2024 Autors: Erin Ralphs | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2024-02-19 17:43
Lielākais staigājošais ekskavators Krievijā ar simt divdesmit elektromotoriem un sver četrus tūkstošus tonnu Irkutskas apgabalā sāka iegūt ogles. Tā svaru stāvoklī, kas pārvietojas pa ogļraktuvēm, atbalsta tā sauktās slēpes jeb atbalsta apavi, un, stāvot, tas guļ uz zemes ar savu galveno plāksni, kas, ja nepieciešams, paceļ, izspiež un novieto uz jaunu. vieta. Šim nolūkam tiek izmantotas slēpes, kuras pēc mehāniķa pavēles ceļas, kustas, nokrīt zemē un uzņemas mašīnas svaru. Pēc tam cikls atkārtojas vēlreiz.
Šajā sakarībā derētu paskaidrot, ka Irkutskas apgabalā tiek atvērta jauna ogļu raktuves - Mugun, kuru plānots ekspluatēt turpmākos četrsimt gadus, jo tajā atklātās atradnes ir lēsts miljardos tonnu. Tāpēc šeit aktīvi tiek pārvietoti arī citi staigājošie ekskavatori, kas iepriekš tika ekspluatēti jau tā neperspektīvās vietās.
Jauns gājējsekskavatoru ražojuši Urālu mašīnu būvētāji, tā izmaksas sasniedz aptuveni četrsimt miljonus rubļu, tāpēc nav zināms, vai kāds cits pasūtīs vēl vienu šādas brīnumtehnikas eksemplāru. Viņš var būt vienīgais smagsvars šajā nozarē vēl ilgu laiku.
Tā veiktspēja ir lieliska, jo, salīdzinot ar tā priekšgājējiem, tā 100 metru darba strēle ir divdesmit līdz trīsdesmit metrus garāka un beidzas ar spaini, kurā ir četrdesmit tonnas rūdas un kas ir piekārts ķēdē, kas sastāv no simts svariem posmiem. kilogrami katrs. Šodien, vēl agregātu iestrādes un slīpēšanas stadijā, šis staigājošais ekskavators vienas dienas laikā iegūst jau trīsdesmit tūkstošus kubikmetru ogļu. Tas ir jaudīgāks nekā tā priekšgājēji, kas tika izlaisti pirms desmit vai divdesmit gadiem.
Lai gan to salīdzināšana ar citiem modeļiem nav gluži pareiza. Jaunais staigājošais ekskavators ir pavisam cita iespēja, vismaz zemes kustības ziņā, sasniedzot divsimt metrus, kas ir sešdesmit metrus tālāk nekā līdz šim vismodernākā mašīna.
Lai uzturētu šo gigantu, kas atgādina ražošanas ceha iekšpusi, nepieciešama tikai septiņu cilvēku komanda, jo to vada no datorkonsoles. Elektroniskā diagnostika pasargā staigājošo ekskavatoru no bojājumiem, ugunsgrēkiem un darbības traucējumiem. Turklāt viss vadības process ietilpst divās mazās kursorsvirās, kuras izmanto datorspēļu spēlēšanai.
Mehāniķis Viktors tika uzaicināts vadīt viņa vadībuTovpiks, kurš vairāk nekā trīsdesmit gadus nodarbojas ar staigājošiem ekskavatoriem. Viņa iespaidi bija vērā ņemami, ko atzīmēja gan korespondenti, gan prezentācijā klātesošie ārvalstu viesi. Viktors stāstīja, ka sākumā viņu pārsteidza jaunās mašīnas izmēri, taču, kad viņš mēģināja ar to vadīt, viņu vēl vairāk pārsteidza tās paklausība un viegla darbība.
Šis staigājošais ekskavators jau iedarbināšanas periodā palielināja ogļu ražošanu par vairāk nekā 50%, vienlaikus ievērojami samazinot izmaksas. Kas notiks, kad iekārta sasniegs pilnu darba jaudu?
Ieteicams:
Lielākais ekskavators pasaulē, kas tas ir?
Gandrīz katrs cilvēks savā dzīvē ir redzējis ekskavatoru. Ar riteņiem un kāpurķēdēm rok bedres, attīra būvlaukumus un veic citus darbus. Neskatoties uz iespaidīgajiem izmēriem, tie ir tikai lilipi, salīdzinot ar vienu milzi, par ko pastāstīs šis raksts
Pasaulē lielākais līnijkuģis. Otrā pasaules kara lielākais kaujas kuģis
Pat tālajā 17. gadsimtā parādījās pirmie kaujas kuģi. Zināmu laiku tie tehniskā ziņā un bruņojumā bija ievērojami zemāki par lēni kustīgiem bruņnešiem. Bet jau 20. gadsimtā valstis, kas vēlējās stiprināt savas flotes, sāka radīt kaujas kuģus, kuriem uguns spēka ziņā nebūtu līdzvērtīgu
LeTourneau L-2350 – lielākais iekrāvējs pasaulē
Frontālais iekrāvējs, iespējams, mūsdienās ir vispopulārākais aprīkojums celtniecībā un karjeru izstrādē. Viņš tik lielā mērā ienāca mūsdienu pasaulē un kļuva par ikdienas automašīnu, ka bez viņa jebkura darbība šajā jomā ir gandrīz neiespējama. No pirmā acu uzmetiena var šķist, ka šī tehnika tika izgudrota senos laikos, taču pirmā pieminēšana par to attiecas tikai uz pagājušo gadsimtu
Lielākais BelAZ ir karjeras "milzis"
Rakstā ir aprakstītas galvenās problēmas ieguves rūpniecībā, kur tiek izmantota atklātā raktuvju ieguve. Ir doti kalnrūpniecības pašizgāzēju veidi un priekšrocības
Kas ir lielākais pašizgāzējs pasaulē? Lielākie pašizgāzēji pasaulē
Pasaulē ir vairāki milzu pašizgāzēju modeļi, ko smagajā rūpniecībā izmanto karjeru izstrādei. Visi šie superauto ir unikāli, katrs savā klasē. Tāpēc nav pārsteidzoši, ka ik gadu starp ražotājvalstīm tiek rīkots savdabīgs konkurss