Jaunais "Hyundai Solaris": aprīkojums, specifikācijas un atsauksmes

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

"Hyundai Solaris", varētu teikt, ir bestsellers Krievijas tirgū. Iekārta ir ieguvusi tādu popularitāti, pateicoties savai labajai cenas un kvalitātes attiecībai. Turklāt auto ir plaši izplatīts arī citās valstīs – ASV, Vācijā, Ķīnā u.c., pavisam nesen, 2017. gadā, ražotājs izlaida jaunu Hyundai Solaris. Cena, aprīkojums un specifikācijas tiks apspriestas mūsu šodienas rakstā.

Dizains

Automašīnai ir spilgts un dinamisks izskats. Bet pat šeit nebija plaģiāta. Priekšējai daļai, proti, radiatora režģim, ir līdzīgas funkcijas ar jaunāko Focus. Un viņš, savukārt, aizņēmās ideju no Aston Martin. Nu mašīnas skats tiešām ir dārgāks par tā reālo vērtību. Automašīna var konkurēt D klasē un kļūt par lētu alternatīvu Elantra.

Dizains ir mainījis arī optiku. "Hyundai Solaris" maksimālā konfigurācijaietver dienas gaitas gaismas. Miglas lukturi - linzovanny xenon. Automašīnas ārpuse ir sakārtota tā, lai tā būtu piemērota gan jauniešiem, gan pensionāriem. Korejieši darīja visu iespējamo.

Izmēru ziņā auto pārsniedz B klasi. Automašīna ir 4,4 metrus gara, 1,47 metrus plata un 1,73 metrus augsta. Garenbāze ir 2,6 metri. Klīrenss ir nedaudz samazinājies, salīdzinot ar iepriekšējo paaudzi. Tagad tas ir 16 centimetri. Tomēr sedans lieliski tiek galā ar ceļa nelīdzenumiem un pārliecinoši brauc pa zemes ceļu.

Salons

Ievērojami modernizēts arī automašīnas interjers. Stūre - trīs spieķu, ar alumīnija ieliktņiem un tālvadības pults pogām. Kas vēl pārsteidz Solaris? Komplekti virs vidējā nodrošina ādas bizes klātbūtni. Tas izskatās ļoti pieņemami un harmoniski, ar glītu līniju. Centrālajai konsolei ir liels 7 collu multivides ekrāns. Taču šis displejs nav instalēts katrā Solaris ierīcē. Sākuma līmeņa pakotnēs nav iekļauta multivide.

Solaris lielā problēma ir neērti sēdekļi. Diemžēl jaunajā paaudzē ražotājs šo niansi neņēma vērā. Īpašnieku atsauksmes saka, ka krēsliem joprojām ir vājš sānu atbalsts un slikti pārdomāts profils. "Lux" tipa konfigurācijas "Solaris" automašīnām ir elektriska sēdekļu regulēšana. Aizmugurējais dīvāns nav regulējams pat mehāniski, neatkarīgi no līmeņaiekārtas. Aizmugurē ir pietiekami daudz vietas - garie pasažieri atspiedīs galvu pret griestiem.

Specifikācijas

Krievijas tirgū būs pieejami divi četru cilindru atmosfēriskie dzinēji. Dīzeļa modifikācijas netiek nodrošinātas.

Kādi motori ir Solaris ar zemāku konfigurāciju nekā vidēji? Sākot no bāzes, ir pieejams 1,4 litru 16 vārstu dzinējs ar 100 zirgspēku jaudu. Korejieši ir veikuši vairākus šī dzinēja uzlabojumus. Tātad vienība izceļas ar eļļas sprauslām virzuļu dzesēšanai, sadalītu degvielas iesmidzināšanu un fāzu pārslēdzēju pāri. Bāzes dzinēja maksimālais griezes moments ir 132 Nm.

Maksimālajā versijā ir pieejams 1,6 litru dzinējs ar daudzpunktu iesmidzināšanu 123 zirgspēkiem. Tā griezes moments ir 151 Nm. Motoram ir veikti arī tehniski uzlabojumi, pateicoties kuriem tas patērē par 5 procentiem mazāk degvielas nekā iepriekšējā paaudze. Pilsētas ciklā šis rādītājs ir 8,9 litri. Uz šosejas automašīna tērē ne vairāk kā 6,6 litrus. Iepriekšējam 1,4 litru dzinējam ir līdzīgi efektivitātes rādītāji: 8,5 - pilsētā un 5,9 - uz šosejas.

