Aizmugurējais stars "Peugeot Partner" - iekārta, darbības traucējumu pazīmes, remonts

2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43

Peugeot Partner ir viens no slavenākajiem franču kompaktajiem furgoniem. Šī iekārta ir slavena ar savu daudzpusību. Automašīnā var pārvadāt gan pasažierus, gan lielus priekšmetus. Citas funkcijas ietver vienkāršu piekares shēmu. Tas ir tāds pats kā daudzām budžeta automašīnām. Priekšpusē ir MacPherson statņi un aizmugurē sija. Šodienas rakstā mēs runāsim par to, kā Citroen un Peugeot Partner automašīnām ir izkārtotas aizmugurējās gaismas, kādas ir tās īpašības un kādi ir darbības traucējumi.

Mērķis, dizains

Tā kā aizmugurējā sija ir galvenais balstiekārtas elements, tās galvenais uzdevums ir nodrošināt savienojumu starp automašīnas riteņiem un virsbūvi. Pateicoties elastīgajiem elementiem, šī iekārta spēj absorbēt triecienus, kas rodas, automašīnai ietriecotiesizciļņiem. Tāpat sija kā piekares elements nodrošina automašīnas stabilitāti uz ceļa. Konstrukcijas ziņā Peugeot Partner aizmugurējā gaisma ietver šādas daļas:

• Vārpstas.
• Pirksti.
• Vērpes sija.
• Atkabes sviras.
• Silentblocks.
• Spirālveida atsperes.
• Divkāršas darbības amortizatori.
• Adatu gultņi.

Sijas darbs ir vērsts uz vērpi, lai riteņi nebūtu pilnībā atkarīgi viens no otra. Saskaroties ar izciļņu, blakus esošais ritenis tikai nedaudz maina pozīciju. Tomēr, lai sasniegtu tādus rezultātus kā daudzsviru balstiekārtai, sija nedarbosies. Tā ir stingra, bet elastīga struktūra. Izmantojot daudzsviru balstiekārtu, katrs ritenis atver caurumu atsevišķi, neatkarīgi viens no otra.

Neveiksmes simptomi

Kā noteikt, ka automašīnai Peugeot Partner nepieciešams aizmugurējās gaismas un to sastāvdaļu remonts? Zīmes var būt dažādas:

1. Pērkona troksnis, braucot pa nelīdzeniem ceļiem, un pārmērīgs ātruma palielinājums. Ja tas ir sitiens ar minimālu intervālu, visticamāk, automašīnai ir nolietojušies aizmugurējie amortizatori. Kā likums, viens no tiem nolietojas pirmais - labajā vai kreisajā pusē. Tomēr ieteicams tos mainīt pa pāriem. No raksturīgajām amortizatora bojājuma pazīmēm ir vērts atzīmēt noplūdi. Taču sabrukums var notikt arī iekšpusē.
2. Dārdoņa ar ātrumu virs 40 kilometriem stundā. Ja automašīna sāka dungot no aizmugures, tas norāda, ka adataPeugeot Partner aizmugures siju gultnis. Varat arī noteikt, no kuras puses gultnis ir kļuvis nelietojams. Pietiekami, lai iebrauktu pagriezienā ar ātrumu. Ja pagriežoties pa kreisi, palielinās troksnis, tad ir avarējis labais gultnis. Taču arī tos ieteicams mainīt pa pāriem, kā tas ir ar amortizatoriem. Blakus esošā elementa resurss būs aptuveni vienāds, tāpēc nav jēgas divreiz veikt laikietilpīgo darbību.
3. Mašīna velkas uz sāniem un čīkst no aizmugures. Tas liek domāt, ka ir pienācis laiks mainīt Peugeot Partner aizmugurējās gaismas bukses (klusos blokus). Ja turpināsit vadīt automašīnu ar šādu darbības traucējumu, tas var izraisīt nevienmērīgu riepu protektora nodilumu.

Zīmes, lai nomainītu staru

Kādas pazīmes liecina, ka ir nepieciešama Peugeot Partner aizmugurējās gaismas nomaiņa? To var noteikt pēc vairākām lietām:

• Riepu protektora nodilums. Tas ne vienmēr nozīmē tikai problēmas ar klusajiem blokiem. Ja sijas tapas ir nodilušas, izliekuma leņķis var tikt salauzts.
• Aizmugurējo riteņu atrašanās vieta. Automašīnām ar diezgan nolietotu siju riteņi sāk salocīt "mājā". Tātad augšā tie sašaurinās, bet apakšā atšķiras. Agrīnā stadijā šo problēmu nevar noteikt vizuāli. Bet, ja problēma darbojas, to var atpazīt ar neapbruņotu aci. Izliekuma vērtība būs negatīva.

Siju gultņu pārbaudes funkcijas

Tā kā šos elementus nevar pārbaudīt vizuāli, un tie ne vienmēr uzreiz sāk dungot (šis troksnis palielinās ilgu laiku unpakāpeniski), varat rīkoties šādi. Ir nepieciešams pakārt aizmugurējo riteni uz domkrata un, to nenoņemot, pārbaudiet brīvību. Pietiek ar rokām satvert divas riepas daļas un kratīt to no vienas puses uz otru. Ja ritenis "staigā", tas norāda, ka gultnis ir bojāts. Ņemiet vērā, ka vienmēr jābūt nelielai spēlei (termiskā sprauga gadījumā, ja gultnis izplešas un neļauj tam iesprūst). Bet, ja disks ir satriecošs, jums steidzami jāmaina šāds gultnis.

Siju remonta iespējas

Šeit ir veiktie darbi, remontējot Peugeot Partner aizmugurējo siju:

1. Gultņu nomaiņa. Kā jau teicām iepriekš, tie ir jāmaina raksturīgas dūkoņas un pretreakcijas gadījumā, kā arī kopā ar blakus esošo elementu. Ja tas nav izdarīts, pastāv nevienmērīga protektora nodiluma un pat riteņa saķeršanās risks pie ātruma, izraisot sānslīdi.
2. Vērpes stieņu nomaiņa. Tā kā elements ir izgatavots no elastīga metāla un pastāvīgi darbojas vērpjot, pastāv iespēja to sabojāt. Vērpes stienis netiek salabots, bet nomainīts pret jaunu.
3. Kluso bloku nomaiņa. Šim darbam ir nepieciešams īpašs aprīkojums gumijas-metāla bukses presēšanai sijas caurumos. Klusie bloki aizmugurējā piekarē tiek mainīti pa pāriem.
4. Aizmugurējās gaismas "Peugeot Partner" pirkstu nomaiņa. Tie attīstās laika gaitā. Ideālā gadījumā staru kūli vajadzētu nomainīt pilnībā. Bet ir arī ekonomiskāks variants. Tagad ir dažādi pirkstu remonta komplekti. Pēc remonta komplekta uzstādīšanas aizmugurējā piekare atkal veic savufunkcijas.

Secinājums

Tagad mēs zinām, kas ir Peugeot Partner aizmugurējās gaismas un kā tās darbojas. Kopumā šis mezgls ir diezgan uzticams un tam nav nepieciešama bieža uzmanība. Pat nepareizas darbības gadījumā jūs varat turpināt vadīt automašīnu. Taču nav iespējams “iedarbināt” darbības traucējumus, it īpaši, ja runa ir par Peugeot Partner aizmugurējo siju gultņiem.