam pievelciet skavu zem automašīnas. Bieži vien pietiek ar dažiem milimetriem, lai novērstu, piemēram, ātrumkārbas pretdarbību.

Neaizmirstiet par aizkulišu profilaktisko apkopi - netīrumu, svešķermeņu noņemšanu uz mehānisma elementiem, pietiekamā daudzuma smērvielas uzpildi, bet nepārsniedziet nepieciešamo daudzumu.

Galamērķis

Ārnesumkārbas jūgi ir izstrādāti, lai pareizi pārnestu kustības kustību no pārnesumu pārslēgšanas sviras uz pārnesumkārbas kātu. Labs stāvoklis nodrošinās nepārtrauktu automobiļu aprīkojuma darbību un neatspējos to.