Abi dzinēji ir pieejami gan ar manuālo, gan automātisko pārnesumkārbu.

Dinamika

Vispirms apsveriet bāzes motoru. Uz "automātiskā" šī automašīna paātrinās līdz simtiem 12,9 sekundēs. Ar mehāniku Solaris ir dinamiskāks – 12,2 sekundes. Augstākā dzinēja veiktspēja daudz negāja uz priekšu. Tātad,tas paātrinās līdz simtiem attiecīgi 11,2 un 10,3 sekundēs ar automātisko un manuālo pārnesumkārbu. Maksimālais ātrums ir 185 kilometri stundā.

"Hyundai Solaris": aprīkojums un cenas

Automašīna ir oficiāli pārdota Krievijā. Apsveriet, kas ir Korejas Hyundai Solaris sedanam aprīkojuma un cenu ziņā. Iekārta tiks piedāvāta vairākās versijās:

• "Aktīvs".
• Active Plus.
• Komforts
• Elegance.

Jaunais "Active" konfigurācijas "Solaris" (šī ir pamata versija) tiek piedāvāts par 600 tūkstošiem rubļu. Šajā cenā ir iekļauta šāda iespēju kopa:

• 2 priekšējie drošības spilveni.
• ABS sistēma.
• Pašreizējā stabilizācija.
• 2 priekšējie elektriskie logi.
• Audio sagatavošana.
• K alti 15 collu diski.
• Elektriskais stūres pastiprinātājs.
• Riepu spiediena kontroles sistēma.
• Glonass tehnoloģija.

Nākamā sarakstā ir Active Plus versija. Tas ir pieejams Krievijas pircējam par cenu 700 tūkstoši rubļu. Papildus pamata opcijām ir:

• Gaisa kondicionieris.
• Aizmugurējie parkošanās sensori.
• Miglas gaismas.
• Gaismas sensors.
• Daudzfunkcionāla stūre ar ādas apdari.
• Galvas optikā integrēti LED dienas gaitas lukturi.

Modifikācija "Comfort" ir pieejama par cenu 745 tūkstoši rubļu. Starp papildu aprīkojumu, kas ir šajā konfigurācijā, ir vērts atzīmēt elektrisko apsildāmo stūri, klimata kontrolivadības ierīces, aizmugurējie elektriskie logi, uzraudzības instrumentu panelis un četru skaļruņu rūpnīcas radio.

Elegance pakotnē ir iekļauts šāds aprīkojums un opcijas:

• Navigācijas sistēma ar 7 collu multivides displeju.
• Viegmetāla diski.
• Atpakaļskata kamera.
• Iespēja vadīt tālruni "uz stūres".
• 16 collu vieglmetāla diski.
• Apsildāmi sēdekļi un elektriski regulējami spoguļi.

Šīs konfigurācijas izmaksas ir 860 tūkstoši rubļu.

Opcijas

Turklāt izplatītājs piedāvā dažādu iespēju paketi:

• Papildu.
• Ziema.
• Safeti.

Tas var ietvert sānu drošības spilvenus, LED aizmugurējos lukturus, papildu kameru, bezatslēgas ieeju, apsildāmu vējstiklu un mazgātāja strūklas. Kā papildaprīkojums ir pieejami arī apsildāmi aizmugurējie sēdekļi.

Secinājums

Tātad, mēs uzzinājām, kādi ir jaunā Hyundai Solaris tehniskie parametri, izmaksas un aprīkojums. Galvenais "korejieša" konkurents ir krievu "Lada Vesta". Šīs automašīnas ir vienā cenu diapazonā. AvtoVAZ uzbūves kvalitāte ir ievērojami uzlabojusies. Tāpēc bieži rodas jautājums: ko labāk pirkt? Tehniskajā ziņā un aprīkojuma līmeņa ziņā Solaris noteikti uzvar. Nav brīnums, ka tas ir tik izplatīts Krievijā.