2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Degvielas mērītājs ir tas, ko izmanto, lai izmērītu, cik pilna ir automašīnas bāka ar benzīnu. Šīs ierīces kļūda nepārsniedz 1 procentu. Degvielas līmeņa sensori parasti tiek uzstādīti sistēmās, kurās tiek kontrolēts degvielas patēriņš un iztukšošana, obligāti kopā ar satelītnovērošanas sistēmām.
Labai iekārtai ir šādas īpašības:
- Tam ir viegls dizains un tas sver mazāk nekā 300 gramus.
- Var uzstādīt plakanā tvertnē, kuras dziļums nav lielāks par 30 cm – to veicina īsās mērzondes.
- Augsta degvielas līmeņa mērīšanas precizitāte, kas tiek panākta, palielinot sensora izplešanos, kā arī skalas linearitāti.
- Modulārajai konstrukcijai ir jāļauj mainīt mērīšanas galviņu neatkarīgi no zondes un nav nepieciešams atkārtoti kalibrēt tvertni.
Apsveriet degvielas līmeņa sensora dizainu.
Samontēts tas sastāv no 2 moduļiem. Pirmā ir mērīšanas galva, otrā ir zonde. Tas ir uzstādīts caur atloku (kam ir blīve) uz tvertnes, izmantojot pašurbjošās skrūves. Stiprinājumam pie galvas jābūtatšķiras pēc blīvuma. To savukārt nodrošina gala rievā uzstādītais blīvgredzens. Sensora mērīšanas galviņai ir sprieguma stabilizators, kā arī shēma saņemtā signāla digitālai apstrādei. Saziņu ar ierīcēm, kas atrodas ārpusē, var veikt tikai, izmantojot interfeisa kabeli. Turklāt galvā ir ierīce datu pārraidei un saņemšanai un aizsardzības ķēde ievades un izvades shēmām.
Tas ir savienots ar mērīšanas zondi, kas mēra benzīna līmeni. Tas sastāv no vairākiem koaksiāliem elektrodiem, un tā savienotājā ir atspere, kas uztur labu virknes spriegojumu.
Kā darbojas degvielas sensori? Benzīnā iegremdētās zondes uzpildes līmenis, kā arī tās elektriskā kapacitāte ir saistītas, izmantojot lineāro attiecību. Saņemtā vērtība tiek pārvērsta faktiskā degvielas līmeņa vērtībā (digitālā) tvertnē (tas viss notiek mērgalvā). Pēc tam šie dati tiek apstrādāti digitāli.
Degvielas līmeņa izmaiņas, kas rodas paātrinājuma dēļ, ir vismazāk izteiktas degvielas tvertnes vidū. Tieši tāpēc šajā vietā ir uzstādīts degvielas līmeņa sensors. Jāņem vērā, ka mērzondes orientācijai jābūt vertikālai, jo jebkura novirze var radīt kļūdu degvielas tilpuma noteikšanā.
Kā jau minēts, degvielas līmeņa sensors ir uzstādīts, izmantojot vītņotu savienojumuatloku, un tā hermētiskumu nodrošina blīvējuma blīve no gumijas. Pēc instalēšanas process ir jāpabeidz, aizzīmogojot ierīci.
Nevar nepieminēt tvertnes tarēšanu. Pirms tā izgatavošanas ir jānodrošina mašīnas darbība, attīstot lielāko tvertnes tilpuma daļu. Tas uzlabos kalibrēšanas precizitāti. Pēc tam tukšo (vai pilno) tvertni piepilda ar vienādām daļām benzīna. Pēc tam skaļuma vērtība ir jāfiksē.
Ieteicams:
Variatora darbības princips. Variators: ierīce un darbības princips
Mainīgo programmu izveides sākums tika likts pagājušajā gadsimtā. Pat tad kāds holandiešu inženieris to uzstādīja transportlīdzeklim. Pēc tam, kad šādi mehānismi tika izmantoti rūpnieciskajās iekārtās
VAZ-2114 degvielas sūknis: darbības princips, ierīce, diagramma un tipiski bojājumi
Mūsdienu automašīnās, un VAZ-2114 ir tieši tas, karburatora barošanas sistēmas vietā ir uzstādīts inžektors. Tāpat mašīna ir aprīkota ar modernu iesmidzināšanas dzinēju. Vēl viena svarīga ierīce VAZ-2114 automašīnas barošanas sistēmā ir benzīna sūknis. Šis sūknis atrodas degvielas tvertnē. Šīs iekārtas galvenais uzdevums ir radīt darba spiedienu elektroapgādes sistēmā
Droseles sensors VAZ-2110: darbības traucējumu pazīmes, ierīce, darbības princips, padomi problēmu novēršanai
Šajā rakstā ir detalizēti un pieejamā veidā apskatīts VAZ 2110 droseles stāvokļa sensora mērķis, tā konstrukcija un darbības princips. Ir sniegti tipiski darbības traucējumi, veidi, kā tos atklāt un pašiem novērst
Bremžu kluču nodiluma sensors: darbības princips, nomaiņa, uzstādīšana
Bremžu sistēma ir viena no svarīgākajām jebkuras automašīnas sastāvdaļām. Tās galvenie elementi ir disks un spilventiņi. Bremzēšana balstās uz berzes spēku. Spilventiņi saskaras ar disku, kā rezultātā rodas izturība pret griezes momentu. Mašīna sāk palēnināties. Tomēr laika gaitā berzes materiāls nolietojas, un paliktnis ir jānomaina
Temperatūras sensors VAZ-2106: ierīce, darbības princips, nomaiņa
Neskatoties uz to, ka automašīnai VAZ-2106 ir karburatora barošanas sistēma, automašīnā joprojām ir sensori. Tie mēra dzesēšanas šķidruma spiedienu un temperatūru. Parunāsim par temperatūras sensoru VAZ-2106. Tas ir uzstādīts automašīnas dzesēšanas sistēmā un ir savienots ar temperatūras skalu salonā
