2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Priekšējā piekares svira ir katras modernas automašīnas šasijas vadošais elements. Tas nodrošina visu spēku savienojumu un pārnešanu uz transportlīdzekļa virsbūvi.
Šī daļa ir ierīce, kas vienā galā ir savienota ar riteni, bet otrs gals ir savienots ar korpusu. Pateicoties šai svirai, tiek veikta riteņu vertikālā kustība, kā arī to spēku pārnešana uz rāmi.
Šobrīd ir vairāki šādu ierīču veidi:
- Priekšējās piekares svira garenvirzienā.
- Transversā.
- Diagonāli.
- Rod.
- Trīsstūrveida.
Kur tas ir instalēts?
Parasti šis mehānisms ir uzstādīts automašīnām ar neatkarīgu balstiekārtu. Fakts ir tāds, ka šai ritošajai sistēmai nav tāda savienojuma starp riteņiem kā atkarīgajai (riteņi ir savienoti, izmantojot skārda siju, tāpēc tie pārvietojas autonomi viens no otra). Mūsu gadījumā apturēšana ietverdažādu sviru klātbūtne, kas savieno transportlīdzekļa piekaramo daļu ar riteņiem. Tādējādi visi elementi ir savstarpēji saistīti.
Starp citu, mūsdienu pasaulē arvien vairāk ražotāju atsakās izmantot atkarīgo balstiekārtu, jo tai nav tik augsta uzticamības pakāpe kā otrajai. Tāpēc šī tehnoloģija palika tikai vietējā automobiļu rūpniecībā.
Un atpakaļ pie svirām. Tagad daudzi dizaineri nodarbojas ar vairāku saišu shēmām, kas nodrošina ideālu riepu kinemātiku, stabilitāti un labu transportlīdzekļa vadāmību. Viens ritenis var būt aprīkots ar divām vai pat četrām svirām. Tomēr, jo vairāk elementu būs vienā diskā, jo sarežģītāks un dārgāks būs dizains. Tāpēc autoražotāji cenšas, lai vienam ritenim būtu ne vairāk kā pāris šādu mehānismu.
Kad automašīnai nepieciešama priekšējās piekares sviras nomaiņa?
Šis elements jebkurā brīdī var sabojāties, tāpēc, lai izvairītos no nepatikšanām uz ceļa, regulāri jāveic norādītās daļas servisa diagnostika. Par laimi, jūs pats varat noteikt tā nodilumu. Turklāt viss darbs neaizņems pat piecas minūtes. Lai noskaidrotu, vai priekšējā piekares svira darbojas vai nē, ir jāuzstāda svira ar lodveida šarnīrsavienojumu tā, lai centrēšanas daļas serde saskaras ar eņģes tapas galu. Pēc tam uzstādīšanas pirksti jāievieto galējos un vidējos caurumos. Ja tas tiek darīts bez piepūles, priekšējā piekares svira ir labā stāvoklī.stāvokli. Ja pirksti iekļūst caurumā tikai ar spēku, tad daļa ir deformēta un ir jānomaina. Var iet citu ceļu – salabot veco. Šajā gadījumā tiek iegādāts remonta komplekts ar visām nepieciešamajām detaļām un tiek veikts remonta process.
Cik maksā automašīnas priekšējā piekares svira?
Šīs ierīces cena ir tieši atkarīga no automašīnas markas. Tātad “devītās” un “desmitās” ģimenes VAZ priekšējā piekares svira maksā apmēram sešus simtus rubļu. Importētajam Renault tā pati detaļa maksās vismaz 3000 rubļu.
Ieteicams:
VAZ-2114 priekšējā bufera pašmaiņa: noderīgi padomi un triki
Automašīnas buferis VAZ 2114 kalpo ne tikai, lai piešķirtu automašīnai pievilcīgu izskatu, bet arī rada papildu virsbūves aizsardzību sadursmes gadījumā. Tas ir tas, kurš automašīnas darbības laikā cieš biežāk nekā citi elementi. Vienkāršais iekšzemes automašīnu dizains ļauj patstāvīgi nomainīt VAZ-2114 priekšējo buferi
Velosipēda priekšējā pārslēdzēja iestatījums
Visgrūtākais priekšējā pārslēdzēja iestatīšanā ir pareizi piestiprināt to pie rāmja. Tas jādara pareizi un tikai pēc tam sāciet regulēt ierobežotājus. Jāņem vērā arī augstums un leņķis
Priekšējā ass MTZ-82: shēma, ierīce un remonts (foto)
Traktora MTZ-82 priekšējā ass ir sarežģīts mehānisms. Tajā ir daudz detaļu, kas mijiedarbojas viena ar otru
Priekšējo statņu atbalsta gultņi: foto, darbības traucējumu pazīmes. Kā nomainīt priekšējā statņa gultni?
Informācija par to, kas veido priekšējo statņu atbalsta gultņus. Aprakstīts dizains, darbības princips, kā arī instrukcijas šo piekares elementu nomaiņai
UAZ: priekšējā ass. Tilta auto "UAZ-Patriot": tūnings, remonts, apkope, regulēšana
Kā daudzi zina, Krievijas ceļi neizceļas pēc kvalitātes, nemaz nerunājot par bezceļiem. Šādos apstākļos pārvietoties. jums ir nepieciešama automašīna ar izcilām braukšanas īpašībām. Tieši tie pieder "UAZ-Patriot"